【技术实现步骤摘要】
本技术属于智能车辆识别装置，特别涉及一种车载汽车身份射频识别装置。
技术介绍
随着城市经济和汽车工业的迅速发展，城市汽车尤其是私家车的数量激增，庞大的车流进入城市家庭。但是由于停车场及停车设施建设滞后等原因，停车难、停车管理难的问题也随之而来，尤其是在一些高档社区、企业、政府机构矛盾更是日益突出，停车管理漏洞百出，车主与物业等停车管理方纠纷不断。停车场管理系统中最重要的一个部分是车辆身份识别单元，这就用到了自动识别技术。自动识别技术是应用一定的识别装置，通过被识别物品和识别装置之间的接近活动，自动地获取被识别物品的相关信息，并提供给后台的计算机处理系统来完成相关后续处理的一种技术。在现在的自动识别技术中，适合用于停车场门禁的一般是卡片识别技术，包括司机手持的磁卡、条码卡、IC卡、近距离射频识别卡以及远距射频识别卡等。也可采用无线遥控、自动车牌号识别等技术。磁卡及条码技术由于其低廉的车卡价格和技术成熟性，在传统的车辆管理中占统治地位。上个世纪以前的车场系统中基本上都是这两种技术产品。但是该技术配套设备复杂昂贵，划卡设备使用不便且易损坏，处理速度慢，车卡寿命...
【技术保护点】
一种车载汽车身份射频识别装置，其特征在于：包括射频读卡模块、射频收发模块、中央处理单元MCU、电源转换模块和LCD显示模块；所述射频读卡模块读取RFID电子标签的信息并输入到中央处理单元MCU，中央处理单元MCU与射频收发模块双向通信，射频收发模块与停车场中央控制单元采用无线双向通信；所述中央处理单元MCU的输出端口连接LCD显示器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龚威，李夏萱，王慧慧，李梅，张岩，赵俊刚，
申请(专利权)人：天津城建大学，
类型：新型
国别省市：天津;12
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