用于翅片换热器模组的一次性成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于翅片换热器模组的一次性成型装置，其特征在于，所述的用于翅片换热器模组的一次性成型装置包含一固定基台，所述的固定基台的上方设有一驱动基板和一挤压部，所述的驱动基板上设有一驱动气缸和一对引导滑杆，所述的引导滑杆设置在所述的驱动气缸的两侧，所述的挤压部包含一第一挤压板和一第二挤压板。本实用新型专利技术的用于翅片换热器模组的一次性成型装置成形快速，外观齐整，大大提高了翅片换热器的加工效率，实用性强。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种换热器加工设备，更确切地说，是一种用于翅片换热器模组的一次性成型装置。

技术介绍

翅片换热器是一种常见的汽车换热设备，体积小，翅片密度高。在加工过程中，多采用挤压法来制造翅片模组。现有的挤压过程中，翅片变形较难控制，对工人的经验要求较高，制造效率低下。

技术实现思路

本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于翅片换热器模组的一次性成型装置。
本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于翅片换热器模组的一次性成型装置，其特征在于，所述的用于翅片换热器模组的一次性成型装置包含一固定基台，所述的固定基台的上方设有一驱动基板和一挤压部，所述的驱动基板上设有一驱动气缸和一对引导滑杆，所述的引导滑杆设置在所述的驱动气缸的两侧，所述的挤压部包含一第一挤压板和一第二挤压板，所述的第一挤压板的中部设有一连接卡台，所述的连接卡台与所述的驱动气缸相连接，所述的第一挤压板的两侧分别设有一导向圆槽，所述的导向圆槽分别与所述的引导滑杆相连接，所述的第一挤压板的四角上分别设有一第一连接圆孔，所述的第二挤压板的四角上分别设有一第二连接圆孔，所述的第二连接圆孔与所述的第一连接圆孔分别通过一连接销钉相连接，所述的连接销钉上分别套接有一减震弹簧，所述的固定基台上设有一成形支架，所述的成形支架包含一横向设置的第一成形横条和一对纵向设置的第二成形横条，所述的第二成形横条上分别设有一调节槽口，所述的调节槽口内分别设有一调节螺钉。
作为本技术较佳的实施例，所述的成形支架为尼龙制成。r/>本技术的用于翅片换热器模组的一次性成型装置具有以下优点：使用时，使用者将需要成形的翅片模组直接放置到成形支架上，然后启动驱动气缸，使得第二挤压板直接挤压翅片模组的框架。接着，减震弹簧继而发生形变，第一挤压板继而挤压第二挤压板，使得框架内的翅片发生形变，并形成侧位位移，成形快速，外观齐整，大大提高了翅片换热器的加工效率，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本技术的用于翅片换热器模组的一次性成型装置的立体结构示意图；
图2为图1中的用于翅片换热器模组的一次性成型装置的立体结构分解示意图；
图3为图2中的用于翅片换热器模组的一次性成型装置的A区域的细节放大示意图；
图4为图2中的用于翅片换热器模组的一次性成型装置的进一步的立体结构分解示意图；
其中，
1、用于翅片换热器模组的一次性成型装置；2、固定基台；3、成形支架；31、第一成形横条；32、第二成形横条；33、调节槽口；4、挤压部；41、第一挤压板；411、导向圆槽；42、第二挤压板；43、连接卡台；44、第一连接圆孔；45、第二连接圆孔；46、减震弹簧；47、连接销钉；5、调节螺钉；6、驱动基板；7、驱动气缸；8、引导滑杆。
具体实施方式
下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图4所示，该用于翅片换热器模组的一次性成型装置1包含一固定基台2，该固定基台2的上方设有一驱动基板6和一挤压部4，该驱动基板6上设有一驱动气缸7和一对引导滑杆8，该引导滑杆8设置在该驱动气缸7的两侧，该挤压部4包含一第一挤压板41和一第二挤压板42，该第一挤压板41的中部设有一连接卡台43，该连接卡台43与该驱动气缸7相连接，该第一挤压板41的两侧分别设有一导向圆槽411，该导向圆槽411分别与该引导滑杆8相连接，该第一挤压板41的四角上分别设有一第一连接圆孔44，该第二挤压板42的四角上分别设有一第二连接圆孔45，该第二连接圆孔45与该第一连接圆孔44分别通过一连接销钉47相连接，该连接销钉47上分别套接有一减震弹簧46，该固定基台2上设有一成形支架3，该成形支架3包含一横向设置的第一成形横条31和一对纵向设置的第二成形横条32，该第二成形横条32上分别设有一调节槽口33，该调节槽口33内分别设有一调节螺钉5。
该成形支架3为尼龙制成。
使用时，如图1和图2所示，使用者将需要成形的翅片模组的翅片和框架直接放置到成形支架3上，然后启动驱动气缸7，使得第二挤压板42直接挤压翅片模组的框架。接着，减震弹簧46继而发生形变，第一挤压板41继而挤压第二挤压板42，使得框架内的翅片发生形变，并形成侧位位移，成形快速，外观齐整，大大提高了翅片换热器的加工效率，实用性强。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于翅片换热器模组的一次性成型装置，其特征在于，所述的用于翅片换热器模组的一次性成型装置（1）包含一固定基台（2），所述的固定基台（2）的上方设有一驱动基板（6）和一挤压部（4），所述的驱动基板（6）上设有一驱动气缸（7）和一对引导滑杆（8），所述的引导滑杆（8）设置在所述的驱动气缸（7）的两侧，所述的挤压部（4）包含一第一挤压板（41）和一第二挤压板（42），所述的第一挤压板（41）的中部设有一连接卡台（43），所述的连接卡台（43）与所述的驱动气缸（7）相连接，所述的第一挤压板（41）的两侧分别设有一导向圆槽（411），所述的导向圆槽（411）分别与所述的引导滑杆（8）相连接，所述的第一挤压板（41）的四角上分别设有一第一连接圆孔（44），所述的第二挤压板（42）的四角上分别设有一第二连接圆孔（45），所述的第二连接圆孔（45）与所述的第一连接圆孔（44）分别通过一连接销钉（47）相连接，所述的连接销钉（47）上分别套接有一减震弹簧（46），所述的固定基台（2）上设有一成形支架（3），所述的成形支架（3）包含一横向设置的第一成形横条（31）和一对纵向设置的第二成形横条（32），所述的第二成形横条（32）上分别设有一调节槽口（33），所述的调节槽口（33）内分别设有一调节螺钉（5）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于翅片换热器模组的一次性成型装置，其特征在于，所述的用于翅片换热器模组的一次性成型装置（1）包含一固定基台（2），所述的固定基台（2）的上方设有一驱动基板（6）和一挤压部（4），所述的驱动基板（6）上设有一驱动气缸（7）和一对引导滑杆（8），所述的引导滑杆（8）设置在所述的驱动气缸（7）的两侧，所述的挤压部（4）包含一第一挤压板（41）和一第二挤压板（42），所述的第一挤压板（41）的中部设有一连接卡台（43），所述的连接卡台（43）与所述的驱动气缸（7）相连接，所述的第一挤压板（41）的两侧分别设有一导向圆槽（411），所述的导向圆槽（411）分别与所述的引导滑杆（8）相连接，所述的第一挤压板（41...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹辰，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：上海陆离光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31