降低铅酸蓄电池极板转运污染的固化架制造技术

一种降低铅酸蓄电池极板转运污染的固化架，包括一固化架本体，在所述固化架本体底部设有一长方形凹状托盘，所述凹状托盘的两侧连接有挂耳，该挂耳用于挂在叉车大臂上，所述凹状托盘的后端面上焊接有C型钢挂件，利用C型钢挂件将托盘挂在叉车前侧挡板上。在叉车运输过程中，极板上的附属铅粒及铅粉直接落到托盘内，不再洒落到地面，减少了对环境的污染，节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓄电池加工设备
，具体涉及一种降低铅酸蓄电池极板转运污染的固化架。
技术介绍
铅酸电池已经有130年的历史，具有性能可靠，生产工艺成熟，较镍氢电池和锂电池成本低等优点。目前的电动自行车绝大多数是采用密封式铅酸电池。密封式铅酸电池是将正、负极板交错叠放排列在电池盒内，正、负极板之间用绝缘隔板进行隔离，当电解液充入电池盒内，电解液与正、负极板上的铅进行化学反应。当电池充电时，变成硫酸铅的正、负两极板上的铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成铅和氧化铅，使电解液中的硫酸浓度不断增加，电压上升，积蓄能量；放电时，正极板中的氧化铅和负极板上的铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，使电解液中的硫酸浓度不断降低，电压下降，使得能量降低，电池对外输出能量，故电池的循环充放电是电能和化学能不断转换的一个过程，最终实现能量的存储和释放。极板在加工完成后需要进行固化处理，固化工艺在固化室进行。先将极板挂在固化架上，然后将固化架推入到固化室进行固化，在固化架推动过程中，会有部分铅粉或铅尘掉落，造成污染。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单合理，实用性强的降低铅酸蓄电池极板转运污染的固化架。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种降低铅酸蓄电池极板转运污染的固化架，包括一固化架本体，在所述固化架本体底部设有一长方形凹状托盘，所述凹状托盘的两侧连接有挂耳，该挂耳用于挂在叉车大臂上，所述凹状托盘的后端面上焊接有C型钢挂件，利
用C型钢挂件将托盘挂在叉车前侧挡板上。在叉车运输过程中，极板上的附属铅粒及铅粉直接落到托盘内，不再洒落到地面，减少了对环境的污染，节约了成本。所述凹状托盘底面向一侧倾斜，形成一个斜面，在该斜面较低的一侧开有孔，为了防止铅尘的污染，清理时使用喷头对托盘进行喷水，使铅泥水从一侧的孔中流入铅泥池，然后再对铅泥水进行压滤处理，解决了铅尘污染的问题。所述凹状托盘为塑料材质，便于成型，制作成本也较低。本技术的有益效果是：本技术结构简单合理，用以实现铅粉不外泄、铅粉零污染的计划，实现了极板铅灰在转运过程中零污染，减少了对环境的污染，降低了企业运行成本。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，一种降低铅酸蓄电池极板转运污染的固化架，包括一固化架本体1，在所述固化架本体1底部设有一长方形凹状托盘2，所述凹状托盘2的两侧连接有挂耳3，该挂耳3用于挂在叉车大臂上，所述凹状托盘2的后端面上焊接有C型钢挂件4，利用C型钢挂件4将托盘挂在叉车前侧挡板上。在叉车运输过程中，极板上的附属铅粒及铅粉直接落到托盘内，不再洒落到地面，减少了对环境的污染，节约了成本。所述凹状托盘2底面向一侧倾斜，形成一个斜面，在该斜面较低的一侧开有孔5，为了防止铅尘的污染，清理时使用喷头对托盘进行喷水，使铅泥水从一侧的孔5中流入铅泥池，然后再对铅泥水进行压滤处理，解决了铅尘污染的问题。所述凹状托盘2为塑料材质，便于成型，制作成本也较低。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优
点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降低铅酸蓄电池极板转运污染的固化架，其特征在于，包括一固化架本体，在所述固化架本体底部设有一长方形凹状托盘，所述凹状托盘的两侧连接有挂耳，该挂耳用于挂在叉车大臂上，所述凹状托盘的后端面上焊接有C型钢挂件，利用C型钢挂件将托盘挂在叉车前侧挡板上。

【技术特征摘要】
1.一种降低铅酸蓄电池极板转运污染的固化架，其特征在于，包括一固化架本体，在所述固化架本体底部设有一长方形凹状托盘，所述凹状托盘的两侧连接有挂耳，该挂耳用于挂在叉车大臂上，所述凹状托盘的后端面上焊接有C型钢挂件，利用C型钢挂件将托盘挂在叉车前侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅生猛，孙辉浩，卓考建，
申请(专利权)人：安徽中能电源有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34