用于加工倒挡结合齿圈的工装制造技术

技术编号:13322045 阅读:104 留言:0更新日期:2016-07-11 04:22
本专利属于齿圈加工固定夹具领域,具体公开了一种用于加工倒挡结合齿圈的工装,包括压板和定位盘,所述压板与定位盘转动连接,所述定位盘上设有容纳多个倒挡结合齿圈的环形凹槽,所述定位盘上设有定位柱,所述压板上设有与定位柱相匹配的卡槽,所述定位柱上设有与其活动连接的压块。本专利具有即能实现批量化加工倒挡结合齿圈又能克服常规批量加工精度低的难题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿圈加工固定夹具领域,具体涉及一种用于加工倒挡结合齿圈的工装
技术介绍
倒挡结合齿圈是汽车配件中非常重要的零件。如图1所示,倒挡结合齿圈是厚度为4毫米左右的薄壁件,且倒挡结合齿圈的内壁上有多个齿槽。目前加工该倒挡结合齿圈的齿槽有两种方式,一种是精插,通过插齿机加工,然而精插存在加工效率低的缺点,不能实现批量化加工;另一种是精冷挤冲成型,然而精冷挤冲成型有存在加工精度低的缺点。现需要一种即能实现批量化加工倒挡结合齿圈又能克服常规批量加工精度低的工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种即能实现批量化加工倒挡结合齿圈又能克服常规批量加工精度低的工装。为达到上述目的,本技术提供的基础方案为:用于加工倒挡结合齿圈的工装,包括压板和定位盘,所述压板与定位盘转动连接,所述定位盘上设有便于拉刀穿过的通道,所述定位盘上设有容纳多个倒挡结合齿圈的环形凹槽,所述通道与环形凹槽连通,所述定位盘上设有定位柱,所述压板上设有与定位柱相匹配的卡槽,所述定位柱上设有与其活动连接的压块。本方案的工作原理及优点在于:具体使用本装置时,首先移动压块,使压板转动,然后将需要加工的倒挡结合齿圈依次重叠后,放入到环形凹槽中,然后转动压板,使压板压住倒挡结合齿圈,此时定位柱位于卡槽内,然后移动压块,使压块对压板进行固定。通过拉刀对重叠后的倒挡结合齿圈加工齿槽。本方案通过压板和定位盘实现对多个倒挡结合齿圈的固定,实现拉刀一次加工多个倒挡结合齿圈的目的。通过拉刀对本工装夹持的多个倒挡结合齿圈加工,一方面,克服了精插存在加工效率低的缺点;另一方面,克服了精冷挤冲成型有存在加工精度低的缺点。优选方案一:作为基础方案的优选方案,所述环形凹槽底部设有用于消气的环形槽。环形槽避免倒挡结合齿圈与环形凹槽的底部接触形成避免腔体,因为一旦有密闭腔体存在,当腔体内的气体受热时,会出现震动,影响加工精度。优选方案二:作为基础方案的又一优选方案:所述环形凹槽的深度为20毫米至30毫米。若环形凹槽的深度太浅则一次加工的倒挡结合齿圈数量较少,达不到批量加工的目的,若环形凹槽的深度太深,则环形凹槽内放置的倒挡结合齿圈数量较多,则拉刀的一次运动行程太长,影响加工精度。因为拉刀在工作的过程中,刀刃在拉削工件时会发热,若长时间得不到散热,则刀刃处会因为温度过高而影响刀刃的锋利程度,进而影响工件的加工精度。环形凹槽的深度为20毫米至30毫米比较适合厚度为3毫米至5毫米的倒挡结合齿圈加工。优选方案三:作为优选方案二的优选方案:所述定位柱为螺杆,所述压块为螺母。螺母在螺杆上下移动较方便,且加工制造难度较低。优选方案四:作为方案三的优选方案:所述定位盘上设有与环形凹槽相通的缺口。该缺口方便操作人员将工件从定位盘上的环形凹槽中取出。附图说明图1是倒挡结合齿圈的结构示意图;图2是本技术用于加工倒挡结合齿圈的工装实施例的结构示意图;图3是图2中压板的结构示意图;图4是图2中定位盘的结构示意图;图5是图4中A-A剖视图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:说明书附图中的附图标记包括:压板10、定位盘20、通道21、定位柱22、环形凹槽23、环形槽24、压块25、缺口26、卡槽27、倒挡结合齿圈30。实施例基本如附图2所示:用于加工倒挡结合齿圈的工装,包括压板10和定位盘20,压板10与定位盘20转动连接,定位盘20上设有便于拉刀穿过的通道21,定位盘20上设有容纳多个倒挡结合齿圈30的环形凹槽23,该环形凹槽23的深度为20毫米。通道21与环形凹槽23连通,定位盘20上设有定位柱22。如图3所示,压板10上设有与定位柱22相匹配的卡槽27。如图1所示,定位柱22上设有与之活动连接的压块25。其中,环形凹槽23底部设有用于消气的环形槽24,定位柱22为螺栓,压块25为螺母,螺栓与定位盘20点焊。如图4、图5所示,定位盘20上设有与环形凹槽23相通的缺口26。具体使用本装置时,首先移动螺母,使压板10转动,然后将需要加工的倒挡结合齿圈30依次重叠后,放入到环形凹槽23中,然后转动压板10,使压板10压住倒挡结合齿圈30,此时定位柱22位于卡槽27内,然后移动螺母,使螺母对压板10进行固定。通过拉刀对重叠后的倒挡结合齿圈30加工齿槽。本方案通过压板10和定位盘20实现对多个倒挡结合齿圈30的固定,实现拉刀一次加工多个倒挡结合齿圈30的目的。通过拉刀对本工装夹持的多个倒挡结合齿圈30加工,一方面,克服了精插存在加工效率低的缺点;另一方面,克服了精冷挤冲成型有存在加工精度低的缺点。以上所述的仅是本技术的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于加工倒挡结合齿圈的工装,其特征在于,包括压板和定位盘,所述压板与定位盘转动连接,所述定位盘上设有便于拉刀穿过的通道,所述定位盘上设有容纳多个倒挡结合齿圈的环形凹槽,所述通道与环形凹槽连通,所述定位盘上设有定位柱,所述压板上设有与定位柱相匹配的卡槽,所述定位柱上设有与其活动连接的压块。

【技术特征摘要】
1.用于加工倒挡结合齿圈的工装,其特征在于,包括压板和定位盘,所述压板与定位盘转动连接,所述定位盘上设有便于拉刀穿过的通道,所述定位盘上设有容纳多个倒挡结合齿圈的环形凹槽,所述通道与环形凹槽连通,所述定位盘上设有定位柱,所述压板上设有与定位柱相匹配的卡槽,所述定位柱上设有与其活动连接的压块。
2.根据权利要求1所述的用于加工倒挡结合齿圈的工装,其特征在于,所述环形...

【专利技术属性】
技术研发人员:王复芬
申请(专利权)人:重庆煌钰机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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