【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新能源电梯控制系统。
技术介绍
目前我国在用电梯总保有量已超过300多万台，成为世界上电梯总保有量最多的国家。而且，随着我国城市化进程的不断加快，每年都将有超阔数十万台新增电梯（新增电梯数量世界第一）投入使用。电梯作为交通工具，已经成为人们日常生活中不可缺少的一部分。而电梯在运营中离不开电能，二十一世纪能源日益紧张我国又是能源消耗大国，节能势在必行。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提出了一种新能源电梯控制系统。（二）技术方案本技术的新能源电梯控制系统，包括控制器和与控制器串联的群控信号部件，矫召及矫显部件，厅召及厅显部件，门控系统和变频器，所述变频器与控制器之间通过控制器局域网总线串联，所述轿厢外侧边设置有井道传感器，底部设置有负载传感器，所述变频器连接一个曳引轮，所述曳引轮通过曳引绳两端分别连接轿厢和一个对重，所述曳引轮旁边还设置有抱闸。进一步地，所述井道传感器和负载传感器均连接到控制器。进一步地，所述群控信号部件，矫召及矫显部件和厅召及厅显部件与控制器之间为双向通道的串联链路方式连接。进一步地，所述门控系统与控制器之间的连接为单纯的双向通道。进一步地，所述曳引轮与变频器之间设置有一个速度反馈装置。进一步地，所述控制器为GECO控制板。（三）有益效果本技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本技术的电梯控制系统控制器同时接收信号和控制各个部件，变频器作为电源和曳引轮的变速器，同时曳引轮又将速度反馈给变频器，使其控制方便更有方向。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中...
【技术保护点】
一种新能源电梯控制系统，其特征在于：包括控制器、轿厢和与控制器串联的群控信号部件，矫召及矫显部件，厅召及厅显部件，门控系统和变频器，所述变频器与控制器之间通过控制器局域网总线串联，所述轿厢外侧边设置有井道传感器，底部设置有负载传感器，所述变频器连接一个曳引轮，所述曳引轮通过曳引绳两端分别连接轿厢和一个对重，所述曳引轮旁边还设置有抱闸。
【技术特征摘要】
1.一种新能源电梯控制系统，其特征在于：包括控制器、轿厢和与控制器串联的群控信号部件，矫召及矫显部件，厅召及厅显部件，门控系统和变频器，所述变频器与控制器之间通过控制器局域网总线串联，所述轿厢外侧边设置有井道传感器，底部设置有负载传感器，所述变频器连接一个曳引轮，所述曳引轮通过曳引绳两端分别连接轿厢和一个对重，所述曳引轮旁边还设置有抱闸。2.根据权利要求1所述的新能源电梯控制系统，其特征在于：所述井道传感器和负载传感器均连接到控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员：王继川，蒋国平，吴智勇，马继平，
申请(专利权)人：深圳市景立科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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