拖车制造技术

技术编号:13433833 阅读:101 留言:0更新日期:2016-07-30 14:45
本实用新型专利技术公开了一种拖车,适用于拖运树木,该车辆包括至少2节车板和支撑杆等,所述支撑杆上分别设置有支撑板,其中:所述车板两侧分别设置有挡板,所述车板的上板面设置有多个条形槽;4个支撑杆的首端固定连接于所述车板的下板面;所述支撑杆为液压伸缩杆;所述支撑板设置有圆孔,所述支撑杆可滑动的插装在圆孔内,所述支撑杆上设置有球形的阻挡部,所述阻挡部位于所述支撑杆的首端与所述支撑板之间,且阻挡部的直径大于支撑板的圆孔的直径;所述支撑杆上设置有销孔,所述销孔内插装有插销,所述销孔位于所述支撑杆的末端与所述支撑板之间;所述支撑杆的末端为锥形。本实用新型专利技术解决了拖车装载过程中车轮容易陷入地面的技术问题。

trailer

The utility model discloses a trailer for hauling trees, the vehicle includes at least 2 plates and a supporting rod, the supporting rod are respectively arranged on the support plate, wherein the baffle plates are respectively arranged on two sides, on the surface board is provided with a plurality of grooves; 4 support at the end of the fixed rod is connected to the board under the surface of the supporting rod; hydraulic telescopic rod; the support plate is provided with a circular hole, the supporting rod can slide inserted in the round hole, the supporting rod is provided with a spherical barrier, the barrier to the support site the head end of the rod and the supporting plate, and the blocking part is larger than the diameter of the hole diameter of the supporting plate; the supporting rod is provided with a pin hole, the pin hole is inserted in a pin, the pin hole at the end of the supporting rod and the supporting board The end of the supporting rod is a cone. The utility model solves the technical problem that the wheels are easy to fall into the ground during the loading process of the trailer.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及林业设备领域,尤其涉及一种拖车。
技术介绍
在园林作业中,经常需要运输树木。较大型的树木,一般采用叉车或者吊车将其放置在拖车上,然后由驱动车头或者人力拉动拖车进行运输。在树木放置到拖车上的过程中,难以避免树木会多次碰触拖车甚至直接掉落在拖车上,较大的冲击力导致车轮陷入地面一定深度,尤其是质地较软的地面,车轮陷入地面较为严重,为拖车的运行造成了难度。以及,较大型树木的装载过程较为繁琐,导致拖车长时停留在同一位置,容易令车轮下陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种拖车,以解决拖车装载过程中车轮容易陷入地面的技术问题。基于上述目的,本技术提供了一种拖车,适用于拖运树木,该车辆包括至少2节车板,所述至少2节车板相铰接,所述车板的下板面设置有2个前车轮、2个后车轮和4个支撑杆,4个所述支撑杆上分别设置有支撑板,其中:所述车板两侧分别设置有挡板,所述车板的上板面设置有多个条形槽,所述条形槽沿拖车的前行方向延伸,且多个所述条形槽相平行;所述支撑杆的首端固定连接与所述车板的下板面,且所述支撑杆垂直于所述车板的下板面;所述支撑杆为液压伸缩杆;所述支撑板设置有圆孔,所述支撑杆可滑动的插装在所述圆孔内,所述支撑杆上设置有球形的阻挡部,所述阻挡部位于所述支撑杆的首端与所述支撑板之间,且所述阻挡部的直径大于所述支撑板的圆孔的直径;所述支撑杆上设置有销孔,所述销孔内插装有插销,所述销孔位于所述支撑杆的末端与所述支撑板之间;所述支撑杆的末端为锥形。可选的,所述挡板设置有链条。可选的,该车辆包括2节车板,2节所述车板通过链条连接。可选的,4个所述支撑杆位于2个所述前车轮和2个所述后车轮之间。综上所述,本技术提供的拖车,通过设置2节以上的车板,以及配合挡板、条形槽的结构设计,能够较稳固的运输大型树木。液压驱使的支撑杆伸长后,支撑板自动调整姿态,贴合于地面,能够将支撑杆固定于各种复杂的地面,进而,通过支撑杆承受一部分或者全部的拖车重量,一定程度上避免在装载过程中车轮陷入地面。以及,由于车轮仅承受部分拖车重量或者完全不承受拖车重量,即使长时间停留在同一位置,也不会造成车轮下陷。附图说明图1是本技术拖车的俯视示意图;图2是图1的局部仰视示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。参见图1和图2,本技术提供了一种拖车,该车辆包括至少2节车板100,所述至少2节车板相铰接,所述车板100的下板面设置有2个前车轮200、2个后车轮300。采用至少2节车板相铰接,能够分段托举较长的树干,适用于较大型树木的拖运。所述车板100两侧分别设置有挡板110,所述挡板110朝上,也即垂直于车板的板面。挡板用于对树木进行限位,防止拖运过程中,树木脱离车板。优选的,所述挡板110设置有链条,用于捆绑树木,进一步加固树木。所述车板100的上板面设置有多个条形槽,所述条形槽沿拖车的前行方向延伸,且多个所述条形槽相平行。拖运多个树木时,条形槽对树干进行限位,一定程度上稳固树木,进一步防止树木脱离车板。所述车板100的下板面还设置有4个支撑杆400,所述支撑杆400的首端固定连接于所述车板100的下板面,且所述支撑杆400垂直于所述车板100的下板面,所述支撑杆400为液压伸缩杆;4个所述支撑杆分别设置有支撑板500,具体而言,所述支撑板500设置有圆孔,所述支撑杆400可滑动的插装在所述圆孔内,所述支撑杆400上设置有球形的阻挡部410,所述阻挡部410位于所述支撑杆400的首端与所述支撑板500之间,且所述阻挡部410的直径大于所述支撑板500的圆孔的直径;所述支撑杆400的末端为锥形。当拖车停止状态时,在装载之前,驱使支撑杆的液压机构令其伸长,支撑杆的末端插入地面以下,至支撑板接触地面并调整至完全贴合地面,按照需求继续伸长支撑杆,令支撑杆配合支撑板承受车板的部分或者全部重量;然后装载树木,此时轮胎仅承受拖车的部分重量或者不承受拖车的重量,避免拖车长时停止而导致车轮下陷。装载完成后,驱使支撑杆的液压机构令其缩短,支撑杆的末端由地面中拔出,车轮的承重缓慢增加,有效避免瞬间冲击力而导致的车轮下陷,车轮完全承受拖车重量的同时拖走拖车,避免车轮承重状态停留时间过长。所述支撑杆400上设置有销孔,所述销孔内插装有插销420,所述销孔位于所述支撑杆400的末端与所述支撑板500之间。当支撑杆缩回升起后,防止支撑板脱落。本技术的可选方案中,4个所述支撑杆400位于2个所述前车轮200和2个所述后车轮300之间。避免拖车行走过程中,支撑杆碰触到路边的障碍物等,确保拖车运行顺畅。本实施例的可选方案中,该车辆包括2节车板,2节所述车板通过链条连接。2节车板结构相对简单,能够适用于大部分树木。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖车,适用于拖运树木,其特征在于,该车辆包括至少2节车板,所述至少2节车板相铰接,所述车板的下板面设置有2个前车轮、2个后车轮和4个支撑杆,4个所述支撑杆上分别设置有支撑板,其中:所述车板两侧分别设置有挡板,所述车板的上板面设置有多个条形槽,所述条形槽沿拖车的前行方向延伸,且多个所述条形槽相平行;所述支撑杆的首端固定连接于所述车板的下板面,且所述支撑杆垂直于所述车板的下板面;所述支撑杆为液压伸缩杆;所述支撑板设置有圆孔,所述支撑杆可滑动的插装在所述圆孔内,所述支撑杆上设置有球形的阻挡部,所述阻挡部位于所述支撑杆的首端与所述支撑板之间,且所述阻挡部的直径大于所述支撑板的圆孔的直径;所述支撑杆上设置有销孔,所述销孔内插装有插销,所述销孔位于所述支撑杆的末端与所述支撑板之间;所述支撑杆的末端为锥形。

【技术特征摘要】
1.一种拖车,适用于拖运树木,其特征在于,该车辆包括至少2节车板,
所述至少2节车板相铰接,所述车板的下板面设置有2个前车轮、2个后车
轮和4个支撑杆,4个所述支撑杆上分别设置有支撑板,其中:
所述车板两侧分别设置有挡板,所述车板的上板面设置有多个条形槽,
所述条形槽沿拖车的前行方向延伸,且多个所述条形槽相平行;
所述支撑杆的首端固定连接于所述车板的下板面,且所述支撑杆垂直于
所述车板的下板面;
所述支撑杆为液压伸缩杆;
所述支撑板设置有圆孔,所述支撑杆可滑动的插装在所述圆孔内,所述
支撑杆上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宇兰陈宇陈爱华毕连东高敬武刘刚张苏刘占辉
申请(专利权)人:黑龙江省林副特产研究所
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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