风冷轴承箱制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承冷却技术领域，公开了一种风冷轴承箱，包括：带有空腔的底座、与所述底座装配连接的用于支撑轴承的支撑座，支撑座位于所述空腔中部，所述支撑座上形成有与所述空腔的底部连通的通孔。本实用新型专利技术的风冷轴承箱通过在支撑座上形成连通空腔底部的通孔，轴承转动时，油面呈中间的油面最低，两边的油面较高，形成了油位差，在重力的作用下，空腔底部的油通过通孔往上流动，加强了底部油的循环流动，降低了油的温度，延长了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承冷却
，特别涉及一种风冷轴承箱。
技术介绍
风冷轴承箱依靠空气对流换热来对轴承进行冷却，以保证轴承正常运行。传统的风冷轴承箱如图1所示，底座1的空腔2充满润滑油，油面的高度如图虚线所示。位于空腔2内的用于支撑轴承3的支撑座4阻隔了轴承3下方和空腔2底部的空间，油液从支撑座4的两侧连通，以保证轴承3的下部浸入润滑油中，当轴承3转动时，启动风机(未示出)运转，对轴承3进行冷却。当风机运行一段时间后，由于轴承3运转时空腔2底部的润滑油由于支撑座4的阻隔并不能被搅动，因此随着运行时间的增加，空腔2底部的润滑油温度将会越积越高。长时间在温度较高的环境中运行会降低轴承的使用寿命。
技术实现思路
本技术提出一种风冷轴承箱，解决了现有技术中轴承箱轴承座底部无法散热的问题。本技术的风冷轴承箱包括：带有空腔的底座、与所述底座装配连接的用于支撑轴承的支撑座，支撑座位于所述空腔中部，所述支撑座上形成有与所述空腔的底部连通的通孔。其中，所述通孔位于所述支撑座的正中心。其中，所述通孔的直径为12mm～18mm。本技术的风冷轴承箱通过在支撑座上形成连通空腔底部的通孔，轴承转动时，油面呈中间的油面最低本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风冷轴承箱，包括：带有空腔的底座、与所述底座装配连接的用于支撑轴承的支撑座，支撑座位于所述空腔中部，其特征在于，所述支撑座上形成有与所述空腔的底部连通的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种风冷轴承箱，包括：带有空腔的底座、与所述底座装配连接的用于支撑轴承的支撑座，支撑座位于所述空腔中部，其特征在于，所述支撑座上形成有与所述空腔的底部连通的通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：周奕，
申请(专利权)人：重庆通用工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50