【技术实现步骤摘要】
本技术属于产品功耗检测
，具体讲就是涉及一种汽车传感器电功能测试机，能够提高汽车传感器电功能测试机的测试效率。
技术介绍
汽车传感器在投入使用前需要对其电功能进行测试，传统的方法是通过单工序将产品放到各个测试工位进行测试，这种传统方法测试效率低下，且不合格产品需要人工将其剔除，容易发生将不合格平混入合格品中。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有的汽车传感器电功能测试机测试效率低，容易将不合格品和合格品混合的缺陷，提供一种汽车传感器电功能测试机，能够自动分辨出合格品和不良平，并将不良品自动剔除，保证了生产效率。技术方案为了实现上述技术目的，本技术设计的一种汽车传感器电功能测试机，其特征在于：它包括底座，底座上装有直线导轨，滑台底架装在直线导轨上，滑台底架在前进气缸作用下能够沿直线导轨运动，前进气缸装在底座上，治具前部和治具后部通过导柱连接装在滑台底架，所述治具后部尾端连接有治具开合气缸，治具开合气缸装在滑台底架上，直线导轨的后部上方设有测试架，测试架装在安装侧板的滑轨上，测试架能够在上下气缸作用下沿滑轨上下运动，安装侧板与底座固定在一起，上下气缸固定装在安装侧板上，所述测试架上装有测试组件，所述测试架的一侧设有侧板，侧板上装有测试气缸，测试气缸的输出端连接有测试头滑动支架，测试头装在测试头滑动支架上；所述测试架上设有下降缓冲器，安装侧板上设有下降限位能够限制测试架下降位置；所述直线导轨的前方安装侧板上设有前进到位感应器和前进缓冲器；所述测试架下方的底座上设有不良品剔除槽。进一步，所述测试组件包括电压测试组件和电阻测试组件。进一步，所述导柱为两根。有益效果...
【技术保护点】
一种汽车传感器电功能测试机，其特征在于：它包括底座(1)，底座(1)上装有直线导轨(2)，滑台底架(3)装在直线导轨(2)上，滑台底架(3)在前进气缸(4)作用下能够沿直线导轨(2)运动，前进气缸(4)装在底座(1)上，治具前部(501)和治具后部(502)通过导柱(6)连接装在滑台底架(3)，所述治具后部(502)尾端连接有治具开合气缸(7)，治具开合气缸(7)装在滑台底架(3)上，直线导轨(2)的后部上方设有测试架(8)，测试架(8)装在安装侧板(9)的滑轨(10)上，测试架(8)能够在上下气缸(11)作用下沿滑轨(10)上下运动，安装侧板(9)与底座(1)固定在一起，上下气缸(11)固定装在安装侧板(9)上，所述测试架(8)上装有测试组件(12)，所述测试架(8)的一侧设有侧板(13)，侧板(13)上装有测试气缸(14)，测试气缸(14)的输出端连接有测试头滑动支架(15)，测试头(16)装在测试头滑动支架(15)上；所述测试架(8)上设有下降缓冲器(17)，安装侧板(9)上设有下降限位(18)能够限制测试架(8)下降位置；所述直线导轨(2)的前方安装侧板(9)上设有前进到位感应...
【技术特征摘要】
1.一种汽车传感器电功能测试机，其特征在于：它包括底座(1)，底座(1)上装有直线导轨(2)，滑台底架(3)装在直线导轨(2)上，滑台底架(3)在前进气缸(4)作用下能够沿直线导轨(2)运动，前进气缸(4)装在底座(1)上，治具前部(501)和治具后部(502)通过导柱(6)连接装在滑台底架(3)，所述治具后部(502)尾端连接有治具开合气缸(7)，治具开合气缸(7)装在滑台底架(3)上，直线导轨(2)的后部上方设有测试架(8)，测试架(8)装在安装侧板(9)的滑轨(10)上，测试架(8)能够在上下气缸(11)作用下沿滑轨(10)上下运动，安装侧板(9)与底座(1)固定在一起，上下气缸(11)固定装在安装侧板(9)上，所述测试架(8)上装有测试组件(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，
申请(专利权)人：福益精密模塑上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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