一种公交应急安全锤拉手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公交应急安全锤拉手，包括固定套管、吊带和拉手环，固定套管固定在公交横杆上，吊带的一端与固定套管连接，另一端与拉手环连接，拉手环包括拉手环杆和安全锤，安全锤呈握杆状，拉手环杆设有两臂，此两臂上分别开设有第一、第二通孔，安全锤具有锤体和连接座，连接座与锤体的一端之间通过卡扣结构连接，连接座嵌设于所述第一通孔内，锤体的另一端穿设于第二通孔内，锤体设有脱扣按钮。采用上述结构后，本实用新型专利技术一种公交应急安全锤拉手，将安全锤作为拉手环的握杆，且安全锤的锤体与连接座通过卡扣结构连接在一起，简单高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公交应急系统，具体涉及一种公交应急安全锤拉手。
技术介绍
意外发生时，逃生最重要。公交车辆一旦发生起火等意外时，车门一般是人们逃生的首选通道，但是有时候情况危急，必须使用安全锤砸开两侧车窗，进行紧急疏散。一般的公交车安全锤通常是安装在车窗边沿上，数量有限，分布的间隔较大，不是所有人都能方便拿到，真到了要紧急救命的时刻，这个局限性可能是会要命的弱点。在连续的公交纵火案发生后，不少地方都对公交车进行安全检查与改造。在检查与改造中，一样原先不起眼的小东西，也成为检查的重点，它就是破窗用的安全锤。鉴于此，本案专利技术人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种公交应急安全锤拉手，将安全锤作为拉手环的握杆，便于拿取和放置，简单高效。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种公交应急安全锤拉手，包括固定套管、吊带和拉手环，所述固定套管固定在公交横杆上，吊带的一端与固定套管连接，另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交应急安全锤拉手，包括固定套管、吊带和拉手环，所述固定套管固定在公交横杆上，吊带的一端与固定套管连接，另一端与拉手环连接，其特征在于：所述拉手环包括拉手环杆和安全锤，所述安全锤呈握杆状，所述拉手环杆设有两臂，此两臂上分别开设有第一、第二通孔，所述安全锤具有锤体和连接座，所述连接座与所述锤体的一端之间通过卡扣结构连接，所述连接座嵌设于所述第一通孔内，所述锤体的另一端穿设于第二通孔内，所述锤体的侧壁上设有脱扣按钮。

【技术特征摘要】
1.一种公交应急安全锤拉手，包括固定套管、吊带和拉手环，
所述固定套管固定在公交横杆上，吊带的一端与固定套管连接，另一
端与拉手环连接，其特征在于：所述拉手环包括拉手环杆和安全锤，
所述安全锤呈握杆状，所述拉手环杆设有两臂，此两臂上分别开设有
第一、第二通孔，所述安全锤具有锤体和连接座，所述连接座与所述
锤体的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林慕阳，
申请(专利权)人：福建省纳金网信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35