充气轮胎制造技术

本发明专利技术提供一种充气轮胎，其胎面花纹具备：第1周向槽；环岸部，其设在第1周向槽的轮胎宽度方向外侧，且在轮胎整个周长上连续的同时，从第1周向槽向轮胎宽度方向外侧连续至轮胎接地端为止；第1倾斜槽，其从与第1周向槽向轮胎宽度方向外侧分离的位置，向轮胎周向的第1方向且轮胎宽度方向外侧倾斜而延伸；第1胎纹槽，其从第1倾斜槽的轮胎宽度方向外侧端部延伸至接地端；第2倾斜槽，其从与第1倾斜槽和第1胎纹槽向轮胎周向分离的环岸部，延伸至第1倾斜槽和第1胎纹槽的连接部，且轮胎周向上的长度短于第1倾斜槽。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】201480070421

【技术保护点】
一种充气轮胎，其在胎面部上具有胎面花纹，其特征在于，所述胎面部具备：第1周向槽，其延伸在轮胎周向上，且呈环状地设在轮胎整个周长上；第2周向槽，其相对于所述第1周向槽而在轮胎宽度方向外侧相互分离而设，且呈环状地设在轮胎整个周长上；第1胎纹槽群，其在轮胎周向上设有多个倾斜于轮胎宽度方向，而从所述第2周向槽向所述第1周向槽延伸的第1胎纹槽；第2胎纹槽群，其在轮胎周向上设有多个在所述第1周向槽和所述第2周向槽之间，将与所述第1周向槽、所述第2周向槽和所述第1胎纹槽分离的位置作为两端，至少与两个所述第1胎纹槽交叉的第2胎纹槽；并且，在所述第2胎纹槽的侧壁和所述胎面部的踏面的连接部上设有第1倒角面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.01.29 JP 2014-0142071.一种充气轮胎，其在胎面部上具有胎面花纹，其特征在于，所述胎面部具备：第1周向槽，其延伸在轮胎周向上，且呈环状地设在轮胎整个周长上；第2周向槽，其相对于所述第1周向槽而在轮胎宽度方向外侧相互分离而设，且呈环状地设在轮胎整个周长上；第1胎纹槽群，其在轮胎周向上设有多个倾斜于轮胎宽度方向，而从所述第2周向槽向所述第1周向槽延伸的第1胎纹槽；第2胎纹槽群，其在轮胎周向上设有多个在所述第1周向槽和所述第2周向槽之间，将与所述第1周向槽、所述第2周向槽和所述第1胎纹槽分离的位置作为两端，至少与两个所述第1胎纹槽交叉的第2胎纹槽；并且，在所述第2胎纹槽的侧壁和所述胎面部的踏面的连接部上设有第1倒角面。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述第1倒角面具有：与所述第2胎纹槽的轮胎宽度方向内侧的侧壁相连接的第1内侧倒角面，以及，与轮胎宽度方向外侧的侧壁相连接的第1外侧倒角面，且所述第1内侧倒角面的轮胎宽度方向上的宽度与所述第1外侧倒角面的轮胎宽度方向上的宽度不同。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于，在正交于所述第2胎纹槽的延伸方向的截面上，所述第1倒角面的宽度为所述第2胎纹槽的宽度的0.05倍至0.50倍。4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，将所述第2胎纹槽的在轮胎周向上的长度设为L，且将所述轮胎的接地宽度设为W时，为0.4≤L/W≤0.6。5.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，进一步具备第3胎纹槽群，其在轮胎周向上设有多个在被所述第1周向槽、所述第2胎纹槽和相邻的两个所述第1胎纹槽所包围的部分上设有一端，在与所述第2胎纹槽交叉，且被所述第2周向槽、所述第2胎纹槽和相邻的两个所述第1胎纹槽所包围的部分上设有另一端的第3胎纹槽，并且，在所述第3胎纹槽的侧壁的与踏面的连接部上设有第2倒角面。6.根据权利要求5所述的充气轮胎，其特征在于，所述第2倒角面具有：所述第3胎纹槽的与轮胎宽度方向内侧的侧壁相连接的第2内侧倒角面，以及，与轮胎宽度方向外侧的侧壁相连接的第2外侧倒角面，且所述第2内侧倒角面的轮胎宽度方向上的宽度与所述第2外侧倒角面的轮胎宽度方向上的宽度不同。7.根据权利要求5或6所述的充气轮胎，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：高桥康弘，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP