本发明专利技术涉及销引出装置，更具体地涉及大型销引出装置，上述大型销引出装置包括：牵引部，上述牵引部与钉入结构物的大型销的端部相连接；往复击打装置，由设置于牵引部的内部的液压制动器形成；以及缓冲装置，设置于牵引部的内部，并且，在上述大型销引出装置还设置有拆装式连接装置，从而可利用液压制动器的击打力容易地引出大型销。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于引出销的引出装置，上述销设置于大型建筑或机械设备的两种以上部件的连接处，尤其，涉及可容易引出重量达到50kg以上的销。
技术介绍
通常，在大型建筑机械设备或土木结构物等的两种以上部件的连接处，尤其在成为旋转轴的部分使用具有大的直径和长度的销。若这些销丧失功能，则为了维修或更换而需要从各结构物分离。通常丧失功能的理由如下：大部分因受到作用于销和结构物的载荷或使用环境等的影响而导致销和结构物的连接部位腐蚀。但是，由于这种销通常具有50kg以上的的很重的重量，因而处于很难从结构物分离的状态。这是因为大型建筑机械设备或土木结构物不是在指定的位置大量存在，而是大部分在多处以少数的方式存在，因而难以利用用于引出的固定式装置进行分离。以往，通常由作业人员借助重锤经过数十次或数百次向销形成冲击，从而分开已丧失功能的销与结构物之间，来实现分离。但是，由于需要由作业人员举起重的锤子进行数十次或数百次的作业，因而往往发生伤害事故，且消耗很多作业时间。若与这种大型销的引出无关地观察与通常的销的引出相关的技术，则在“引导销引出装置”(韩国公开技术公报第20-1999-0014551号、专利文献1)中公开了用于引出引导销的装置，上述引导销用于连接模具的上模和下模，且上述引导销的重量还不到数㎏。上述专利文献1包括：螺栓，上述螺栓与引导销相紧固；螺母，以与上述螺栓相对应的方式插入；以及衬套和衬垫，用于支撑插设有引导销的多个设备面之间，从而可借助螺母的旋转引出引导销。上述专利文献1利用旋转力来分离引导销，而如同专利文献1的用于连接模具的引导销，可对较小的销施加旋转来进行分离，但是很难对重量达到50kg以上的大型销施加旋转来进行分离。现有技术文献专利文献专利文献1：KR20-1999-0014551(1999年05月06日)
技术实现思路
本专利技术用于解决在如上所述的现有技术中所发生的问题，可在与销固定的牵引部的内部安装如液压制动器等可产生击打力的往复击打装置，来借助往复击打装置的活塞的往复移动使与销相连接的牵引部向引出方向移动，从而可容易引出坚固地固定于结构物的大型销。为了解决如上所述的技术问题，本专利技术的销引出装置包括：牵引部10，在上述牵引部10的一侧形成有连接部11，上述连接部与钉入结构物的大型销的端部相连接，在牵引部10的内部向长度方向形成有收容空间12，在上述收容空间12的端部形成有击打空间13，上述击打空间13与收容空间12相连通，且上述击打空间13的直径小于收容空间12的直径；往复击打装置20，设置于上述牵引部10的收容空间12的内部，在上述往复击打装置20的一侧插入有从外部接收动力来进行前进或后退的活塞21，上述活塞21在击打空间13通过动力的供给进行前进或后退，并对击打空间13的端部进行击打；以及缓冲装置30，设置于上述牵引部10的收容空间的内部，上述缓冲装置30的一侧与上述往复击打装置20相连接，用于吸收由活塞21的前后移动引起的斥力。在这种结构中，本专利技术的特征在于，在上述连接部11设置有拆装式连接装置40，上述拆装式连接装置40以拆装方式与上述连接部11相连接，并与钉入结构物2的销1进行固定。通过本专利技术，在与销固定的牵引部的内部安装如液压制动器等可产生击打力的往复击打装置，从而可使与销相连接的牵引部借助往复击打装置的活塞的往复移动向引出方向移动，由此可容易引出坚固地固定于结构物的大型销。即，由于可容易引出高载荷的销，从而缩短作业时间，由此节减工序费用，并且随着往复击打的自动化，可预防产业灾害事故。附图说明图1为表示本专利技术销引出装置的一实施例的剖面简图。图2为表示在图1中借助活塞的往复移动引出销的状态的剖面简图。图3为表示本专利技术销引出装置的另一实施例的剖面简图。图4为表示在本专利技术中牵引部与销的连接状态的剖面简图。图5为表示本专利技术的销引出装置的一实施例的照片。附图标记说明1：销2：结构物10：牵引部11：连接部11a：螺母12：收容空间13：击打空间14：砧子20：往复击打装置21：活塞22：动力供给端口23：引导部件30：缓冲装置31：螺母部件40：拆装式连接装置41：紧固部件42：收容螺母42a：卡定部43：销固定部件43a：扩径部50：支架60：引导部件具体实施方式以下，参照附图对本专利技术的销引出装置进行详细说明。本专利技术的销引出装置大致包括牵引部10、往复击打装置20及缓冲装置30。如图1所示，牵引部10的一侧形成有连接部11，上述连接部11与钉入结构物2的大型销1的端部相连接。并且，在牵引部10的内部向长度方向形成有收容空间12，在上述收容空间12的端部形成有击打空间13，上述击打空间13与收容空间12相连通，且上述击打空间13的直径小于上述收容空间12的直径。往复击打装置20设置于上述牵引部10的收容空间12的内部，在上述往复击打装置20的一侧插入有从外部接收动力来进行前进或后退的活塞21，上述活塞21通过动力的供给在击打空间13进行前进或后退，并对击打空间13的端部进行击打。此时，为了防止击打空间13的端部损伤，在击打空间13的端部还可设置有可更换的砧子14。作为这种往复击打装置20的一例，可例举液压制动器。在液压制动器插入有活塞，上述活塞从外部接收液压能量来在击打空间内部进行往复移动，在液压制动器设置有借助活塞的击打进行往复移动的凿子。即，在牵引部10中适用液压制动器的凿子，本体由往复击打装置20的本体构成，从而可构成往往复击打装置20。除此之外，往复击打装置可由设置有向外侧进行往复移动的活塞的气动往复移动装置或利用电的多种公知的往复移动装置形成。此时，如图所示，在往复击打装置20的本体设置有动力供给端口22。缓冲装置30，设置于上述牵引部10的收容空间12的内部，上述缓冲装置30的一侧与上述往复击打装置20相连接，来吸收由活塞21的前后移动引起的斥力。观察附图的例，示出缓冲装30由螺旋弹簧形成，并在往复击打装置20的一端部设置有插入于螺旋弹簧的杆形状的引导部件23的例。此时，缓冲装置30并不局限于所示出的螺旋弹簧，可由如橡胶、聚氨酯等具有伸缩性的冲击吸收部件形成。并且，如图3所示，引导部件23呈在引导部件的外周面设置有螺纹的螺纹形状，并设置有与这种引导部件23螺纹结合来进行前进本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大型销引出装置，其特征在于，包括：牵引部(10)，在上述牵引部(10)的一侧形成有连接部(11)，上述连接部(11)与钉入结构物(2)的销(1)的端部相连接，上述连接部(10)呈杆形状，在上述连接部(11)的外周面形成有螺纹，在上述牵引部(10)的内部向长度方向形成有收容空间(12)，在上述收容空间(12)的端部形成有击打空间(13)，上述击打空间(13)与收容空间(12)相连通，且上述击打空间(13)的直径小于收容空间(12)的直径，在上述击打空间(13)的端部设置有能够更换的砧子(14)；往复击打装置(20)，设置于上述牵引部(10)的收容空间(12)的内部，在上述往复击打装置(20)的一侧插入有从外部接收动力来进行前进或后退的活塞(21)，上述活塞(21)由液压制动器形成，上述液压制动器在击打空间(13)通过动力的供给进行前进或后退，并对击打空间(13)的端部进行击打；以及缓冲装置(30)，设置于上述牵引部(10)的收容空间的内部，上述缓冲装置(30)的一侧与上述往复击打装置(20)相连接，用于吸收由活塞(21)的前后移动引起的斥力，在上述连接部(11)设置有拆装式连接装置(40)，上述拆装式连接装置(40)以拆装方式与上述连接部(11)相连接，并与钉入结构物(2)的销(1)进行固定，上述拆装式连接装置(40)包括：紧固部件(41)，以与上述连接部(11)进行螺纹结合的方式在上述紧固部件(41)的内周面形成有螺纹，使得上述紧固部件(41)与上述连接部(11)相紧固或相分离，在上述紧固部件(41)的一侧的外周面形成有螺纹；收容螺母(42)，在上述收容螺母(42)的内周面的一侧形成有螺纹，使得上述收容螺母(42)与上述紧固部件(41)的外周面的螺母相紧固，在上述收容螺母(42)的另一侧形成有卡定部(42a)；销固定部件(43)，上述销固定部件(43)的一侧以焊接的方式固定于上述销(1)，在上述销固定部件(43)的另一侧形成有扩径部(43a)，用于卡在上述卡定部(42a)，由此使上述销固定部件(43)收容于收容螺母(42)的内部。...
【技术特征摘要】
2015.01.20 KR 10-2015-00094741.一种大型销引出装置，其特征在于，
包括：
牵引部(10)，在上述牵引部(10)的一侧形成有连接部(11)，上述连接部(11)
与钉入结构物(2)的销(1)的端部相连接，上述连接部(10)呈杆形状，在上述连
接部(11)的外周面形成有螺纹，在上述牵引部(10)的内部向长度方向形成有收容
空间(12)，在上述收容空间(12)的端部形成有击打空间(13)，上述击打空间(13)
与收容空间(12)相连通，且上述击打空间(13)的直径小于收容空间(12)的直径，
在上述击打空间(13)的端部设置有能够更换的砧子(14)；
往复击打装置(20)，设置于上述牵引部(10)的收容空间(12)的内部，在上
述往复击打装置(20)的一侧插入有从外部接收动力来进行前进或后退的活塞(21)，
上述活塞(21)由液压制动器形成，上述液压制动器在击打空间(13)通过动力的供
给进行前进或后退，并对击打空间(13)的端部进行击打；以及
缓冲装置(30)，设置于上述牵引部(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：李日载，
申请(专利权)人：李日载，
类型：发明
国别省市：韩国;KR
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