【技术实现步骤摘要】
本技术属于耐磨件
，尤其涉及一种发动机衬套。
技术介绍
在发动机中，衬套是一种常用的连接摩擦配件。例如，中国专利公开了一种柴油发动机衬套，申请号[200920192491.9]，包括采用铁基粉末冶金材料制成的套本体,该套本体制有薄壁圆柱环,该薄壁圆柱环一侧端制有依径向向外凸起的台阶环,并且该台阶环与所述的薄壁圆柱环外圆壁面垂直设置；套本体内部存在有能储存润滑油的孔隙,且该套本体孔隙所内含润滑油的密度值至少为每立方厘米6克；套本体采用粉末冶金材料,整体融合,其结构牢靠,使用寿命长；在材料中融合有润滑油,在与构件配动运行时,润滑油会源源不断渗出,并时刻在运行配合处保持较好的润滑性,所以整体融合结构,其可避免多层结构的不稳定性和通过油槽供油的间断性,本结构总体稳定可靠,表面精度也可保证。上述的方案虽然都具有以上的诸多优点，但是，这种方案还至少存在以下技术问题：该衬套其结构复杂，加工过程繁琐且加工过程中报废率较高。
技术实现思路
...
【技术保护点】
一种发动机衬套，包括由一块金属板材卷曲制成的筒状体(1)且筒状体(1)上具有接缝(11)，其特征在于，所述的筒状体(1)中部设有与接缝(11)正对设置的矩形通孔(12)，在矩形通孔(12)的内孔口周边设有减压倒角(13)，所述的筒状体(1)内壁还设有连接在减压倒角(13)每个角部的减压槽(14)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机衬套，包括由一块金属板材卷曲制成的筒状体
(1)且筒状体(1)上具有接缝(11)，其特征在于，所述的筒状
体(1)中部设有与接缝(11)正对设置的矩形通孔(12)，在矩
形通孔(12)的内孔口周边设有减压倒角(13)，所述的筒状体(1)
内壁还设有连接在减压倒角(13)每个角部的减压槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机衬套，其特征在于，所
述的筒状体(1)两端外壁分别设有外倒...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭伟荣，丁轶一，彭梦颖，
申请(专利权)人：嘉善繁荣复合轴承厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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