【技术实现步骤摘要】
201610184251
【技术保护点】
一种动稳态航空发动机机载模型构建方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、利用以下方法对航空发动机采样数据进行压缩：首先利用相似准则对采样数据的输入数据进行降维；然后通过采样输出对输入的泰勒展开式中的低阶项数据来逼近全维数据，将多维采样数据替换压缩为多个低维度的采样数据；步骤2、利用压缩后采样数据中的稳态数据训练BP神经网络，得到航空发动机稳态机载模型；利用压缩后采样数据中的动态数据训练稀疏自动编码器，得到航空发动机动态机载模型；步骤3、设置准稳态判断逻辑，用于根据航空发动机当前所处状态调用相应的机载模型，当航空发动机当前处于稳态时，调用所述航空发动机稳态机载模型，否则，调用所述航空发动机动态机载模型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李永进，居新星，陈浩颖，刘明磊，杜瑶，张海波，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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