一种区分车辆和行人通过的地面检测方法及其检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的一种区分车辆和行人通过的地面检测方法，包括以下步骤：步骤1，获取物体通过时的键盘阵列状态，键盘阵列为向量V(m，n)；步骤2，检测键盘阵列中行阵列的状态，导通标记为1，非导通标记为0，记录数组{Ma}；步骤3，检测键盘阵列中列阵列的状态，导通标记为1，非导通标记为0，记录数组{Nb}；步骤4，提取和合并数组{Ma}和{Nb}组成向量V(m，n)；步骤5，对向量V(m，n)进行分析并对车辆和行人通过的识别判定。还公开了一种实现上述检测方法的检测装置。本发明专利技术的有益效果在于：安装方便，覆盖面积大，检测精度高，环境适应性强，实时动态的对行人和车辆进行检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子技术检测
，尤其涉及一种区分车辆和行人通过的地面检测方法及其检测装置。
技术介绍
随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。人们对车辆集中存放管理的场所提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求，于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统，通常被称为停车场。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件和软件于一体。目前停车场中区分车辆和行人的检测装置通常需要借助图像系统或者传感器等进行识别。例如，申请号为201510134067.9的中国专利申请公开了一种车辆检测方法及检测系统，该方法包括：通过设置在第一停车位中的N个传感器检测获得N个感应信息；其中，所述N个感应信息中每个感应信息用于表征所述N个传感器中一个传感器的预设检测范围内是否存在障碍物，所述N个传感器中设置在所述第一停车位的不同位置，N为大于2的整数；当所述N个感应信息中存在能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种区分车辆和行人通过的地面检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，获取物体通过时的键盘阵列状态，键盘阵列为向量V(m，n)，其中，0≤m≤M‑1，0≤n≤N‑1，M为向量行数，N为向量列数，M和N为大于1的整数；步骤2，检测键盘阵列中行阵列的状态，导通标记为1，非导通标记为0，记录数组{Ma}，0≤a≤M‑1；步骤3，检测键盘阵列中列阵列的状态，导通标记为1，非导通标记为0，记录数组{Nb}，0≤b≤N‑1；步骤4，提取上述数组{Ma}和{Nb}，并将数组{Ma}和{Nb}的数据合并组成向量V(m，n)；步骤5，对向量V(m，n)进行分析，若向量V(m，n)中的向量列或行中出现连续的1时...

【技术特征摘要】
1.一种区分车辆和行人通过的地面检测方法，其特征在于，包括以下步
骤：
步骤1，获取物体通过时的键盘阵列状态，键盘阵列为向量V(m，n)，
其中，0≤m≤M...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹耀，马燕辉，
申请(专利权)人：上海美迪索科电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31