本实用新型专利技术涉及一种用于测量位移量的装置，包括底杆(1)，杆(2)，球头(3)，螺杆(4)，底板(5)，支杆(6)，六角螺母(7)，衬套(8)，螺钉(9)，轴承外罩(10)，两对推力球轴承(11)，轴承盖(12)，推拉力计(13)，转接头(14)，压板(15)，紧定螺母(16)，双头螺栓(17)，百分表支杆(18)，顶板(19)和百分表套件(20)。本实用新型专利技术这种轴向位移量的测量装置，可提高轴向位移量的测量精度，降低人工成本，实现精细化操作。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于位移量测量领域，具体涉及一种用于测量位移量的装置。
技术介绍
空气轴承是涡轮冷却器的核心部件，其中，转子部件的轴向位移量是保证空气轴承可靠性的重要指标。轴向位移量量值小，精度要求较高，测量转子部件轴向移动需给定恒定的拉力或推力保证行程有效是该型涡轮冷却器轴向位移量测量技术的难点。前期，在进行改性涡轮冷却器轴向位移量的测量时，受限于轴向位移量值较小、需给定的推力或拉力值较大，另转子部件的不规则外形给测量过程带来了很大的难度。测量过程费时费力，检测的数据往往出现偏差，一致性较差，给产品的质量控制带来较大的隐串■/Ql、O
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轴向位移量(拉推双向)的测量装置，该装置可实现轴向位移量测试过程所需恒定的拉力、推力值以及轴向位移量值的有效监控。实现作用力的给定与位移量的测量同步进行，改变以往的多人次、分工种协同操作测量方式。考虑到现有技术的上述问题，根据本技术公开的一个方面，本技术采用以下技术方案:—种用于测量位移量的装置，包括底杆(I)，杆(2)，球头(3)，螺杆(4)，底板(5)，支杆(6)，六角螺母(7)，衬套(8)，螺钉(9)，轴承外罩(10)，两对推力球轴承(11)，轴承盖(12)，推拉力计(13)，转接头(14)，压板(15)，紧定螺母(16)，双头螺栓(17)，百分表支杆(18)，顶板(19)和百分表套件(20);其中，底杆(I)、底板(5)、支杆(6)、六角螺母(7)、衬套(8)、螺钉(9)、顶板(19)、百分表支杆(18)组成测试装置的支撑单元，底杆(I)支撑底板(5)，底板(5)通过支杆(6)支撑顶板(19)，支杆(6)和底板(5)之间通过六角螺母(7)进行固定，衬套(8)通过螺钉(9)固定在底板(5)上，用于与螺杆(4)连接传递推力与拉力，顶板(19)上通过百分表支杆(18)连接百分表套件(20);压板(15)、紧定螺母(16)、双头螺栓(17)组成被测部件的紧固单元，压板(15)通过双头螺栓(17)固定在顶板(19)上，用于压紧被测部件，紧定螺母(16)和双头螺栓(17)用于压紧压板(15);杆(2)、球头(3)、螺杆(4)、轴承外罩(10)、推力球轴承(11)、轴承盖(12)、推拉力计(13)、转接头(14)组成调节测试单元，杆(2)和球头(3)用于连接和转动螺杆(4)，转动螺杆(4)嵌入衬套(8)，与轴承外罩(10)和推力球轴承(11)连接，轴承外罩(10)和推力球轴承(11)用于传递推力和拉力，并防止轴承外罩(10)沿圆周方向旋转，轴承盖(12)连接在推力球轴承(11)上，用于连接推拉力计(13)，转接头(14)连接在推拉力计(13)上部，用于与被测部件连接；所述用于测量位移量的装置的紧固单元固定连接被测部件，通过螺杆(4)传递恒定的拉力和推力，利用两对推力球轴承(11)克服抵消螺杆(4)转动时因摩擦带来的周向扭转力，同时用推拉力计(13)检测传递的拉力和推力值，用百分表套件(20)测量被测部件的轴向位移量，从而实现被测部件轴向位移量的精准测量。本技术的有益效果:这种轴向位移量的测量装置，可提高轴向位移量的测量精度，降低人工成本，实现精细化操作。【附图说明】图1为空气涡轮冷却器转子部件的结构示意图；其中，21为涡轮冷却器的壳体，22为转动元件。图2为用于测量位移量的装置结构图；图3为本技术用于测量位移量的装置的工作示意图。I 一底杆，2—杆，3—球头，4 一螺杆，5—底板，6—支杆，7—六角螺母，8—衬套，9 一螺钉，10—轴承外罩，11一推力球轴承，12—轴承盖，13—推拉力计，14一转接头，15—压板，16—紧定螺母，17—双头螺栓，18—百分表支杆，19 一顶板，20—百分表套件【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。图1为空气涡轮冷却器转子部件的结构示意图，转动元件(22)是嵌入在涡轮冷却器的壳体(21)中的，转动元件(22)在壳体(21)中轴向位移量有着严格的要求，对空气涡轮冷却器转子部件的可靠性起到至关重要的作用。参见附图2，本技术一种用于测量位移量的装置，包括底杆(I)，杆(2)，球头⑶，螺杆(4)，底板(5)，支杆(6)，六角螺母(7)，衬套(8)，螺钉(9)，轴承外罩(10)，两对推力球轴承(11)，轴承盖(12)，推拉力计(13)，转接头(14)，压板(15)，紧定螺母(16)，双头螺栓(17)，百分表支杆(18)，顶板(19)和百分表套件(20)。其中，底杆(I)、底板(5)、支杆(6)、六角螺母(7)、衬套(8)、螺钉(9)、顶板(19)、百分表支杆(18)组成测试装置的支撑单元，底杆(I)支撑底板(5)，底板(5)通过支杆(6)支撑顶板(19)，支杆(6)和底板(5)之间通过六角螺母(7)进行固定，衬套(8)通过螺钉(9)固定在底板(5)上，用于与螺杆(4)连接传递推力与拉力，顶板(19)上通过百分表支杆(18)连接百分表套件(20)。压板(15)、紧定螺母(16)、双头螺栓(17)组成被测部件的紧固单元，压板(15)通过双头螺栓(17)固定在顶板(19)上，用于压紧被测部件，紧定螺母(16)和双头螺栓(17)用于压紧压板(15)。杆(2)、球头(3)、螺杆(4)、轴承外罩(10)、推力球轴承(11)、轴承盖(12)、推拉力计(13)、转接头(14)组成调节测试单元，杆(2)和球头(3)用于连接和转动螺杆(4)，转动螺杆(4)嵌入衬套(8)，与轴承外罩(10)和推力球轴承(11)连接，轴承外罩(10)和推力球轴承(11)用于传递推力和拉力，并防止轴承外罩(10)沿圆周方向旋转，轴承盖(12)连接在推力球轴承(11)上，用于连接推拉力计(13)，转接头(14)连接在推拉力计(13)上部，用于与被测部件连接。图3为本技术用于测量位移量的装置的工作示意图。当进行轴向位移量测量时，用测量装置紧固单元的压板(15)、紧定螺母(16)、双头螺栓(17)紧固壳体(21)，用测试单元的转接头(14)连接转动元件(22)，扳动杆(2)带动螺杆(4)转动，传动拉力或推力到转动元件(22)，通过推力球轴承(11)克服抵消螺杆(4)转动时因摩擦带来的周向扭转力，利用推拉力计(13)监控推力、拉力值，用百分表套件(20)同步完成位移量的测量。【主权项】1.一种用于测量位移量的装置，包括底杆(I)，杆(2)，球头(3)，螺杆(4)，底板(5)，支杆(6)，六角螺母(7)，衬套(8)，螺钉(9)，轴承外罩(10)，两对推力球轴承(11)，轴承盖(12)，推拉力计(13)，转接头(14)，压板(15)，紧定螺母(16)，双头螺栓(17)，百分表支杆(18)，顶板(19)和百分表套件(20);其中，底杆(I)、底板(5)、支杆(6)、六角螺母(7)、衬套(8)、螺钉(9)、顶板(19)、百分表支杆(18)组成测试装置的支撑单元，底杆(I)支撑底板(5)，底板(5)通过支杆(6)支撑顶板(19)，支杆(6)和底板(5)之间通过六角螺母(7)进行固定，衬套(8)通过螺钉(9)固定在底板(5)上，用于与螺杆(4)连接传递推力与拉力，顶板(19本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于测量位移量的装置，包括底杆(1)，杆(2)，球头(3)，螺杆(4)，底板(5)，支杆(6)，六角螺母(7)，衬套(8)，螺钉(9)，轴承外罩(10)，两对推力球轴承(11)，轴承盖(12)，推拉力计(13)，转接头(14)，压板(15)，紧定螺母(16)，双头螺栓(17)，百分表支杆(18)，顶板(19)和百分表套件(20)；其中，底杆(1)、底板(5)、支杆(6)、六角螺母(7)、衬套(8)、螺钉(9)、顶板(19)、百分表支杆(18)组成测试装置的支撑单元，底杆(1)支撑底板(5)，底板(5)通过支杆(6)支撑顶板(19)，支杆(6)和底板(5)之间通过六角螺母(7)进行固定，衬套(8)通过螺钉(9)固定在底板(5)上，用于与螺杆(4)连接传递推力与拉力，顶板(19)上通过百分表支杆(18)连接百分表套件(20)；压板(15)、紧定螺母(16)、双头螺栓(17)组成被测部件的紧固单元，压板(15)通过双头螺栓(17)固定在顶板(19)上，用于压紧被测部件，紧定螺母(16)和双头螺栓(17)用于压紧压板(15)；杆(2)、球头(3)、螺杆(4)、轴承外罩(10)、推力球轴承(11)、轴承盖(12)、推拉力计(13)、转接头(14)组成调节测试单元，杆(2)和球头(3)用于连接和转动螺杆(4)，转动螺杆(4)嵌入衬套(8)，与轴承外罩(10)和推力球轴承(11)连接，轴承外罩(10)和推力球轴承(11)用于传递推力和拉力，并防止轴承外罩(10)沿圆周方向旋转，轴承盖(12)连接在推力球轴承(11)上，用于连接推拉力计(13)，转接头(14)连接在推拉力计(13)上部，用于与被测部件连接；所述用于测量位移量的装置的紧固单元固定连接被测部件，通过螺杆(4)传递恒定的拉力和推力，利用两对推力球轴承(11)克服抵消螺杆(4)转动时因摩擦带来的周向扭转力，同时用推拉力计(13)检测传递的拉力和推力值，用百分表套件(20)测量被测部件的轴向位移量，从而实现被测部件轴向位移量的精准测量。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏巍，胡积友，苏小清，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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