用于制造高强度结构胶的测试件机械强度夹具及使用方法技术
【技术实现步骤摘要】
用于制造高强度结构胶的测试件机械强度夹具及使用方法
本专利技术涉及一种用于制造高强度结构胶的测试件机械强度夹具及使用方法，用于装夹测试件。
技术介绍
汽车车身用高强度结构胶，用于汽车制造不易点焊或点焊后强度仍达不到要求部件的粘接，粘接后持久性高，可提高车身的刚度拉伸及耐碰撞性。高强度结构胶的使用，可提高汽车车身的性能。由此汽车制造商更加重视对汽车高强度结构胶使用的要求。由于汽车高强度结构胶没有国家标准及行业标准，只有供应生产商与汽车制造商共同商定用企业标准，如何检验是否达到了企业标准要求，需要提供对高强度结构胶的拉力及扭矩的测试数值。现有技术中，对其他胶的测试方法，一般采用两个铁板中间通过胶粘接固化后，然后用拉力机夹住两个铁板测试胶的拉力，此结构及方法造成胶的厚度不好控制，因而测出的拉力数值不准确，如按照这样测出的拉力数值生产胶，会给用户造成产品不合格情况的发生。而且，采用此结构及方法不能做扭矩的测试。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的不足，本专利技术提供一种用于制造高强度结构胶的测试件机械强度夹具及使用方法，将两个试件通过高强度结构胶粘接在一起构成整体试件，将整体试...
【技术保护点】
一种用于制造高强度结构胶的测试件机械强度夹具，其特征在于：包括外套（1）、座（2）、压板（3）、螺栓（4）、垫片（5），所述外套（1）为圆形状，在外套（1）的一端面上分别设有四个盲螺孔（1‑1）、一个圆凹槽（1‑2），在外套（1）的另一端面上设有与凹槽（1‑2）相通的孔（1‑3），所述圆凹槽（1‑2）的内底面为锥面Ⅰ（1‑4）；所述座（2）的一端为带有倾斜面的短柱体（2‑1），另一端为长柱体（2‑2），柱体与长柱体之间为圆状块（2‑3），与长柱体（2‑2）相接的圆状块面为锥面Ⅱ（2‑4），所述长柱体上设有销钉孔（2‑5）；所述压板（3）的上面为半圆形，下面为平面，在平面中心...
【技术特征摘要】
1.一种用于制造高强度结构胶的测试件机械强度夹具，其特征在于：包括外套（1）、座（2）、压板（3）、螺栓（4）、垫片（5），所述外套（1）为圆形状，在外套（1）的一端面上分别设有四个盲螺孔（1-1）、一个圆凹槽（1-2），在外套（1）的另一端面上设有与圆凹槽（1-2）相通的孔（1-3），所述圆凹槽（1-2）的内底面为锥面Ⅰ（1-4）；所述座（2）的一端为带有倾斜面的短柱体（2-1），另一端为长柱体（2-2），短柱体与长柱体之间为圆状块（2-3），与长柱体（2-2）相接的圆状块面为锥面Ⅱ（2-4），所述长柱体上设有销钉孔（2-5）；所述压板（3）的上面为半圆形，下面为平面，在平面中心处设有半圆槽（3-1），在压板（3）的正面上设有两个通孔（3-2）；所述座（2）的长柱体（2-2）设置在外套（1）圆凹槽（1-2）内的孔（1-3）中并伸出孔（1-3）外，座（2）的锥面Ⅱ（2-4）与圆凹槽（1-2）的锥面Ⅰ（1-4）紧密配合，两个压板（3）通过螺栓（4）固定在外套（1）的一端面上，两个压板（3）的正面构成圆面，两个压板（3）的半圆槽（3-1）构成圆孔，在两个压板（3）与外套（1）面之间设有四片垫片（5）。2.根据权利要求1所述的用于制造高强度结构胶的测试件机械强度夹具，其特征在于：所述圆凹槽（1-2）锥面Ⅰ（1-4）的角度为170度，所述座（2）锥面Ⅱ（2-4）的角度为170度。3.一种采用权利要求1所述的用于制造高强度结构胶的测试件机械强度夹具的使用方法，其特征在于：步骤如下，将试件Ⅰ（6-1）和试件Ⅱ（6-2）通过高强度结构胶（7）粘接在一起构成整体试件（6）备用；取两套夹具备用；第一步，取第一套夹具，将座（2）的短柱体（2-1）插入整体试件（6）的试件Ⅰ（6-1）的中心孔中；将座（2）的长柱体（2-2）插入外套（1）圆凹槽（1-2）内的孔（1-3）中并伸出孔（1-3）外，座（2）的锥面Ⅱ（2-4）与圆凹槽（1-2）的锥面...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁玉才，高之香，李建武，王永明，李程，吴子刚，李士学，闫静，王晓彤，
申请(专利权)人：三友天津高分子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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