浓液中油的收集机构及油水分离装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种浓液中油的收集机构，其用以接收并处理上级处理部生成的浓液，所述的收集机构包括设置在上级处理部的长条状出液口外侧且斜向下延伸的导流板，固定设置在所述的出液口外侧的水仓，以及固定设置在所述的水仓内的集油仓，所述的集油仓与出液口相邻侧的侧板与上级处理部保持预定间隔且该侧板顶部上端沿远离出液口的方向斜上延伸形成有折弯段且该折弯段的上侧边低于导流板的上侧边。本发明专利技术采用集成化设置，将破乳、填料、斜板以及油液最终收集和各级过滤处理后的水汇集的水腔为一体，构成箱柜式结构，合理利用空间，实现填料和斜板的最佳配合比例，逐级有效配合，提高整体的除油效率。

【技术实现步骤摘要】
浓液中油的收集机构及油水分离装置
本专利技术涉及汽车涂装
，特别是涉及一种浓液中油的收集机构及油水分离装置。
技术介绍
汽车涂装前处理是重要的工艺生产线，而脱脂是首要的关键工序，为了获得良好的涂装质量，满足涂层抗腐蚀性及外观装饰性的要求，需要对脱脂液进行油水分离，脱脂液超滤膜除油装置由于除油比较彻底逐渐被人们重视起来，但在使用传统的脱脂液超滤膜除油装置时会存在以下缺点：超滤除油属于循环浓缩的方式，提高废液中的油含量，浓缩倍率一般在30～40倍，最终废液整体排放并作为废液处理；涂装线脱脂液中油含量一般控制在2000～3000PPM，浓缩后的废液中油含量仅有10％～20％，有效成分的脱脂液当成废液物放掉，同时增加了废物处理成本，所以超滤除油的方式不太适合涂装线。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种低运行成本、高效率的油水分离装置。为实现本专利技术的目的所采用的技术方案是：一种浓液中油的收集机构，其用以接收并处理上级处理部生成的浓液，所述的收集机构包括设置在上级处理部的长条状出液口外侧且斜向下延伸的导流板，固定设置在所述的出液口外侧的水仓，以及固定设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浓液中油的收集机构，其特征在于，其用以接收并处理上级处理部生成的浓液，所述的收集机构包括设置在上级处理部的长条状出液口外侧且斜向下延伸的导流板，固定设置在所述的出液口外侧的水仓，以及固定设置在所述的水仓内的集油仓，所述的集油仓与出液口相邻侧的侧板与上级处理部保持预定间隔且该侧板顶部上端沿远离出液口的方向斜上延伸形成有折弯段且该折弯段的上侧边低于导流板的上侧边，所述的导流板与折弯段间形成有间隙和/或所述的导流板下端形成有狭槽，浓液进入导流板和折弯段间后上浮的油液溢过折弯段进入集油仓，下沉的水经所述的间隙或狭槽进入水仓并自水仓侧壁上的开槽溢出。

【技术特征摘要】
1.一种浓液中油的收集机构，其特征在于，其用以接收并处理上级处理部生成的浓液，所述的收集机构包括设置在上级处理部的长条状出液口外侧且斜向下延伸的导流板，固定设置在所述的出液口外侧的水仓，以及固定设置在所述的水仓内的集油仓，所述的集油仓与出液口相邻侧的侧板与上级处理部保持预定间隔且该侧板顶部上端沿远离出液口的方向斜上延伸形成有折弯段且该折弯段的上侧边低于导流板的上侧边，所述的导流板与折弯段间形成有间隙和/或所述的导流板下端形成有狭槽，浓液进入导流板和折弯段间后上浮的油液溢过折弯段进入集油仓，下沉的水经所述的间隙或狭槽进入水仓并自水仓侧壁上的开槽溢出。2.如权利要求1所述的收集机构，其特征在于，所述的水仓的侧壁上设置有开槽，在所述的开槽处固定设置有高度可调的挡水板，所述的挡水板上下可调以调节导流板和折弯段的油水分界面。3.一种油水分离装置，其特征在于，包括依次设置的加热破乳腔、油水分离腔以及如权利要求1或2所述的收集机构，所述的加热破乳腔底部或侧底部形成有进液口，加热破乳腔内部设置有加热器；加热破乳后的液体溢流进入油水分离腔，所述的油水分离腔构成所述的上级...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海军，
申请(专利权)人：中国汽车工业工程有限公司，机械工业第四设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12