【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种港口用吊装装置。
技术介绍
在港口货物的起重吊装作业普遍采用吊具来进行，现有的吊具的结构较为复杂，灵活性较差，不适应在一些小规模港口进行应用。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种港口用吊装装置，该装置结构简单，灵活性好，尤其适用于小规模港口的吊装作业。为了实现上述目的，本技术提供一种港口用吊装装置，包括立梁、安装有钢丝绳的卷扬机、支撑梁、液压缸和减速电机，所述立梁顶端装配有起重滑车，其下部装配有斜滑轮，所述立梁沿其长度方向设有多个供钢丝绳穿过的圆环，所述支撑梁的左端设有两个连接臂，两个连接臂通过销轴可转动地与立梁的中部连接，支撑梁的右端装配有定滑轮，支撑梁的中部设有斜支柱，所述斜支柱的下端设有滚轮，所述立梁的下端、卷扬机及液压缸的底座均从左到右依次固定设置在基座圆盘上，所述钢丝绳经过斜滑轮后依次自下而上地穿过多个圆环并绕过起重滑车及定滑轮后与货物相连，所述液压缸的活柱顶端设有水平横梁，所述水平横梁上设有滑道，所述滚轮滚动地设置在滑道内；所述基座圆盘的下部中心固定地设置有转轴，所述转轴的下部可转动的设置在堤岸右部的圆柱形的容纳空间中，基座圆盘的外缘设有外齿轮，所述减速电机固定设置在堤岸的左部，减速电机的输出轴上装配有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述外齿轮啮合。在该技术方案中，通过使支撑梁的下部设有斜支柱，这样通过液压缸的升降就能实现通过斜支柱来推动支撑梁高度的改变，也能实现支撑梁的右端相对于被吊货物位置的改变，进而可以增加该装置的灵活性，通过卷扬机带动钢丝绳起吊货物，当货物升高到堤岸以上时，通过减速电机驱动基座圆盘进行旋转，把被...
【技术保护点】
一种港口用吊装装置，包括立梁（1）、安装有钢丝绳（2）的卷扬机（3），所述立梁（1）顶端装配有起重滑车（4），其下部装配有斜滑轮（5），所述立梁（1）沿其长度方向设有多个供钢丝绳（2）穿过的圆环（6），其特征在于，还包括支撑梁（7）、液压缸（8）和减速电机（9），所述支撑梁（7）的左端设有两个连接臂（10），两个连接臂（10）通过销轴可转动地与立梁（1）的中部连接，支撑梁（7）的右端装配有定滑轮（11），支撑梁（7）的中部设有斜支柱（12），所述斜支柱（12）的下端设有滚轮（13），所述立梁（1）的下端、卷扬机（3）及液压缸（8）的底座均从左到右依次固定设置在基座圆盘（14）上，所述钢丝绳（2）经过斜滑轮（5）后依次自下而上地穿过多个圆环（6）并绕过起重滑车（4）及定滑轮（11）后与货物相连，所述液压缸（8）的活柱顶端设有水平横梁（15），所述水平横梁（15）上设有滑道，所述滚轮（13）滚动地设置在滑道内；所述基座圆盘（14）的下部中心固定地设置有转轴（16），所述转轴（16）的下部可转动的设置在堤岸（17）右部的圆柱形的容纳空间（18）中，基座圆盘（14）的外缘设有外齿轮（19），所...
【技术特征摘要】
1.一种港口用吊装装置，包括立梁（1）、安装有钢丝绳（2）的卷扬机（3），所述立梁（1）顶端装配有起重滑车（4），其下部装配有斜滑轮（5），所述立梁（1）沿其长度方向设有多个供钢丝绳（2）穿过的圆环（6），其特征在于，还包括支撑梁（7）、液压缸（8）和减速电机（9），所述支撑梁（7）的左端设有两个连接臂（10），两个连接臂（10）通过销轴可转动地与立梁（1）的中部连接，支撑梁（7）的右端装配有定滑轮（11），支撑梁（7）的中部设有斜支柱（12），所述斜支柱（12）的下端设有滚轮（13），所述立梁（1）的下端、卷扬机（3）及液压缸（8）的底座均从左到右依次固定设置在基座圆盘（14）上，所述钢丝绳（2）经过斜滑轮（5）后依次自下而上地穿过多个圆环（6）并绕过起重滑车（4）及定滑轮（11）后与货物相连，所述液压缸（8）的活柱顶端设有水平横梁（15），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：周涛，周钰珺，袁进，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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