蓄电池单元制造技术

本发明专利技术提供一种能够促进在蓄电池模块的下方配置的辅机的散热，且能够抑制单元内的热量的停滞的蓄电池单元。蓄电池单元具备具有多个蓄电池的蓄电池模块(11)、将蓄电池模块(11)相对于车辆的骨架构件进行保持的蓄电池框架(14)，且该蓄电池单元配置于在车辆的行李箱的下方形成的下方空间中。蓄电池框架(14)具有在蓄电池模块(11)的上方配置的框架组装体(20)、在蓄电池模块(11)的下方配置的下侧刚体(30)、及将框架组装体(20)和下侧刚体(30)连结的连结构件(40)。下侧刚体(30)为金属制，在下侧刚体(30)的下表面侧设有DC-DC转换器(12)。

【技术实现步骤摘要】
201510977501

【技术保护点】
一种蓄电池单元，其具备：蓄电池模块，其具有多个蓄电池；以及蓄电池框架，其将该蓄电池模块相对于车辆的骨架构件进行保持，所述蓄电池单元配置在所述车辆的底板下，其中，所述蓄电池框架具有：在所述蓄电池模块的上方配置的上侧刚体；在所述蓄电池模块的下方配置的下侧刚体；以及将该上侧刚体和该下侧刚体连结的连结构件，所述下侧刚体为金属制，在所述下侧刚体的下表面侧设有辅机。

【技术特征摘要】
2015.02.05 JP 2015-0208341.一种蓄电池单元，其具备：蓄电池模块，其具有多个蓄电池；以及蓄电池框架，其将该蓄电池模块相对于车辆的骨架构件进行保持，所述蓄电池单元配置在所述车辆的底板下，其中，所述蓄电池框架具有：在所述蓄电池模块的上方配置的上侧刚体；在所述蓄电池模块的下方配置的下侧刚体；以及将该上侧刚体和该下侧刚体连结的连结构件，所述下侧刚体为金属制，在所述下侧刚体的下表面侧设有辅机。2.根据权利要求1所述的蓄电池单元，其中，至少两个所述蓄电池模块沿第一方向排列配置而构成蓄电池模块组，所述蓄电池单元具备向所述蓄电池模块组供给制冷剂而使热量向外部放出的冷却机构，所述冷却机构具有冷却部形成构件，该冷却部形成构件形成有使所述制冷剂从制冷剂存积部向所述下侧刚体流动的开口，该制冷剂存积部设置在沿所述第一方向排列配置的所述蓄电池模块之间。3.根据权利要求2所述的蓄电池单元，其中，所述冷却部形成构件与所述下侧刚体的上表面对置，从而形成供所述制冷剂流动的空间即辅机冷却部，所述辅机在上表面具有散热部，该散热部向所述辅机冷却部内露出。4.根据权利要求3所述的蓄电池单元，其中，所述冷却部形成构件为树脂制...

【专利技术属性】
技术研发人员：冈田知之，水谷淳，安田知史，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP