本实用新型专利技术公开一种称量装置和具有该称量装置的混铁车，称量装置用于混铁车上，所述混铁车包括车架、转向架、大心盘装配和设于所述车架上的罐体，所述称量装置包括：称量箱体，其设于所述车架上并位于所述大心盘装配的下方；平衡架，其设于所述称量箱体内，所述大心盘装配设于所述平衡架上；以及称量传感器，其设于所述称量箱体内并与所述平衡架连接，用于称量通过所述大心盘装配和平衡架传递来的所述罐体的重量。本实用新型专利技术涉及的称量装置不但能够实时准确测量或显示混铁车的重量，准确掌握混铁车内的铁水重量信息，还可防止混铁车因旧衬体出现的超载问题，提高了操作的准确性和安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及称量装置领域，特别地涉及用于混铁车的称量装置，本技术还涉及一种混铁车，特别地涉及一种具有该称量装置的混铁车。
技术介绍
目前，国内冶金行业在检测混铁车重量时通常采用轨道横称量设备进行地面轨道称量的方式，将轨道衡称量设备尤其是其核心设备即称重传感器安装在地面上对混铁车进行称量，但是由于混铁车单体设备大，造成轨道衡称量设备本身占地面积大，设备庞大，只能进行定点称量。
技术实现思路
本技术提供了一种称量装置以及采用该称量装置的混铁车，以解决现有技术中混铁车重量不易称量的问题。为实现上述目的，本技术提供一种称量装置，用于混铁车上，所述混铁车包括车架、转向架、大心盘装配和设于所述车架上的罐体，所述称量装置包括:称量箱体，其设于所述车架上并位于所述大心盘装配的下方，平衡架，其设于所述称量箱体内，所述大心盘装配设于所述平衡架上；以及称量传感器，其设于所述称量箱体内并与所述平衡架连接，用于称量通过所述大心盘装配和平衡架传递来的所述罐体的重量。作为优选，所述称重装置还包括:走行限位拉杆，其用于在所述混铁车的走行方向软连接所述平衡架与所述称量箱体；以及横向限位拉杆，其用于在所述混铁车的横向方向软连接所述平衡架与所述称量箱体。作为优选，所述平衡架包括顶板和倒置的几字形底板，所述顶板和底板之间设置连接板，所述顶板的中部向上凸设有用于承托所述大心盘装配的承托部。作为优选，所述称量传感器为柱销式称量传感器，所述柱销式称量传感器包括上连接附件、下连接附件和传感器本体，所述传感器本体的上端通过所述上连接附件与所述平衡架连接，所述传感器本体的下端通过所述下连接附件与所述称量箱体连接。作为优选，所述称量传感器为两个并关于所述平衡架的几字形底板的最低点对称布置。作为优选，所述走行限位拉杆和横向限位拉杆分别通过连接座与所述平衡架和称量箱体软连接，所述连接座包括第一连接座、第二连接座、第三连接座、第四连接座、第五连接座和第六连接座；所述走行限位拉杆包括第一走行限位拉杆和两根第二走行限位拉杆；所述第一走行限位拉杆的一端与设置于所述底板上的所述第一连接座连接，另一端与设置于所述称量箱体上的第二连接座连接;两根所述第二走行限位拉杆的一端分别与设置于所述顶板上的所述第三连接座连接，另一端分别与设置于所述称量箱体上的第四连接座连接，且两根所述第二走行限位拉杆关于所述承托部对称设置；所述横向限位拉杆的一端与设置于所述顶板上的第五连接座连接，另一端与设置于所述称量箱体上的第六连接座连接。作为优选，所述第五连接座为两个并关于所述承托部对称设置于所述顶板上。作为优选，所述第一连接座、所述第三连接座和所述第五连接座分别焊接于所述平衡架上;所述第二连接座、所述第四连接座和所述第六连接座分别通过键连接可拆卸式的设置于所述称量箱体上。本技术还提供一种混铁车，其包括车架、转向架和位于车架上的罐体，在大心盘装配下方安装有上述任一项技术方案中的称量装置。作为优选，混铁车包括主动端侧和从动端侧，所述主动端侧和从动端侧均包括车架、转向架、大心盘装配和位于车架上的罐体，所述主动端侧和从动端侧的大心盘装配下方均安装所述称量装置。本技术涉及的称量装置和混铁车不但能够实时准确测量或显示混铁车的重量，准确掌握混铁车内的铁水重量信息，还可防止混铁车因旧衬体出现的超载问题，提高了操作的准确性和安全性，还可在一定程度上提高高炉炉下受铁位、铸铁工位和倒灌站工位的工作效率。【附图说明】图1为本技术的混铁车的整体结构示意图；图2是本技术的混铁车的局部结构示意图；图3是图2中沿A-A方向的结构示意图；图4是图3中沿B-B方向的剖面图；图5是图3中沿C-C方向的剖面图；图6是图3中沿D-D方向的剖面图；[0029I图7是图4中E部分的放大示意图；图8为本技术的称量装置中的平衡架的结构示意图。附图标记说明:1、罐体;2、大心盘装配;3、车架;4、称量装置;5、转向架;6、平衡架；7、称量传感器;8、称量箱体;9、第一连接座；1、第一走行限位拉杆；11、第二连接座；13、第三连接座；14、第二走行限位拉杆；15、第四连接座；16、第五连接座；17、第六连接座；18、横向限位拉杆;19、主动端侧;20、从动端侧;21、顶板;22、底板;23、连接板;24、承托部。【具体实施方式】为了更好地说明本技术的意图，下面结合附图对本
技术实现思路
做进一步说明。如图1和图2所示，混铁车包括车架3、转向架5和位于车架3上的罐体I，罐体I用于盛装铁水，在车架3上设有大心盘装配2，车架3上设有位于大心盘装配2下方的称量箱体8，在称量箱体8内设有称量装置4 ο继续结合图1，混铁车包括主动端侧19和从动端侧20，主动端侧19和从动端侧20均包括车架3、转向架5、大心盘装配2和位于车架3上的罐体I，主动端侧19和从动端侧20的大心盘装配2的下方均安装称量装置4，也就是每辆混铁车中设有两个称量装置4。通过在混铁车上设置称量装置4，使得混铁车在受铁或出铁时，能够通过控制室实时显示混铁车的重量，可以进行实时监控，这样，能够准确掌握混铁车内的铁水重量信息，还可防止混铁车因旧衬体出现的超载问题，可在一定程度上提高高炉炉下受铁位、铸铁工位和倒灌站工位的工作效率。其中，设置在主动端侧19的称量装置4和设置在从动端侧20的称量装置4的结构相同，下面以主动端侧19的称量装置4为例进行说明.如图3至图7所示，本技术的称量装置4包括称量箱体8、平衡架6和称量传感器7，称量箱体8设于车架3上并位于大心盘装配2的下方，称量箱体8形成车架3的一部分;平衡架6设于称量箱体8内，大心盘装配2设于平衡架6上;称量传感器7设于称量箱体8内并与平衡架连接，用于称量通过大心盘装配2和平衡架6传递来的罐体I的重量。如图4和图8所示，本实施例中的平衡架6包括顶板21和倒置的几字形底板22，顶板21和底板22之间设置连接板23，顶板21的中部向上凸设有用于承托大心盘装配2的承托部24。本实施例中的称量传感器7为两个并优选为柱销式称量传感器，两个柱销式称量传感器均竖向安装在平衡架6与称量箱体8之间当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种称量装置，用于混铁车上，所述混铁车包括车架、转向架、大心盘装配和设于所述车架上的罐体，其特征在于，所述称量装置包括：称量箱体，其设于所述车架上并位于所述大心盘装配的下方；平衡架，其设于所述称量箱体内，所述大心盘装配设于所述平衡架上；以及称量传感器，其设于所述称量箱体内并与所述平衡架连接，用于称量通过所述大心盘装配和平衡架传递来的所述罐体的重量。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓光，支国云，路学，郝晓静，茹殿鲲，杨立志，
申请(专利权)人：秦皇岛秦冶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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