本发明专利技术提供了一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，它包括主管(1)，对称安装在主管(1)两侧的活动节(2)，两端的活动节(2)与过渡节(3)连接，橡胶套(4)穿过过渡节(3)、活动节(2)和主管(1)；主管(1)和活动节(2)均为由沿轴线设置的两个半圆形构件构成，主管(1)与活动节(2)、活动节(2)与活动节(2)之间为活动连接。本发明专利技术结构设计合理，安装方便，强度高，可解决现有技术保护装置端头处导线应力集中的问题和线芯发生折断的问题，本发明专利技术保护装置既可以保证接续管顺利通过滑车，又可以有效的保护好导线不被破坏，具有重要的使用价值。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种保护装置，具体讲涉及一种输电线路一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置。
技术介绍
近年来，伴随着我国经济的快速发展，工业用电量和居民用电量不断增加，从而促进中国电网也迅速发展，电网系统运行电压等级不断提高，新型倍容导线如碳纤维复合芯阮律型线的大规模使用，网络规模也不断扩大。目前电网建设已成为我国电力建设的主要方向，到2020年将全面建成坚强智能电网，初步实现建设世界一流电网的目标。目前，国内输电线路导线张力放线施工时，需要将不同线盘的多根导线通过接续管压接后连成整根，整体牵放通过挂在铁塔上的滑轮进行放线。由于接续管为强度较低的铝材且碳纤维复合芯导线要求弯曲半径大，不能承受较大的弯曲，因此需要采用一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置将接续管置于内部进行保护，普通一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置的两端均为不可旋转弯曲的结构型式。随着导线截面积的增大，在放线张力增加的情况下，这种结构型式的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置在通过滑车时，端头处的导线受到的局部压强较大，且弯曲半径较小，使导线端头处出现明显的弯折点，对导线产生损伤，甚至导线内层出现断丝或碳纤维复合芯断裂等现象，对工程质量造成隐患，不利于电网安全运行。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术目的是为了克服现有技术的不足，提供一种结构设计合理，强度高，安装方便，可解决现有技术关节可弯曲保护装置端头处导线应力集中和弯曲半径较小的问题，能减小导线损坏，使用寿命长。技术方案：为了实现本专利技术的目的，本专利技术采取如下技术方案：一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，它包括主管，对称安装在主管两侧的活动节，两端的活动节与过渡节连接，橡胶套穿过过渡节、活动节和主管；所述主管和活动节均为由沿轴线设置的两个半圆形构件构成，所述主管与活动节、活动节与活动节之间为活动连接。作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，主管的空腔内放置有压接接续导线用的接续管。作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，所述的主管与活动节、活动节与活动节之间通过卡扣方式活动连接。作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，主管两端设有环形凸台，与主管两端相连的活动节上设有与环形凸台相啮合的环形凹槽，作为优选，环形凹槽的宽度大于环形凸台的宽度作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，活动节与活动节之间通过环形凸台和环形凹槽相啮合连接，作为优选，环形凹槽的宽度大于环形凸台的宽度。作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，设置在所述主管两端的活动节的数量分别为2～6个。作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，位于主管一端活动节构成的蛇形活动节组的弯曲直径为导线的直径的25～30倍。作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，蛇形活动节组弯曲形成的包络角α为20度～60度。作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，所述主管与活动节的外径相等，所述的主管内部涂有橡胶涂层或者垫衬软性材料；过渡节两端露出10-50厘米长的橡胶套。作为优选方案，以上所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，所述主管和活动节的两个半圆形构件的接口处一个半圆形构件设有垂直其轴线的圆形光孔，另一个半圆形构件设有相对应的螺纹孔，两个半圆形构件之间通过圆形光孔、螺纹孔及螺钉配合连接。作为优选方案，以上制备所述主管和活动节材料为高强度钢材，所述螺栓为高强螺栓，所述橡胶套为软橡胶。有益效果：与现有技术比，本专利技术达到的有益效果是：1、本专利技术结构设计合理、便于安装和装卸，可避免在张力放线过滑轮时的接续管两端导线的弯曲半径过小，出现应力集中而损伤导线的情况。2、本专利技术可强度高，可保护接续管在张力放线过滑轮时不被折弯。3、本专利技术对大截面导线的张力放线施工时的保护效果尤为显著，可大大提高大截面导线的张力放线施工效率和减少损坏。4、本专利技术设置的橡胶套，可避免导线与活动节之间的磨损，延长使用寿命。附图说明图1为本专利技术导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置的结构示意图。图2为环形凸台与环形凹槽弯曲状态下啮合连接的结构示意图。图3为本专利技术导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置开始接触滑车的状态示意图。图4为本专利技术导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置通过滑车的状态示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。本实施例以一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置为例，如图1和图2所示，它包括主管1，对称安装在主管1两侧的活动节2，两端的活动节2与过渡节3连接，橡胶套4穿过过渡节3、活动节2和主管1；导线5穿过本专利技术导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置。所述主管1和活动节2均为由沿轴线设置的两个半圆形构件构成，所述主管1与活动节2、活动节2与活动节2之间为活动连接。本专利技术实施例提供的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，首先，导线接续管压接完成后将导线与接续管用保护材料包裹之后，将主管1的两个半圆形构件套在接续管处并用螺钉拧紧，然后在主管1的两端依次通过环形凸台和环形凹槽啮合连接活动节2的两个半圆形构件并用螺钉拧紧，依照此方法两端依次各安装四个活动节2和一个过渡节3，由于环形凹槽的宽度大于环形凸台的宽度，使活动节2与活动节2之间具有空隙，蛇形活动节组在受到外力时可以旋转弯曲；蛇形活动节组的弯曲直径为25D～30D，其中D为导线的直径；蛇形活动节组形成的包络角α的设定范围为30度～60度。如图3至图4所示，当张力放线施工过滑车时，活动节2构成的蛇形活动节组受力弯曲，导线也随之弯曲，可避免导线由于应力集中而受损的情况；当主管1在过滑车时，由于主管1采用钢管具较高的强度，可避免强度较低的铝制接续管受力折弯；本专利技术在大截面导线张力放线施工时的效果尤为显著。最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本专利技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本专利技术的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，其特征在于，它包括主管(1)，对称安装在主管(1)两侧的活动节(2)，两端的活动节(2)与过渡节(3)连接，橡胶套(4)穿过过渡节(3)、活动节(2)和主管(1)；所述主管(1)和活动节(2)均为由沿轴线设置的两个半圆形构件构成，所述主管(1)与活动节(2)、活动节(2)与活动节(2)之间为活动连接。
【技术特征摘要】
1.一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，其特征在于，它包括主管(1)，对
称安装在主管(1)两侧的活动节(2)，两端的活动节(2)与过渡节(3)连接，橡胶套(4)
穿过过渡节(3)、活动节(2)和主管(1)；
所述主管(1)和活动节(2)均为由沿轴线设置的两个半圆形构件构成，所述主管(1)
与活动节(2)、活动节(2)与活动节(2)之间为活动连接。
2.如权利要求1所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，其特征在于，
主管(1)的空腔内放置有压接接续导线用的接续管。
3.如权利要求1所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，其特征在于，
所述的主管(1)与活动节(2)、活动节(2)与活动节(2)之间通过卡扣方式活动连接。
4.如权利要求3所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，其特征在于，
主管(1)两端设有环形凸台，与主管(1)两端相连的活动节(2)上设有与环形凸台相啮合
的环形凹槽。
5.如权利要求1所述的一种导线接续管过滑车用多关节可弯曲保护装置，其特征在于，
活动节(2)与活动节(2)之间通过环形凸台...
【专利技术属性】
技术研发人员：任桂芳，田超凯，朱维新，王志伟，张玉庆，邵晓，
申请(专利权)人：中复碳芯电缆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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