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一种手动泵的阀体跟油箱的连接件制造技术

技术编号:13618200 阅读:77 留言:0更新日期:2016-08-30 18:38
本实用新型专利技术公开了一种手动泵的阀体跟油箱的连接件,包括连接块、连接板、阀体吸油孔和活塞安装孔,所述连接块固定安装在泵体的左右两侧,且连接块上设置有与螺杆通孔相对应的盲孔螺帽,所述泵体的上方设置有螺纹孔,所述活塞安装孔固定安装在螺纹孔的前方,且活塞安装孔的前方设置有活塞压杆连接螺杆孔,所述连接板固定安装在泵体的后方,且连接板上设置有螺杆通孔。与现有技术相比,本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术一种手动泵的阀体跟油箱的连接件结构科学合理,针对手动泵的阀体与油箱连接部位进行改善,改进了原有的铁板连接式与长连接杆的连接方式,具有省装配时间和省材料的特点;油箱的大小可通配,不需要跟泵体上面孔一致。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及阀体跟油箱的连接件
,具体为一种手动泵的阀体跟油箱的连接件
技术介绍
上世纪90年代,我国机电行业引进进口先进装配和紧固技术,采用高强度的液压螺母、液压拉伸器的同时作为动力源同时引进了超高压手动液压泵。手动泵是液压泵的一种。其作为液压系统动力源,主要由流体(液压油、皂化油、水等)作为介质。一般手动液压泵都是柱塞卧式设计,超高压手动泵则由双柱塞转换产生超高压。超高压手动液压泵作为一种简单方便的液压动力源被广泛应用在船舶工业、煤矿机械、石化、冶金、电力以及重型机械等多个领域。并以其体积小、重量轻、便于携带、安全性强等优势被广大用户接受。经过与国内市场的磨合与检验,目前生产的超高压手动液压泵完全适应了市场需求,工作压力为63~300Mpa;内设减压阀,为防止压力过载,泵内还设有安全放散阀;二级流量设计,一级低压时排量为33CC,二级高压时排量为1.6CC;实现了恒功率条件下,低压大流量供油,高压小流量供油,节省了时间,提高了效率。外形尺寸为585*120*170mm,带油总重量为11Kg左右。使用表明这种泵方便灵活,劳动强度低,耐用,是理想的超高压液压动力源。现在市场上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动泵的阀体跟油箱的连接件,包括连接块(3)、连接板(4)、阀体吸油孔(5)和活塞安装孔(6),其特征在于:所述连接块(3)固定安装在泵体(2)的左右两侧,且连接块(3)上设置有与螺杆通孔(10)相对应的盲孔螺帽(9),所述泵体(2)的上方设置有螺纹孔(7),所述活塞安装孔(6)固定安装在螺纹孔(7)的前方,且活塞安装孔(6)的前方设置有活塞压杆连接螺杆孔(1),所述连接板(4)固定安装在泵体(2)的后方,且连接板(4)上设置有螺杆通孔(10),所述连接板(4)的中间设置有连接板圆形通孔(8),所述阀体吸油孔(5)固定安装在泵体(2)的后方。

【技术特征摘要】
1.一种手动泵的阀体跟油箱的连接件,包括连接块(3)、连接板(4)、阀体吸油孔(5)和活塞安装孔(6),其特征在于:所述连接块(3)固定安装在泵体(2)的左右两侧,且连接块(3)上设置有与螺杆通孔(10)相对应的盲孔螺帽(9),所述泵体(2)的上方设置有螺纹孔(7),所述活塞安装孔(6)固定安装在螺纹孔(7)的前方,且活塞安装孔(6)的前方设置有活塞压杆连接螺杆孔(1),所述连接板(4)固定安装在泵体(2)的后方,且连接板(4)上设置有螺杆通孔(10),所述连接板(4)的中间设置有连接板圆形通孔(8),所述阀体吸油孔(5)固定安装在泵体(2)的后方。2.根据权利要求1所述的一种手动泵的阀体跟油箱的连接件,其特征在于:所述连接块(3)共设置有两个,且两个连接块(3)分别安装在泵体(2)的左右两侧。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹德志
申请(专利权)人:曹德志
类型:新型
国别省市:江苏;32

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