【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
,具体为一种使用舒适的汽车头枕。
技术介绍
汽车头枕设置在汽车座椅靠背的顶部,方便乘客或司机将头部靠在汽车座椅上,在车辆刹车或发生追尾时,人体由于惯性会向后倒,此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部,而头枕则对此起缓冲作用,保护人体头部。现有的汽车头枕为块状,长时间的使用会导致颈椎出现和酸痛等不适症状,且车辆如果在凹凸不平的里面行驶时发生晃动时,汽车头枕不能起到很好的减震作用,使用起来很不舒适。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用舒适的汽车头枕,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种使用舒适的汽车头枕,包括头枕,所述头枕的内部通过第二弹簧支撑有两个橡胶软板,且两个橡胶软板之间填充有竹炭纤维,且头枕的表面包裹有皮革,所述头枕正表面的中部设有条形气囊,且头枕的底部固定连接有支撑板,在支撑板内部的上下两端均设有条形板,且两个条形板之间设有第一弹簧,该支撑板的正表面通过粘扣粘接有颈椎套,所述颈椎套的表面开设有透气孔,且颈椎套的内表面均匀设有按摩凸点,在支撑板的底部固定连接有连接柱。优选的,所 ...
【技术保护点】
一种使用舒适的汽车头枕,包括头枕(1),其特征在于:所述头枕(1)的内部通过第二弹簧(12)支撑有两个橡胶软板(10),且两个橡胶软板(10)之间填充有竹炭纤维(13),且头枕(1)的表面包裹有皮革(11),所述头枕(1)正表面的中部设有条形气囊(2),且头枕(1)的底部固定连接有支撑板(4),在支撑板(4)内部的上下两端均设有条形板(9),且两个条形板(9)之间设有第一弹簧(8),该支撑板(4)的正表面通过粘扣粘接有颈椎套(3),所述颈椎套(3)的表面开设有透气孔(6),且颈椎套(3)的内表面均匀设有按摩凸点(7),在支撑板(4)的底部固定连接有连接柱(5)。
【技术特征摘要】
1.一种使用舒适的汽车头枕,包括头枕(1),其特征在于:所述头枕(1)的内部通过第二弹簧(12)支撑有两个橡胶软板(10),且两个橡胶软板(10)之间填充有竹炭纤维(13),且头枕(1)的表面包裹有皮革(11),所述头枕(1)正表面的中部设有条形气囊(2),且头枕(1)的底部固定连接有支撑板(4),在支撑板(4)内部的上下两端均设有条形板(9),且两个条形板(9)之间设有第一弹簧(8),该支撑板(4)的正表面通过粘扣粘接有颈椎套(3),所述颈椎套(3)的表面开设有透气孔(6...
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