一种用于玻璃运输的承载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于玻璃运输的承载装置，包括防滑齿、第一挡板、第二挡板、橡胶垫、伸缩弯管、第二底板、玻璃支架本体、把手、固定件、第一伸缩杆、第一底板、万向轮和第二伸缩杆，所述第一挡板底部与所述第二挡板底部通过所述伸缩弯管相连，所述第一挡板、所述第一底板、所述第二挡板和所述第二底板的外边侧均设有所述橡胶垫，该种用于玻璃运输的承载装置，采用倾斜运输的方式，能够有效地降低了玻璃在运输的过程中破碎的几率，提高运输人员的工作效率，能够调节挡板的倾斜度，方便运输人员通过狭窄的部位，提高了承载装置在不同环境下的适应性，具有减震防滑的作用，能够改变承载装置的长度，让承载装置能够运输不同体积大小的玻璃。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于玻璃运输的承载装置，包括防滑齿、第一挡板、第二挡板、橡胶垫、伸缩弯管、第二底板、玻璃支架本体、把手、固定件、第一伸缩杆、第一底板、万向轮和第二伸缩杆，所述第一挡板底部与所述第二挡板底部通过所述伸缩弯管相连，所述第一挡板、所述第一底板、所述第二挡板和所述第二底板的外边侧均设有所述橡胶垫，该种用于玻璃运输的承载装置，采用倾斜运输的方式，能够有效地降低了玻璃在运输的过程中破碎的几率，提高运输人员的工作效率，能够调节挡板的倾斜度，方便运输人员通过狭窄的部位，提高了承载装置在不同环境下的适应性，具有减震防滑的作用，能够改变承载装置的长度，让承载装置能够运输不同体积大小的玻璃。【专利说明】一种用于玻璃运输的承载装置
本技术涉及一种用于玻璃运输的承载装置。
技术介绍
玻璃在常温下是一种透明的固体，在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化而不结晶的硅酸盐类非金属材料。普通玻璃的主要成分是二氧化硅。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过特殊方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也称作有机玻璃。然而在工业生产的过程中，玻璃一般采用的是平板车运输方式，玻璃为水平叠放状，由于玻璃面积大、易破碎、规格大小不同，从而在运输过程中容易导致玻璃破碎，并且采用水平叠放的方式，导致水平面积过大，遇狭窄部位部位时难以通过，对人员的运输造成一定的难度，而且水平叠放的方法，每次运输的玻璃数量较少，费时费力，降低了工作人员的工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于玻璃运输的承载装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案:本技术一种用于玻璃运输的承载装置，包括防滑齿、第一挡板、第二挡板、橡胶垫、伸缩弯管、第二底板、玻璃支架本体、把手、固定件、第一伸缩杆、第一底板、万向轮和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆的两端均设有所述玻璃支架本体，所述玻璃支架本体上设有所述第一挡板，所述第一挡板的底端与所述第一底板相连，所述第一挡板的顶端与所述第二挡板相连，所述第二挡板的底端与所述第二底板相连，所述第一挡板的底部与所述第二挡板的底部通过所述伸缩弯管相连，所述伸缩弯管、所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆上均设有所述固定件，所述第一挡板和所述第二挡板的一侧均设有所述把手，所述第一底板和所述第二底板的顶部均设有所述防滑齿，所述第一底板和所述第二底板的两端均设有所述万向轮，所述第一挡板、所述第一底板、所述第二挡板和所述第二底板的外边侧均设有所述橡胶垫。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一挡板的顶端与所述第二挡板的顶端通过第一滚轴相连，所述固定件上设有螺栓。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一挡板与所述第一底板通过第二滚轴相连，所述第二挡板与所述第二底板通过第三滚轴相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述玻璃支架本体为铝合金制成的所述玻璃支架本体。本技术所达到的有益效果是:该种用于玻璃运输的承载装置，将水平运输的方式，改变成倾斜运输的方式，能够有效地降低了玻璃在运输的过程中破碎的几率，并且能够运送更多的玻璃，提高运输人员的工作效率，通过设有的伸缩弯管，能够调节挡板的倾斜度，方便运输人员通过狭窄的部位，提高了承载装置在不同环境下的适应性，通过设有的橡胶垫，具有减震防滑的作用，通过设有的伸缩杆，能够改变承载装置的长度，能够让承载装置运输不同体积大小的玻璃，让承载装置更具实用性。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种用于玻璃运输的承载装置的结构示意图；图中:1、防滑齿;2、第一挡板;3、第一滚轴;4、第二挡板;5、橡胶垫;6、伸缩弯管;7、第二底板;8、玻璃支架本体;9、把手；1、螺栓；11、第三滚轴；12、固定件；13、第一伸缩杆；14、第一底板;15、万向轮;16、第二伸缩杆;17、第二滚轴。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例:如图1所示，本技术一种用于玻璃运输的承载装置，包括防滑齿1、第一挡板2、第二挡板4、橡胶垫5、伸缩弯管6、第二底板7、玻璃支架本体8、把手9、固定件12、第一伸缩杆13、第一底板14、万向轮15和第二伸缩杆16，所述第一伸缩杆13和所述第二伸缩杆16的两端均设有所述玻璃支架本体8，能够改变承载装置的长度，能够让承载装置运输不同体积大小的玻璃，让承载装置更具实用性，所述玻璃支架本体8上设有所述第一挡板2，将水平运输的方式，改变成倾斜运输的方式，能够有效地降低了玻璃在运输的过程中破碎的几率，并且能够运送更多的玻璃，提高运输人员的工作效率，所述第一挡板2的底端与所述第一底板14相连，所述第一挡板2的顶端与所述第二挡板4相连，所述第二挡板4的底端与所述第二底板7相连，所述第一挡板2的底部与所述第二挡板4的底部通过所述伸缩弯管6相连，能够调节挡板的倾斜度，方便运输人员通过狭窄的部位，提高了承载装置在不同环境下的适应性，所述伸缩弯管6、所述第一伸缩杆13和所述第二伸缩杆16上均设有所述固定件12，所述第一挡板2和所述第二挡板4的一侧均设有所述把手9，所述第一底板14和所述第二底板7的顶部均设有所述防滑齿I，防止玻璃滑动，所述第一底板14和所述第二底板7的两端均设有所述万向轮15，可任意改变承载装置的运输方向，所述第一挡板2、所述第一底板14、所述第二挡板4和所述第二底板7的外边侧均设有所述橡胶垫5，具有减震防滑的作用。所述第一挡板2的顶端与所述第二挡板4的顶端通过第一滚轴3相连，用来方便改变第一挡板2与第二挡板4之间的夹角大小，所述固定件12上设有螺栓10，具有加固的作用，所述第一挡板2与所述第一底板14通过第二滚轴17相连，让第一底板14始终保持水平，所述第二挡板4与所述第二底板7通过第三滚轴11相连，所述玻璃支架本体8为铝合金制成的所述玻璃支架本体8，铝合金具有密度低、强度高和塑性好的特点，能够减轻承载装置的重量，让运输人员更加省力，从而提高工作效率。具体的，在运输玻璃时，根据玻璃的大小，调节伸缩杆的长度，调节到适合的长度后，通过固定件12进行固定，将玻璃搬运到承载装置上，玻璃的一端放置在挡板上，玻璃的另一端放置在底板上，然后通过把手推承载装置，若遇到狭窄部位时，调节伸缩弯管6，改变挡板的倾斜度，从而通过狭窄部位。该种用于玻璃运输的承载装置，将水平运输的方式，改变成倾斜运输的方式，能够有效地降低了玻璃在运输的过程中破碎的几率，并且能够运送更多的玻璃，提高运输人员的工作效率，通过设有的伸缩弯管6，能够调节挡板的倾斜度，方便运输人员通过狭窄的部位，提高了承载装置在不同环境下的适应性，通过设有的橡胶垫5，具有减震防滑的作用，通过设有的伸缩杆，能够改变承载装置的长度，能够让承载装置运输不同体积大小的玻璃，让承载装置更具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于玻璃运输的承载装置，其特征在于，包括防滑齿（1）、第一挡板（2）、第二挡板（4）、橡胶垫（5）、伸缩弯管（6）、第二底板（7）、玻璃支架本体（8）、把手（9）、固定件（12）、第一伸缩杆（13）、第一底板（14）、万向轮（15）和第二伸缩杆（16），所述第一伸缩杆（13）和所述第二伸缩杆（16）的两端均设有所述玻璃支架本体（8），所述玻璃支架本体（8）上设有所述第一挡板（2），所述第一挡板（2）的底端与所述第一底板（14）相连，所述第一挡板（2）的顶端与所述第二挡板（4）相连，所述第二挡板（4）的底端与所述第二底板（7）相连，所述第一挡板（2）的底部与所述第二挡板（4）的底部通过所述伸缩弯管（6）相连，所述伸缩弯管（6）、所述第一伸缩杆（13）和所述第二伸缩杆（16）上均设有所述固定件（12），所述第一挡板（2）和所述第二挡板（4）的一侧均设有所述把手（9），所述第一底板（14）和所述第二底板（7）的顶部均设有所述防滑齿（1），所述第一底板（14）和所述第二底板（7）的两端均设有所述万向轮（15），所述第一挡板（2）、所述第一底板（14）、所述第二挡板（4）和所述第二底板（7）的外边侧均设有所述橡胶垫（5）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡仲良，
申请(专利权)人：蔡仲良，
类型：新型
国别省市：浙江;33