一种北斗商砼车车载终端制造技术

一种北斗商砼车车载终端属于商砼车车载监测技术领域，尤其涉及一种北斗商砼车车载终端。本实用新型专利技术提供一种可监控商砼车运输途中搅拌桶状态、车辆耗油情况的北斗商砼车车载终端。本实用新型专利技术包括微处理器、数据存储器、北斗卫星定位模块、无线通信传输模块、数据通信接口模块、显示模块、打印模块、检测油箱油量的油位传感器、检测搅拌桶正反转的正反转传感器、摄像头，其结构要点微处理器的信息传输端口分别与数据存储器的信息传输端口、北斗卫星定位模块的信息传输端口、油位传感器的信息传输端口、正反转传感器的信息传输端口、无线通信传输模块的信息传输端口、数据通信接口模块的信息传输端口、显示模块的信息传输端口相连。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于商砼车车载监测
，尤其涉及一种北斗商砼车车载终端。
技术介绍
商砼是指由水泥、集料、水以及外加剂和掺合料等按一定比例，经集中搅拌站经计量、拌制后出售，并采用运输车，运至使用施工现场的混凝土拌合物。它实现了混凝土生产的专业化、商品化和社会化，具有加快施工进度、减少环境污染、提高工程质量和节约材料成本等优点。因此近年来，随着建筑业蓬勃发展，使商品混凝土随之广泛应用于建筑工程中，并产生了良好的社会效益及经济效益。而商砼运输行业也随之兴起，成为现代建筑行业的基本支柱之一。随着建筑业的迅猛发展及商品混凝土政策的出台，给混凝土生产行业带来前所未有的巨大商机，同时混凝土生产行业间的竞争也日趋白热化。混凝土生产商迫切需要应用先进、科学的现代化管理手段来降低运输成本，提高服务水平和作业效率，树立良好的企业形象，以求在市场竞争中再创佳绩。混凝土在运输过程中的成本管理对商砼企业效益的影响越来越大，车辆缺乏安全监控和有效调度所造成的直接间接经济损失也十分惊人。据调查，目前商砼运输行业中所存在的问题主要有如下几种。1、在运输过程中驾驶员超速行驶现象屡禁不止，车辆安全事故屡有发生，造成保险费用居高不下。2、由于调度不能实时掌握车辆状态信息和道路交通信息，往往会造成工地的“压车”和“断料”现象。前者会造成过度的油料消耗，后者会影响的施工质量及产生客户投诉问题。3、运输过程中车辆的状态信息不能得到有效管控，存在偏移路线、消极怠工、偷油偷料等现象。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种可监控商砼车运输途中搅拌桶状态、车辆耗油情况的北斗商砼车车载终端。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括微处理器、数据存储器、北斗卫星定位模块、无线通信传输模块、数据通信接口模块、显示模块、打印模块、检测油箱油量的油位传感器、检测搅拌桶正反转的正反转传感器、摄像头，其结构要点微处理器的信息传输端口分别与数据存储器的信息传输端口、北斗卫星定位模块的信息传输端口、油位传感器的信息传输端口、正反转传感器的信息传输端口、无线通信传输模块的信息传输端口、数据通信接口模块的信息传输端口、显示模块的信息传输端口、打印模块的信息传输端口、摄像头的信息传输端口相连；还包括检测车辆行驶状态下四个轮胎的温度的四个红外测温电路，四个红外测温电路分别设置在车辆的四个轮毂上，四个红外测温电路向所述微处理器无线发送信息。作为一种优选方案，本技术还包括重新上电冷启动电路和备用电池，重新上电冷启动电路的信号输入端口与所述微处理器的信号输出端口相连，重新上电冷启动电路的信号输出端口与电源转化模块的控制端口相连，电源转化模块的电能输入端口分别与备用电池、12V-24V直流电相连，电源转化模块的电能输出端口与微处理器的电源端口相连。作为一种优选方案，本技术所述微处理器采用STM32F103VG单片机。作为另一种优选方案，本技术所述无线通信传输模块采用GPRS模块。作为另一种优选方案，本技术所述数据存储器采用MX25l3205芯片。作为另一种优选方案，本技术所述北斗卫星定位模块采用N303模块。作为另一种优选方案，本技术所述红外测温电路包括红外测温探头、控制电路和无线温度信号发射电路；所述红外测温探头的温度信号输出端与控制电路的温度信号输入端连接；所述控制电路的温度信号输出端与无线温度信号发射电路的信号输入端连接；所述微处理器的信息传输端口与无线温度信号接收电路的信号输出端连接。其次，本技术所述车油位传感器包括安装座，安装座上设有出油管和感应管，出油管一端与安装座连接，出油管另一端设有滤网组件，感应管上设有浮子，浮子上设有感应头，感应管中设有与感应头配合的感应组件，所述滤网组件包括滤网与连接片，所述滤网呈圆筒状套设在所述出油管背离安装座的一端，所述出油管设有滤网的一端具有倾斜的开口，所述出油管和感应管通过连接片固定连接。另外，本技术所述滤网通过滤网罩固设在所述出油管上。本技术有益效果。本技术可监控商砼车运输途中搅拌桶状态、车辆耗油情况。本技术通过北斗卫星定位模块可以让管理者随时随地掌握每辆商砼车的准确位置和行驶情况。本技术通过无线通信传输模块使运输的整个过程管理调度部门的值班人员都可以和运输人员取得联系；通过云平台可以对商砼车的状态信息进行查询，保证对车辆的实时监管与有效调度，提高效率，降低成本。本技术通过红外测温电路能够实现车辆行驶状态下实时对轮胎温度进行监测。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本技术电路原理框图。图2是本技术红外测温电路原理框图。图3是本技术油位传感器结构示意图。图3中，1为浮子、2为感应管、3为出油管、4为滤网罩、5为滤网。具体实施方式如图所示，本技术包括微处理器、数据存储器、北斗卫星定位模块、无线通信传输模块、数据通信接口模块、显示模块、打印模块、检测油箱油量的油位传感器、检测搅拌桶正反转的正反转传感器、摄像头，微处理器的信息传输端口分别与数据存储器的信息传输端口、北斗卫星定位模块的信息传输端口、油位传感器的信息传输端口、正反转传感器的信息传输端口、无线通信传输模块的信息传输端口、数据通信接口模块的信息传输端口、显示模块的信息传输端口、打印模块的信息传输端口、摄像头的信息传输端口相连；还包括检测车辆行驶状态下四个轮胎的温度的四个红外测温电路，四个红外测温电路分别设置在车辆的四个轮毂上，四个红外测温电路向所述微处理器无线发送信息。本技术还包括重新上电冷启动电路和备用电池，重新上电冷启动电路的信号输入端口与所述微处理器的信号输出端口相连，重新上电冷启动电路的信号输出端口与电源转化模块的控制端口相连，电源转化模块的电能输入端口分别与备用电池、12V-24V直流电相连，电源转化模块的电能输出端口与微处理器的电源端口相连。所述微处理器采用STM32F103VG单片机。所述无线通信传输模块采用GPRS模块。所述数据存储器采用MX25l3205芯片。所述北斗卫星定位模块采用N303模块。所述红外测温电路包括红外测温探头、控制电路和无线温度信号发射电路；所述红外测温探头的温度信号输出端与控制电路的温度信号输入端连接；所述控制电路的温度信号输出端与无线温度信号发射电路的信号输入端连接；所述微处理器的信息传输端口与无线温度信号接收电路的信号输出端连接。红外测温电路可实时采集轮胎温度，并采用无线的方式反馈给微处理器，显示模块可进行实时温度显示。所述车油位传感器包括安装座，安装座上设有出油管和感应管，出油管一端与安装座连接，出油管另一端设有滤网组件，感应管上设有浮子，浮子上设有感应头，感应管中设有与感应头配合的感应组件，所述滤网组件包括滤网与连接片，所述滤网呈圆筒状套设在所述出油管背离安装座的一端，所述出油管设有滤网的一端具有倾斜的开口，所述出油管和感应管通过连接片固定连接。通过将滤网设置在出油管浸入油箱的端部，将滤网制成圆筒状结构，增加滤网与燃油的接触面积，增大了进油的空间；另外出油管上倾斜的开口的设置也可以增加该出油管与燃油的接触面积。即使出油管底部被堵塞住，燃油仍可以从圆筒状滤网本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种北斗商砼车车载终端，包括微处理器、数据存储器、北斗卫星定位模块、无线通信传输模块、数据通信接口模块、显示模块、打印模块、检测油箱油量的油位传感器、检测搅拌桶正反转的正反转传感器、摄像头，其特征在于微处理器的信息传输端口分别与数据存储器的信息传输端口、北斗卫星定位模块的信息传输端口、油位传感器的信息传输端口、正反转传感器的信息传输端口、无线通信传输模块的信息传输端口、数据通信接口模块的信息传输端口、显示模块的信息传输端口、打印模块的信息传输端口、摄像头的信息传输端口相连；还包括检测车辆行驶状态下四个轮胎的温度的四个红外测温电路，四个红外测温电路分别设置在车辆的四个轮毂上，四个红外测温电路向所述微处理器无线发送信息。

【技术特征摘要】
1.一种北斗商砼车车载终端，包括微处理器、数据存储器、北斗卫星定位模块、无线通信传输模块、数据通信接口模块、显示模块、打印模块、检测油箱油量的油位传感器、检测搅拌桶正反转的正反转传感器、摄像头，其特征在于微处理器的信息传输端口分别与数据存储器的信息传输端口、北斗卫星定位模块的信息传输端口、油位传感器的信息传输端口、正反转传感器的信息传输端口、无线通信传输模块的信息传输端口、数据通信接口模块的信息传输端口、显示模块的信息传输端口、打印模块的信息传输端口、摄像头的信息传输端口相连；还包括检测车辆行驶状态下四个轮胎的温度的四个红外测温电路，四个红外测温电路分别设置在车辆的四个轮毂上，四个红外测温电路向所述微处理器无线发送信息。2.根据权利要求1所述一种北斗商砼车车载终端，其特征在于还包括重新上电冷启动电路和备用电池，重新上电冷启动电路的信号输入端口与所述微处理器的信号输出端口相连，重新上电冷启动电路的信号输出端口与电源转化模块的控制端口相连，电源转化模块的电能输入端口分别与备用电池、12V-24V直流电相连，电源转化模块的电能输出端口与微处理器的电源端口相连。3.根据权利要求2所述一种北斗商砼车车载终端，其特征在于所述微处理器采用STM32F103VG单片机。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏积宏，邵志鹏，李常礼，吴东野，张晓鸣，
申请(专利权)人：辽宁神州北斗卫星运营服务有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21