一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构制造技术

技术编号:13358427 阅读:75 留言:0更新日期:2016-07-17 16:02
本发明专利技术提供一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构,包括一支撑架和用于放置钣金件素材的复数根顶杆,所述支撑架包括上层固定框和下层底板,所述固定框上间隔设置复数个用于插设顶杆的通孔。本发明专利技术通过间隔设置的顶杆,将钣金件素材置于顶杆上,调整位置,可以使柔软的纸皮与刚硬的钣金件自动分离开,可实现快速分离钣金件素材与纸皮,大大提高工作效率,消除人工徒手分离钣金件素材所存在的安全隐患,同时保护了最底层钣金件不被叉车刮伤,节省了素材。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车冲压钣金件生产领域,尤其涉及一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构
技术介绍
在汽车冲压钣金件生产领域上,为了防止素材生锈腐蚀,厂商都会用一层牛皮纸将整叠的素材四周及上下留个面全部封闭起来,由于生产前钣金件素材要经过拆包后使用,在作业中最底部的包装纸皮被层叠的素材压住无法取出,纸皮必须取出才能正常上线生产,否则纸皮会被进入模具内容易造成模具损坏,目前常用的方法是通过人工掰开纸皮与素材后,再将叉车牙叉从素材底部插入来分离出纸皮,但这样处理一方面因为整叠素材的质量比较重,徒手掰开时容易被割伤,存在安全隐患,且分离工作耗费时间较长,效率低,另一方面就会使得素材的最后一两片因被叉车刮伤而报废,造成材料的浪费。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题,在于提供一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构,实现钣金件素材与底部纸皮的快速分离,提高工作效率,消除安全隐患。本专利技术是这样实现的:一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构,包括一支撑架和用于放置钣金件素材的复数根顶杆,所述支撑架包括上层固定框和下层底板,所述固定框上间隔设置复数个用于插设顶杆的通孔。进一步的,所述固定框为多条且均匀间隔平行设置。进一步的,所述顶杆为两端平整的木质顶杆。进一步的,所述底板为平面铁板。本专利技术具有如下优点:通过间隔设置的顶杆,将钣金件素材置于顶杆上,调整位置,可以使柔软的纸皮与刚硬的钣金件自动分离开,可实现快速分离钣金件素材与纸皮,大大提高工作效率,消除人工徒手分离钣金件素材所存在的安全隐患,同时保护了最底层钣金件不被叉车刮伤,节省了素材。附图说明下面参照附图结合实施例对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构的结构示意图。图2为底层带包装纸皮的钣金件素材的结构示意图。图3为本专利技术一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构的使用状态图。具体实施方式请参阅图1至图3所示,一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构,包括一支撑架和用于放置钣金件素材5的复数根顶杆3,所述支撑架包括上层固定框2和下层底板1,所述底板1为平面铁板,所述固定框2为多条且均匀间隔平行设置,所述固定框2上间隔设置复数个用于插设顶杆3的通孔4,所述顶杆3为两端平整的木质顶杆。在使用时,首先,根据钣金件素材5的面积大小在固定框一定范围内插设顶杆,其次,通过叉车将底部带纸皮6和整叠钣金件素材5一并运送到顶杆3上方,并调整钣金件素材5和底部带纸皮6的位置,使得钣金件素材5和底部带纸皮6的中部位置受顶杆3支撑,且其两边缘无顶杆3支撑,接着,撤离叉车,由于纸皮6两边缘没有顶杆3支撑,使得纸皮6两侧部分自由落下,与钣金件素材5分离开(见图3),再利用叉车(未图示)由最后一片钣金件素材5没有纸皮6处的底部穿入,将整叠钣金件素材5拖出,即实现了钣金件素材5与纸皮6的分离,最后,对钣金件素材5进行定位后运送到生产线进行生产。本专利技术通过间隔设置的顶杆3,将钣金件素材5和底部带纸皮6置于顶杆上,调整位置,可以使柔软的纸皮6与刚硬的钣金件素材5部分分离开,再利用叉车将钣金件素材5拖走即可实现钣金件素材5与纸皮6的快速分离,大大提高工作效率,消除人工徒手分离钣金件素材所存在的安全隐患,同时保护了最底层素材不被叉车刮伤,节省了素材。虽然以上描述了本专利技术的具体实施方式,但是熟悉本
的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本发明的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本专利技术的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本专利技术的权利要求所保护的范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构,其特征在于:包括一支撑架和用于放置钣金件素材的复数根顶杆,所述支撑架包括上层固定框和下层底板,所述固定框上间隔设置复数个用于插设顶杆的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构,其特征在于:包括一支撑
架和用于放置钣金件素材的复数根顶杆,所述支撑架包括上层固定框和下层
底板,所述固定框上间隔设置复数个用于插设顶杆的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种钣金件素材与包装纸皮的分离机构,其
特...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄捷孙梓清吴长财陈锋陈莺飞苏叶灿林礼坤
申请(专利权)人:东南福建汽车工业有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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