【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种离合装置,尤其是涉及一种用于齿轮传动的离合装置。
技术介绍
目前,在针对齿轮传动的手动操作机构中需要加装离合装置,而现有的用于齿轮传动的离合装置存在结构复杂、操作不便和可靠稳定性差的缺点,特别是在具体的应用中一般需要先停下设备再通过手动操作达到离合效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于齿轮传动的离合装置,其具有结构简单、便于操作和可靠稳定性好的特点,以解决现有技术中用于齿轮传动的离合装置存在的上述问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种用于齿轮传动的离合装置,其包括安装板、传动齿轮组、拨叉、拨叉铰接座和离合螺钉,其中,所述传动齿轮组设置于所述安装板上,其包括同轴设置的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮之间通过传动组件可选择地进行连接和脱开,所述第一齿轮与所述安装板之间设置有第一压缩弹簧,所述拨叉铰接座设置于安装板上且位于所述传动齿轮组的一侧,所述拨叉铰接于所述拨叉铰接座上,且其一端位于所述第一齿轮的相对于设置第一压缩弹簧的另一侧,所述拨叉的另一端与所述拨叉铰接座的顶部之间设置有第二压缩弹簧,所述离合螺钉穿过所述安装板且位于所述拨叉设置第二压缩弹簧的一端的底部,且所述离合螺钉与安装板之间通过螺母进行限位。特别地,所述离合螺钉与所述安装板之间设置有用于对离合螺钉的行程进行限位的限位组件。特别地,所述限位组件包括设置于所述安装板底部 ...
【技术保护点】
一种用于齿轮传动的离合装置,其特征在于,其包括安装板、传动齿轮组、拨叉、拨叉铰接座和离合螺钉,所述传动齿轮组设置于所述安装板上,其包括同轴设置的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮之间通过传动组件可选择地进行连接和脱开,所述第一齿轮与所述安装板之间设置有第一压缩弹簧,所述拨叉铰接座设置于安装板上且位于所述传动齿轮组的一侧,所述拨叉铰接于所述拨叉铰接座上,且其一端位于所述第一齿轮的相对于设置第一压缩弹簧的另一侧,所述拨叉的另一端与所述拨叉铰接座的顶部之间设置有第二压缩弹簧,所述离合螺钉穿过所述安装板且位于所述拨叉设置第二压缩弹簧的一端的底部,且所述离合螺钉与安装板之间通过螺母进行限位。
【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮传动的离合装置,其特征在于,其包括安装板、传动齿轮
组、拨叉、拨叉铰接座和离合螺钉,所述传动齿轮组设置于所述安装板上,其
包括同轴设置的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮之间通过传动
组件可选择地进行连接和脱开,所述第一齿轮与所述安装板之间设置有第一压
缩弹簧,所述拨叉铰接座设置于安装板上且位于所述传动齿轮组的一侧,所述
拨叉铰接于所述拨叉铰接座上,且其一端位于所述第一齿轮的相对于设置第一
压缩弹簧的另一侧,所述拨叉的另一端与所述拨叉铰接座的顶部之间设置有第
二压缩弹簧,所述离合螺钉穿过所述安装板且位于所述拨叉设置第二压缩弹簧
的一端的底部,且所述离合螺钉与安装板之间通过螺母进行限位。
2.根据权利要求1所述的用于齿轮传动的离合装置,其特征在于,所述离
合螺钉与所述安装板之间设置有用于对离合螺钉的行程进行限位的限位组件。
3.根据权利要求2所述的用于齿轮传动的...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡子瑜,赵敏海,张军强,
申请(专利权)人:无锡新宏泰电器科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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