【技术实现步骤摘要】
每当我们驾车上路时,经常看到有汽车追尾事故的发生,有了交通事故,道路就更拥堵了。谁也不愿意发生这种事故,怎么才能不发生追尾事故?现在的汽车性能越来越好,提速越来越快,车与车,人与人都不一样,反应也不一样。前车司机加速要早于后车司机加速,后车司机为了不掉队就要猛加油,当前车司机收油时,后车司机是不知道的,前车会慢慢的减速,而后车司机还在加油加速,前车和后车车距在缩小,如果前车司机急刹车,后车反应不急,就有可能造成追尾事故,因为后车刹车晚于前车,前车收油后车还在加油,后车的车速高于前车,追尾事故避免不了,如果前车司机收油时,后车司机也收油就不会发生追尾事故。一百年前有了汽车,当时车后是没有转向灯的,为了减少交通事故,增加了转向灯;90年代以前汽车是没有第三刹车灯的,为了警示后车,增加了第三刹车灯,为了减少汽车追尾事故的发生,今天我专利技术了汽车加速减速灯,当汽车加油加速时,车后绿灯亮起;收油时车后绿灯熄灭,在第一时间告诉后车司机快收油减速。有了车辆加速减速灯,后车司机就能在前车刹车之前,收油。提前把脚放到刹车踏板上,随时刹车减速,如果前车刹车灯亮起,后车司机也刹 ...
【技术保护点】
利用加速踏板控制在车尾显示加速减速的任何形式的灯光。每当我们驾车上路时,经常看到有汽车追尾事故的发生,有了交通事故,道路就更拥堵了。谁也不愿意发生这种事故,怎么才能不发生追尾事故?现在的汽车性能越来越好,提速越来越快,车与车,人与人都不一样,反应也不一样。前车司机加速要早于后车司机加速,后车司机为了不掉队就要猛加油,当前车司机收油时,后车司机是不知道的,前车会慢慢的减速,而后车司机还在加油加速,前车和后车车距在缩小,如果前车司机急刹车,后车反应不急,就有可能造成追尾事故,因为后车刹车晚于前车,前车收油后车还在加油,后车的车速高于前车,追尾事故避免不了,如果前车司机收油时,后 ...
【技术特征摘要】
1.利用加速踏板控制在车尾显示加速减速的任何形式的灯光。
每当我们驾车上路时,经常看到有汽车追尾事故的发生,有了交通事故,道路就更拥堵了。谁也不愿
意发生这种事故,怎么才能不发生追尾事故?现在的汽车性能越来越好,提速越来越快,车与车,人与人
都不一样,反应也不一样。前车司机加速要早于后车司机加速,后车司机为了不掉队就要猛加油,当前车
司机收油时,后车司机是不知道的,前车会慢慢的减速,而后车司机还在加油加速,前车和后车车距在缩
小,如果前车司机急刹车,后车反应不急,就有可能造成追尾事故,因为后车刹车晚于前车,前车收油后
车还在加油,后车的车速高于前车,追尾事故避免不了,如果前车司机收油时,后车司机也收油就不会发
生追尾事故。
一百年前有了汽车,当时车后是没有转向灯的,为了减少交通事故,增加了转向灯;90年代以前汽车
是没有第三刹车灯的,为了警示后车,增加了第三刹车灯,为了减少汽车追尾事故的发生,今天我发明了
汽车加速减速灯,当汽车加油加速时,车后绿灯亮起;收油时车后绿灯熄灭,在第一时间告诉后车司机快
收油减速。有了车辆加速减速灯,后车司机就能在前车刹车之前,收油。提前把脚放到刹车踏板上,随时
刹车减速,如果前车刹车灯亮起,后车司机也刹车要比后车司机看到前车刹车灯亮起后再踩刹车提前了零
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