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钢筋笼预应力张拉机构制造技术

技术编号:13437154 阅读:127 留言:0更新日期:2016-07-30 23:39
本实用新型专利技术属于建筑技术领域,涉及一种钢筋笼预应力张拉机构。包括机架,所述的机架上固定有张拉油缸,机架内设有与机架滑动连接的连轴油缸,所述的张拉油缸的动力输出轴固定连接连轴油缸,且连轴油缸的动力输出轴连接有一个具有圆锥形内腔的且与机架内壁滑动连接的锥度套,所述的锥度套能在连轴油缸的动力输出轴作用下沿着机架的内壁往复运动,锥度套上铰接有若干块沿锥度套周向均匀设置且与锥度套滑动连接的抓块。本实用新型专利技术能自动实现与张拉丝杆的连接并进行对钢筋笼的张拉,张拉完成能自动锁紧张拉大螺母,自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于建筑
,涉及一种钢筋笼预应力张拉机构
技术介绍
现有的预制桩或管桩在生产工艺如下:1.混凝土原材料的计量、搅拌。根据设计好的配合比,将砂、石、水泥、水、外加剂和掺合料等经精确计量,用混凝土强制式搅拌机制成3cm~5cm的低坍落度的新拌混凝土,设计要求混凝土强度等级不低于C60或C80。2.离心方桩端板制作。与管桩端板制作基本一致,但方桩的端板外形是方形的,且预应力主筋的沉孔沿端板四边、角均匀分布。端板安装前,四周需焊接厚度为1.5mm~2mm的薄钢板制作成的方形桩套箍。3.骨架制作。预应力主筋采用低松弛型的预应力混凝土用钢棒,需要精确定长、切断、镦头;螺旋筋采用椎4mm~6mm的低碳冷拔钢丝;根据离心方桩结构配筋设计要求,方形钢筋骨架采用专用的方桩骨架自动焊接机加工。4.安装钢筋骨架。将制作好的钢筋骨架、方形端板已焊套箍放置于离心方桩的钢模具内,并与预应力钢筋锚固板、张拉板、张拉杆等连接。5.混凝土布料。按每根离心方桩的用量要求,将新拌混凝土沿模具均匀填满下半模,在张拉一端尽可能多布一些混凝土。6.合模。将离心方桩上半钢模吊至下半钢模上方,并用螺栓将上下两半钢模固定,以确保模具在高速离心作业过程中不松动和混凝土不跑浆。7.预应力张拉。采用千斤顶式的张拉机对合模后的离心方桩钢筋骨架进行整体张拉,张拉至钢筋强度的70%后,用大螺母将张拉杆固定在钢模具上。8.离心工艺。将上述张拉锚固后的带模离心方桩吊至离心机上方,按初速、中速、中高速、高速的离心速度逐级加速,离心时间一般为10min~18min。通过离心密实成型工艺,使新拌混凝土沿离心方桩的模具四周均匀密实,同时,管桩形成一圆形内腔。离心结束后,将张拉端抬高,倾倒离心过程中产生的废浆水。9.初级蒸气养护。将离心成型后的带模离心方桩吊至常压蒸气养护池坑内,静停1h~2h,缓慢升温至90℃~100℃,常压下养护4h~8h,使混凝土强度达到40MPa以上。10.脱模。将初级蒸气养护后的带模离心方桩吊至专用脱模台位上,用风动扳手卸去张拉螺栓及合模螺栓,给桩体施加预应力,然后吊走上半模,翻动下半模,卸去预应力张拉大螺杆。清理上下半模、锚固板、张拉杆,并涂刷脱模剂。对于混凝土设计强度等级为C60的离心方桩,将脱模后的离心方桩直接吊运至成品堆场码堆,自然养护,达到出厂强度后即可出厂。11.高压蒸养。设计混凝土强度等级为C80以上的离心方桩,需将脱模后的离心方桩再进入高压釜进行高温蒸气养护,最高温度为180℃~200℃,饱和蒸气压力为1.0MPa,养护时间8h~12h,使混凝土强度达到80MPa以上。经高压养护后的管桩可以直接出厂供桩。在预应力张力过程中,现有技术的管模上都会设置有一个用于张拉的张拉丝杆机构,这个张拉丝杆机构与管模固定连接且与钢筋笼固定连接,当张拉机与张拉丝杆机构连接时,即可对钢筋笼进行张拉作用。现有技术都是通过手工来拧动张拉螺母从而使张拉螺母与张拉机实现连接,这种方式不适合自动化生产的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题,提供一种自动化程度高,能自动与张拉丝杆实现固定连接的钢筋笼预应力张拉机构。为达到上述目的,本专利技术采用了下列技术方案:一种钢筋笼预应力张拉机构,包括机架,所述的机架上固定有张拉油缸,机架内设有与机架滑动连接的连轴油缸,所述的张拉油缸的动力输出轴固定连接连轴油缸,且连轴油缸的动力输出轴连接有一个具有圆锥形内腔的且与机架内壁滑动连接的锥度套,所述的锥度套能在连轴油缸的动力输出轴作用下沿着机架的内壁往复运动,锥度套上铰接有若干块沿锥度套周向均匀设置且与锥度套滑动连接的抓块。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,所述的机架内壁设有一个呈筒状的机架内套,所述的锥度套插设在机架内套中并与机架内套滑动连接,所述的张拉油缸和连轴油缸内分别固定有一根张拉轴和连接轴,所述的张拉轴分别与张拉油缸的动力输出轴和张拉油缸固定连接,所述的连接轴与连轴油缸固定连接且插设在连轴油缸的动力输出轴内,所述的抓块环绕在连接轴的端部。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,所述的抓块内壁上设有两个呈环形的卡圈,在连接轴的端部设有一个呈环形的凹槽,且凹槽的形状、大小与卡圈相配适,连接轴的端部能与张拉丝杆的端部相抵靠,在的机架上设有一个能与张拉丝杆上的张拉大螺母配合从而驱动张拉大螺母转动的张拉螺母驱动机构。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,当张拉丝杆与连接轴顶紧配合时,两个卡圈之间的距离与张拉丝杆上的张拉小螺母的外端面到凹槽之间的距离相配适,两个卡圈能够分别卡入到凹槽及张拉小螺母的外端面,所述的抓块与锥度套通过滑槽滑动连接。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,所述的张拉螺母驱动机构包括螺母驱动轮组件,所述的螺母驱动轮组件能与张拉大螺母紧贴配合且当螺母驱动轮组件转动时能带动张拉大螺母转动,所述的螺母驱动轮组件还连接有一个能驱动该螺母驱动轮组件沿机架的轴向前后移动的驱动轮定位随动机构。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,所述的螺母驱动轮组件包括沿机架的轴心线相对置的主动轮和从动轮,主动轮连接有能驱动该主动轮周向转动的主动轮驱动器,所述的驱动轮定位随动机构包括固定在机架上且轴心线与机架的轴心线平行的随动气缸及分别与从动轮和主动轮驱动器连接的两个压紧气缸,所述的压紧气缸的轴心线与随动气缸的轴心线垂直,其中,连接主动轮驱动器的压紧气缸通过探板与随动气缸的输出轴固定连接,所述的机架上设有与探板相配适的通槽从而使探板能沿着机架的轴向前后移动。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,所述的从动轮有若干个,且从动轮转动连接在蝶形座上,所述的蝶形座与压紧气缸的输出端固定连接,所述的探板上设有探板滑块,机架上设有与探板滑块相配适的探板导向柱。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,所述的机架底部设有一个机座,所述的机架能沿着机座的轴心线前后移动且能在机座上沿着竖直方向上下移动。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,所述的机座包括固定座和活动座,固定座与活动座通过导轨连接从而使活动座能沿着固定座的轴向前后移动,所述的固定座上设有与齿条,在活动座上设有与齿条啮合的活动座驱动机构,所述的活动座上且位于机架下方还设有一个能沿着竖直方向上下移动的机架升降机构且该机架升降机构与机架固定连接。在上述的钢筋笼预应力张拉机构中,所述的活动座驱动机构包括固定在活动座上的活动座驱动器,所述的活动座驱动器的输出端连接有与齿条啮合的齿轮,所述的机架升降机构包括固定在活动座上且位于机架下方的机架驱动器及与机架驱动器的输出端固定连接的机架座,所述的机架与机架座固定连接,所述的机架座与活动座滑动连接。与现有的技术相比,本专利技术的优点在于:能自动实现与张拉丝杆的连接并进行对钢筋笼的张拉,张拉完成能自动锁紧张拉大螺母,自动化程度高;能够通过调整高度及水平方向的距离从而使本机构能配适不同尺寸的钢筋笼的张拉,配适性好。附图说明图1是本专利技术提供的结构示意图;图2是本专利技术提供的内部结构示意图。图中:机本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种钢筋笼预应力张拉机构,包括机架(1),其特征在于,所述的机架(1)上固定有张拉油缸(2),机架(1)内设有与机架(1)滑动连接的连轴油缸(3),所述的张拉油缸(2)的动力输出轴固定连接连轴油缸(3),且连轴油缸(3)的动力输出轴连接有一个具有圆锥形内腔的且与机架(1)内壁滑动连接的锥度套(4),所述的锥度套(4)能在连轴油缸(3)的动力输出轴作用下沿着机架(1)的内壁往复运动,锥度套(4)上铰接有若干块沿锥度套(4)周向均匀设置且与锥度套(4)滑动连接的抓块(5)。

【技术特征摘要】
1.一种钢筋笼预应力张拉机构,包括机架(1),其特征在于,
所述的机架(1)上固定有张拉油缸(2),机架(1)内设有与机
架(1)滑动连接的连轴油缸(3),所述的张拉油缸(2)的动力
输出轴固定连接连轴油缸(3),且连轴油缸(3)的动力输出轴连
接有一个具有圆锥形内腔的且与机架(1)内壁滑动连接的锥度套
(4),所述的锥度套(4)能在连轴油缸(3)的动力输出轴作用
下沿着机架(1)的内壁往复运动,锥度套(4)上铰接有若干块
沿锥度套(4)周向均匀设置且与锥度套(4)滑动连接的抓块(5)。
2.根据权利要求1所述的钢筋笼预应力张拉机构,其特征在
于,所述的机架(1)内壁设有一个呈筒状的机架内套(6),所述
的锥度套(4)插设在机架内套(6)中并与机架内套(6)滑动连
接,所述的张拉油缸(2)和连轴油缸(3)内分别固定有一根张
拉轴(7)和连接轴(8),所述的张拉轴(7)分别与张拉油缸(2)
的动力输出轴和张拉油缸(2)固定连接,所述的连接轴(8)与
连轴油缸(3)固定连接且插设在连轴油缸(3)的动力输出轴内,
所述的抓块(5)环绕在连接轴(8)的端部。
3.根据权利要求2所述的钢筋笼预应力张拉机构,其特征在
于,所述的抓块(5)内壁上设有两个呈环形的卡圈(9),在连接
轴(8)的端部设有一个呈环形的凹槽(10),且凹槽(10)的形
状、大小与卡圈(9)相配适,连接轴(8)的端部能与张拉丝杆
的端部相抵靠,在的机架(1)上设有一个能与张拉丝杆上的张拉
大螺母配合从而驱动张拉大螺母转动的张拉螺母驱动机构(11)。
4.根据权利要求3所述的钢筋笼预应力张拉机构,其特征在
于,当张拉丝杆与连接轴(8)顶紧配合时,两个卡圈(9)之间
的距离与张拉丝杆上的张拉小螺母的外端面到凹槽(10)之间的
距离相配适,两个卡圈(9)能够分别卡入到凹槽(10)及张拉小
螺母的外端面,所述的抓块(5)与锥度套(4)通过滑槽滑动连
接。
5.根据权利要求3所述的钢筋笼预应力张拉机构,其特征在
于,所述的张拉螺母驱动机构(11)包括螺母驱动轮组件(12),
所述的螺母驱动轮组件(12)能与张拉大螺母紧贴配合且当螺母
驱动轮组件(12)转动时能带动张拉大螺母转动,所述的螺母驱
动轮组件(12)还连接有一个能驱动该螺母驱动轮组件(12)沿
机架(1)的轴向前后移动的驱动轮定位随动机构(13)。
6.根据权利要求5所述的钢筋笼预应力张拉机构,其特征在
于,所述的螺母驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:周兆弟
申请(专利权)人:周兆弟
类型:新型
国别省市:浙江;33

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