一种节电型方向盘式倒三轮电动车制造技术

一种节电型方向盘式倒三轮电动车，包括：车架、前悬架系统及转向系统，还包括：两个并行设置的前轮，所述前轮通过所述前悬架系统连接所述车架的前端；一个后轮，连接所述车架的后端，且所述后轮直接连接驱动电机；所述转向系统设置在所述车架前端，且所述转向系统带动所述倒三轮电动车转向。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车，特别是一种节电型方向盘式倒三轮电动车。
技术介绍
目前市场上的电动三轮车主要是前面一个轮，后面两轮的。这样容易因为快速行驶或者前轮遇到障碍突然转弯而造成翻车事故。
技术实现思路
本技术提供一种节电型方向盘式倒三轮电动车，包括：车架、前悬架系统及转向系统，还包括：两个并行设置的前轮，所述前轮通过所述前悬架系统连接所述车架的前端；一个后轮，连接所述车架的后端，且所述后轮直接连接驱动电机；所述转向系统设置在所述车架前端，且所述转向系统带动所述倒三轮电动车转向；其中，所述转向系统包括：方向盘，可转动地固定在所述车架上；万向节，通过方向盘柱与所述方向盘连接；转向机，连接所述万向节；拉臂，连接所述转向机；羊角轴，穿射于所述前轮上，并且连接所述拉臂；通过所述方向盘转动，依次带动所述方向盘柱、所述万向节、所述转向机、所述拉臂、所述羊角轴以及所述前轮转动。上述的节电型方向盘式倒三轮电动车，所述驱动电机为轮毂电机。本技术通过前面两个轮，后面一个轮的倒三轮方式，带动电动车行驶。可避免传统电动车后面两个轮带来的差速问题，因而不会产生侧滑。同时前面两个轮的设计增大了电动三轮车的通过性。附图说明图1为依据本技术一实施例中的倒三轮电动车示意图；图2为依据本技术一实施例中的倒三轮电动车示意图。其中，附图标记：1：车架2：前轮3：后轮4：转向系统41：方向盘r>42：方向盘柱43：羊角轴具体实施方式图1和图2为依据本技术一实施例中的传感器示意图。请参考图1和图2，在本实施例中，倒三轮电动车包括：车架1、两个并行设置的前轮2、一个后轮3、转向系统4、前悬架系统及转向系统。其中前轮2通过前悬架系统连接所述车架1的前端。后轮3连接车架1的后端，且后轮3直接连接驱动电机。转向系统设置在所述车架前端，且转向系统带动倒三轮电动车转向。作为一种选择，在一实施例中，转向系统包括：方向盘41、方向盘柱42、万向节(图中未绘示)、转向机(图中未绘示)、拉臂(图中未绘示)及羊角轴43。其中方向盘可转动地固定在车架1上。万向节通过方向盘柱42与方向盘41连接。转向机连接万向节。拉臂连接转向机。羊角轴43穿射于前轮2上，并且连接所述拉臂。通过方向盘41转动，依次带动方向盘柱42、万向节、转向机、拉臂、羊角轴43以及前轮2转动。然后转向系统并不仅限于此。作为一种选择，在一实施例中，驱动电机为轮毂电机。本技术通过前面两个轮，后面一个轮的倒三轮方式，带动电动车行驶。可避免传统电动车后面两个轮带来的差速问题，因而不会产生侧滑。同时前面两个轮的设计增大了电动三轮车的通过性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节电型方向盘式倒三轮电动车，包括：车架、前悬架系统及转向系统，其特征在于，还包括：两个并行设置的前轮，所述前轮通过所述前悬架系统连接所述车架的前端；一个后轮，连接所述车架的后端，且所述后轮直接连接驱动电机；所述转向系统设置在所述车架前端，且所述转向系统带动所述倒三轮电动车转向；其中，所述转向系统包括：方向盘，可转动地固定在所述车架上；万向节，通过方向盘柱与所述方向盘连接；转向机，连接所述万向节；拉臂，连接所述转向机；羊角轴，穿射于所述前轮上，并且连接所述拉臂；通过所述方向盘转动，依次带动所述方向盘柱、所述万向节、所述转向机、所述拉臂、所述羊角轴以及所述前轮转动。

【技术特征摘要】
1.一种节电型方向盘式倒三轮电动车，包括：车架、前悬架系统及转向
系统，其特征在于，还包括：
两个并行设置的前轮，所述前轮通过所述前悬架系统连接所述车架的前
端；
一个后轮，连接所述车架的后端，且所述后轮直接连接驱动电机；
所述转向系统设置在所述车架前端，且所述转向系统带动所述倒三轮电动
车转向；
其中，所述转向系统包括：
方向盘，可转动地固定在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵学亮，
申请(专利权)人：沧州飞飞汽车新动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13