【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动玩具,更具体地讲,本专利技术涉及一种多动力带动具有安全保护系统的航模。
技术介绍
现有技术的多动力带动具有安全保护系统的航模一般都只控制两个螺旋桨使其平衡飞行，这样的多动力带动具有安全保护系统的航模在飞行过程中不容易长时间保持平衡，一旦受到干扰容易失去平衡，而且其起飞及着陆都要求飞行场地有较宽阔的空间，因此，往往只能在空阔的野外场地进行多动力带动具有安全保护系统的航模的飞行。随着社会的变化，宽阔的场地在城市里越来越少，很多人都希望能在相对狭小的空间里也能玩多动力带动具有安全保护系统的航模。因此，提供一种能够克服现有技术的多动力带动具有安全保护系统的航模上述不足，能在相对狭小的空间里也能玩多动力带动具有安全保护系统的航模成为了业界急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术所存在的缺陷而提供的飞行持续时间长，且能在有限空间飞行的多动力带动具有安全保护系统的航模。解决本专利...
【技术保护点】
一种多动力带动具有安全保护系统的航模,包括骨架、与骨架下部连接的落地架、设置于所述骨架上的源动力系统，其特征在于：所述的骨架四个对应的角分别固定成90度角的四条轴，每条轴固定一个源动力系统。
【技术特征摘要】
1.一种多动力带动具有安全保护系统的航模,包括骨架、与骨架
下部连接的落地架、设置于所述骨架上的源动力系统，其特征在于：
所述的骨架四个对应的角分别固定成90度角的四条轴，每条轴固定
一个源动力系统。
2.如权利要求1所述的多动力带动具有安全保护系统的航模，其
特征在于：所述的源动力系统包括电机和螺旋桨，所述的电机和螺旋
桨通过齿轮减速装置连接。
3.如权利要求2所述的多动力带动具有安全保护系统的航模，
其特征在于：所述的齿轮减速装置包括安装于该电机上的传动轴及其
固定于该轴一端的齿轮和一端与所述齿轮啮合连接，另一端与螺旋桨
固定连接的主动轴。<...
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