【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车的零部件领域,涉及一种后背门,具体涉及一种轻质汽车后背门。
技术介绍
由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。现有的汽车后背门内外板均为一体式设计,随着汽车后背门弧度越来越大,后背门内板的弧度也逐渐变大,从而使得后背门内板弧度的最高点距离后背门门锁位置最低点的深度加大,并导致后背门内板最深位置处的钣金存在成型开裂的问题。现有的后背门内板,为保证后背门的造型特征,在门锁安装孔上部区域不能设计附件安装点,后背门附件安装点只能设计在后背门内板的两侧区域,这就导致在后背门内板上难以设计减重孔,不利于后背门的轻量化设计,因此需要使用轻质材料并改善后背门的结构以实现在确保汽车综合性能指标的前提下,降低汽车整备质量,以达到减重、降耗、环保、安全的综合指标。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供了一种轻质汽车后背门。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种轻质汽车后背门,它包括:后背门内板,所述后背门内板顶部设有预定位插槽且其内侧面设有与所述预定位插槽相邻的安装座;两个铰链加强板,它们对称安装在所述后背门内板的内侧面上,它具有与所述预定位插槽相配合的卡接片以及与所述卡接片一体连接且与所述安装座相对应的安装部;后背门外板,所述后背门外板对应粘结在所述后背门内板上;扰流板,所述扰流板设置于所述后背门外板的顶部;所述后背门外板、扰流板、后背门内板和铰链加强板由碳纤维复合材料制得。优化地,所述后背门内板中部开设有与后视窗相对应的第一窗口,所述后背门外板中部开设有与所述第一窗口相配合的第二窗口。优化地,所述后背门内板下部开设有与后 ...
【技术保护点】
一种轻质汽车后背门,其特征在于,它包括:后背门内板(3),所述后背门内板(3)顶部设有预定位插槽(33)且其内侧面设有与所述预定位插槽(33)相邻的安装座(34);两个铰链加强板(4),它们对称安装在所述后背门内板(3)的内侧面上,它具有与所述预定位插槽(33)相配合的卡接片(41)以及与所述卡接片(41)一体连接且与所述安装座(34)相对应的安装部(42);后背门外板(1),所述后背门外板(1)对应粘结在所述后背门内板(3)上;扰流板(2),所述扰流板(2)设置于所述后背门外板(1)的顶部;所述后背门外板(1)、扰流板(2)、后背门内板(3)和铰链加强板(4)由碳纤维复合材料制得。
【技术特征摘要】
1.一种轻质汽车后背门,其特征在于,它包括:后背门内板(3),所述后背门内板(3)顶部设有预定位插槽(33)且其内侧面设有与所述预定位插槽(33)相邻的安装座(34);两个铰链加强板(4),它们对称安装在所述后背门内板(3)的内侧面上,它具有与所述预定位插槽(33)相配合的卡接片(41)以及与所述卡接片(41)一体连接且与所述安装座(34)相对应的安装部(42);后背门外板(1),所述后背门外板(1)对应粘结在所述后背门内板(3)上;扰流板(2),所述扰流板(2)设置于所述后背门外板(1)的顶部;所述后...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁友兵,
申请(专利权)人:常熟龙创汽车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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