全裙式双面焊钢活塞制造技术

提供了用于二冲程发动机的三部分钢活塞。该活塞设有上部、中间部和下部。所述上部和下部上形成有活塞环槽，所述中间部上形成有带开口和裙部的销座。与上部和下部相比，所述中间部在活塞环槽处具有相对较薄的壁面，以减小活塞质量。靠近活塞上部燃烧表面处可以形成一密闭式冷却通道，该密闭式冷却通道至少部分由所述上部限定。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】201480053024

【技术保护点】
用于二冲程发动机的活塞，包括：第一冠部，所述冠部具有第一侧壁部，该第一侧壁部具有第一侧壁厚度；第二中心部，其与所述第一冠部接合并且具有第二侧壁部和一对销座，所述中心部第二侧壁部具有第二侧壁厚度；第三下部，其与所述第二中心部接合，所述第三下部具有适于形成至少一个活塞环槽的第三侧壁部，该第三侧壁部具有第三侧壁厚度；和所述第二侧壁厚度在所述至少一个活塞环形成的位置处比所述第三侧壁厚度小。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.08.29 US 61/871,6351.用于二冲程发动机的活塞，包括：
第一冠部，所述冠部具有第一侧壁部，该第一侧壁部具有第一侧壁厚度；
第二中心部，其与所述第一冠部接合并且具有第二侧壁部和一对销座，所
述中心部第二侧壁部具有第二侧壁厚度；
第三下部，其与所述第二中心部接合，所述第三下部具有适于形成至少一
个活塞环槽的第三侧壁部，该第三侧壁部具有第三侧壁厚度；和
所述第二侧壁厚度在所述至少一个活塞环形成的位置处比所述第三侧壁厚
度小。
2.根据权利要求1所述的活塞，其中所述第一冠部摩擦焊接到所述第二中
心部，并且所述第二中心部摩擦焊接到所述第三下部。
3.根据权利要求1所述的活塞，其中所述第一冠部摩擦焊接到所述第二中
心部。
4.根据权利要求1所述的活塞，其中所述第三下部摩擦焊接到所述第二中
心部。
5.根据权利要求1所述的活塞，其中第一组的第一活塞环槽设置在所述第
一侧壁部上，并且第二组的第二活塞环槽设置在所述第三侧壁部上。
6.根据权利要求1所述的活塞，其中所述第一冠部感应焊接到所述第二中
心部，并且所述第二中心部摩擦焊接到所述第三下部。
7.根据权利要求1所述的活塞，其中所述第一冠部感应焊接到所述第二中
心部。
8.根据权利要求1所述的活塞，进一步包括在所述第一冠部和所述第二中
心部之间的密闭式冷却通道。

【专利技术属性】
技术研发人员：M·威内恩格尔，
申请(专利权)人：费德罗莫格尔公司，
类型：发明
国别省市：美国;US