【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,特别是涉及一种侧窗钢壳。
技术介绍
车身接附点动刚度是车身与底盘及附件连接点的动态刚度特性,通常用平均动刚度评价车身接附点的动刚度特性。动刚度较弱时会使得底盘的激励力很容易通过接附点传递到车身,造成车身振动、噪声等NVH问题。目前在汽车车身上侧围内板加强板可以与后侧窗内板形成盒状结构,可以使后侧窗内板内侧受到抑制来减小后侧窗内板的Y向(车身左右方向)的摆动,从而可一定程度提高汽车后减震器的Y向动刚度。但是后侧窗内板的外侧则没有支撑结构,其直接造成汽车后减震器的Y向动刚度并未满足设计要求。因此,针对上述技术问题,有必要提供一种侧窗钢壳。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种侧窗钢壳。为了实现上述目的,本技术实施例提供的技术方案如下:一种侧窗钢壳,所述侧窗钢壳呈纵长形设置,所述侧窗钢壳包括全部或部分呈圆弧形的主体部,所述主体部设有一开口,所述主体部在开口处的两侧形成有相互平行设置的第一延伸部和第二延伸部,所述主体部上固定设有若干纵向延伸的支撑部。作为本技术的进一步改进,所述主体部为非对称设置,主体部偏向于第二延伸部一侧设置。作为本技术的进一步改进,所述主体部上设有第一支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部位于第一延伸部侧下方,第二支撑部位于第二延伸部侧下方,所述第二支撑部的水平高度高于第一支撑部的水平高度。作为本技术的进一步改进, ...
【技术保护点】
一种侧窗钢壳,所述侧窗钢壳呈纵长形设置,其特征在于,所述侧窗钢壳包括全部或部分呈圆弧形的主体部,所述主体部设有一开口,所述主体部在开口处的两侧形成有相互平行设置的第一延伸部和第二延伸部,所述主体部上固定设有若干纵向延伸的支撑部。
【技术特征摘要】
1.一种侧窗钢壳,所述侧窗钢壳呈纵长形设置,其特征在于,所述侧窗钢
壳包括全部或部分呈圆弧形的主体部,所述主体部设有一开口,所述主体部在
开口处的两侧形成有相互平行设置的第一延伸部和第二延伸部,所述主体部上
固定设有若干纵向延伸的支撑部。
2.根据权利要求1所述的侧窗钢壳,其特征在于,所述主体部为非对称设
置,主体部偏向于第二延伸部一侧设置。
3.根据权利要求2所述的侧窗钢壳,其特征在于,所述主体部上设有第一
支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部...
【专利技术属性】
技术研发人员:章新年,
申请(专利权)人:张家港市博格机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。