【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具，具体涉及一种密封盖抛光用固定装置。
技术介绍
半轴密封盖是汽车后桥上的一个重要的保安件，在汽车的运行过程中，承受着整个车身及车载货物的重量。同时，由于路况的变化，它还要承受各种复杂的交变应力。因此，半轴密封盖质量的好坏，直接影响到车辆的行驶安全。现有技术中半轴密封盖通常为锻造制成的，其表面会产生许多毛刺，需要进行抛光。一般是工人通过手持方式进行固定加工的，加工质量难以保证，而且也不安全，效率也低。
技术实现思路
本技术意在提供一种密封盖抛光用固定装置，以提高加工效率。基础方案中的：密封盖抛光用固定装置，包括机架，还包括机架上自上而下布置的凸轮、手柄、立柱、锥形顶块、夹爪、弹簧以及弹簧片；立柱下端固定在机架中心处，弹簧套接在立柱中部，锥形顶块套接在立柱上并位于弹簧上方，凸轮枢接在立柱上部，凸轮下端与锥形顶块顶面相抵，锥形顶块呈上大下小的锥形且其侧壁为锥形面，夹爪至少为三个，并周向均布在机架上部，夹爪下端铰接在机架上部，夹爪上端内侧与锥形顶块的锥形面相抵，手柄螺纹连接在凸轮外缘上，弹簧片下端通过紧定螺钉固定在机架上，弹簧片上端与夹爪中部相抵。本技术的原理：使用时，将工件放在机架上，然后控制手柄驱动手柄正向转动凸轮，凸轮抵着锥形顶块克服弹簧阻力向下移动，夹爪在锥形顶块的作用下克服弹簧片阻力向外摆动，从而将工件夹紧；加工完成后，控制手柄驱动手柄反向转动凸轮，在弹簧及弹簧片的作用下，锥形顶块及夹爪复位，从而松开工件。本技术能够实现对工件的夹紧定位，能够对工件快速装夹，大大提高了效率。优选方案一，作为基础方案的进一步优化，立柱下端为螺纹段并螺纹连接在机架...
【技术保护点】
密封盖加工用固定装置，其特征在于，包括机架，还包括机架上自上而下布置的凸轮、手柄、立柱、锥形顶块、夹爪、弹簧以及弹簧片；立柱下端固定在机架中心处，弹簧套接在立柱中部，锥形顶块套接在立柱上并位于弹簧上方，凸轮枢接在立柱上部，凸轮下端与锥形顶块顶面相抵，锥形顶块呈上大下小的锥形且其侧壁为锥形面，夹爪至少为三个，并周向均布在机架上部，夹爪下端铰接在机架上部，夹爪上端内侧与锥形顶块的锥形面相抵，手柄螺纹连接在凸轮外缘上，弹簧片下端通过紧定螺钉固定在机架上，弹簧片上端与夹爪中部相抵。
【技术特征摘要】
1.密封盖加工用固定装置，其特征在于，包括机架，还包括机架上自上而下布置的凸轮、手柄、立柱、锥形顶块、夹爪、弹簧以及弹簧片；立柱下端固定在机架中心处，弹簧套接在立柱中部，锥形顶块套接在立柱上并位于弹簧上方，凸轮枢接在立柱上部，凸轮下端与锥形顶块顶面相抵，锥形顶块呈上大下小的锥形且其侧壁为锥形面，夹爪至少为三个，并周向均布在机架上部，夹爪下端铰接在机架上部，夹爪上端内侧与锥形顶块...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄慧，
申请(专利权)人：重庆慧团商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。