一种带软启动电路的童车蓄电池制造技术

本实用新型专利技术涉及童车蓄电池的技术领域，具体而言涉及一种带软启动电路的童车蓄电池，包括电池本体（1），该本体上设有软启动控制器（2）和电源线（3），软启动控制器（2）控制软启动电路，所述软启动电路包括电阻（R）、负温度系数热敏电阻器（R’）和时间继电器（KT)。电池外电路接通的前两秒，时间继电器（KT）断路，电流通过电阻（R）和负温度系数热敏电阻器（R’），在启动时电流经历一定范围内由小到大的过程，实现两秒内童车缓慢启动，两秒后时间继电器接通电路，电阻（R）和负温度系数热敏电阻器（R’），电池正常输出供能，从而实现电动童车软启动，不会产生顿挫感吓到孩子。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及童车蓄电池的
，具体而言涉及一种带软启动电路的童车蓄电池。
技术介绍
电动童车是一种新颖且操作安全的仿真玩具电动车。它通过蓄电池供能驱动电机，儿童可自行驾驶，亦可遥控控制进行亲子互动。然而电动童车启动的时候顿挫感明显，后推力容易吓到孩子，反而失去欢乐。例如授权公告号为CN 203497094 U的中国技术专利，其公开了一种电动童车, 其包括中部开设驾驶舱的车身、前后车轮、与后车轮动力连接的驱动电机、安装在驾驶舱内的方向盘、与方向盘动力连接的转向机构、可控制方向盘与转向机构脱离的离合开关、可驱动转向机构的转向电机、蓄电池、整车控制器以及遥控器，车身的前部开设有顶部敞口的前舱，所述蓄电池、转向电机、转向机构和整车控制器均安装在前舱内，前舱的顶部敞口上安装有前舱盖；车底盘上开设有用于放置电线的走线槽；车身的后部开设有储物槽，储物槽上安装有槽盖。该技术具有结构简单、操作方便、空间布置合理和便于检修的优点。童车在使用过程中，控制电路简单，车子启动的时候会出现明显的顿挫感，后推力容易吓到孩子。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本技术的目的在于提供一种带软启动电路的童车蓄电池， 解决现有技术中电动童车启动的时候顿挫感明显，后推力容易吓到孩子的问题。为了实现上述设计目的，本技术采用的方案如下：一种带软启动电路的童车蓄电池，包括电池本体，该本体上设有电源线，所述电池本体上还设有软启动控制器，该控制器包括电阻、负温度系数热敏电阻器和时间继电器。本技术的带软启动电路的童车蓄电池不需要像普通电动自行车那样配组串连使用，这使集成软启动电路的童车蓄电池变得可行。考虑到电动童车电池的特殊情况，在电动童车用铅蓄电池中集成简单启动限流电路，实现电动童车软启动，提高用户体验。优选的是，所述电阻、负温度系数热敏电阻器和时间继电器构成软启动电路。在上述任一方案中优选的是，所述电源线对外供电前两秒，时间继电器断路，使电池对外电路接通的前两秒限流输出，并且输出电流经历由小到大的过程，实现软启动过程；两秒后通过时间继电器接通短路电路，使电池正常供能输出。在上述任一方案中优选的是，所述电池本体为6V，4.5AH或6V，7AH或6V，10AH的铅蓄电池。本技术的带软启动电路的童车蓄电池的工作过程为：每次电源线对外供电前两秒，时间继电器断路，电流通过电阻和负温度系数热敏电阻器；电源线的对外供电启动时，电流经历一定范围内由小到大的过程，实现两秒内童车缓慢启动，两秒后时间继电器KT接通电路的电阻和负温度系数热敏电阻器，电池正常输出供能，从而实现电动童车的软启动，不会产生顿挫感吓到孩子。附图标号说明电池本体1，软启动控制器2，电源线3，电阻R，负温度系数热敏电阻器R’，时间继电器KT。附图说明图1为按照本技术的带软启动电路的童车蓄电池的一优选实施例的结构示意图。图2为按照本技术的带软启动电路的童车蓄电池的图1所示实施例的电路简图。具体实施方式以下的说明本质上仅仅是示例性的而并不是为了限制本公开、应用或用途。下面结合说明书附图对本技术带软启动电路的童车蓄电池的具体实施方式作进一步的说明。如图1所示，按照本技术的带软启动电路的童车蓄电池的一优选实施例的结构示意图。本技术的带软启动电路的童车蓄电池，包括电池本体1，该本体上设有电源线3，所述电池本体1上还设有软启动控制器2，该控制器包括电阻R、负温度系数热敏电阻器R’和时间继电器KT。本技术的带软启动电路的童车蓄电池不需要像普通电动自行车那样配组串连，这使集成软启动电路的童车蓄电池变得可行。考虑到电动童车电池的特殊情况，在电动童车用铅蓄电池中集成简单启动限流电路，实现电动童车软启动，提高用户体验。如图2所示，按照本技术的带软启动电路的童车蓄电池的图1所示实施例的电路简图。在本实施例中，所述电阻R、负温度系数热敏电阻器R’和时间继电器KT构成软启动电路。在本实施例中，所述电源线3对外供电前两秒，时间继电器KT断路，使电池对外电路接通的前两秒限流输出，并且输出电流经历由小到大的过程，实现软启动过程；两秒后通过时间继电器KT接通短路电路，使电池正常供能输出。在本实施例中，所述电池本体1为6V，4.5AH或6V，7AH或6V，10AH的铅蓄电池。本技术的带软启动电路的童车蓄电池的工作过程为：每次电源线3对外供电前两秒，时间继电器KT断路，电流通过电阻R和负温度系数热敏电阻器R’；电源线3的对外供电启动时，电流经历一定范围内由小到大的过程，实现两秒内童车缓慢启动，两秒后时间继电器KT接通电路的电阻R和负温度系数热敏电阻器R’，电池正常输出供能，从而实现电动童车的软启动，不会产生顿挫感吓到孩子。本领域技术人员不难理解，本技术的带软启动电路的童车蓄电池包括本说明书中各部分的任意组合。限于篇幅且为了使说明书简明，在此没有将这些组合一一详细介绍，但看过本说明书后，由本说明书构成的各部分的任意组合构成的本技术的范围已经不言自明。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带软启动电路的童车蓄电池，包括电池本体（1），该本体上设有电源线（3），其特征在于：电池本体（1）上还设有软启动控制器（2），该控制器包括电阻（R）、负温度系数热敏电阻器（R’）和时间继电器（KT)。

【技术特征摘要】
1.一种带软启动电路的童车蓄电池，包括电池本体（1），该本体上设有电源线（3），其特征在于：电池本体（1）上还设有软启动控制器（2），该控制器包括电阻（R）、负温度系数热敏电阻器（R’）和时间继电器（KT)。2.如权利要求1所述的带软启动...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振其，黄龙杰，蒋彩芳，倪爱英，
申请(专利权)人：浙江平湖华龙实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33