【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公路工程用管道摆放架。
技术介绍
目前在公路工程施工中，经常会用到各种类型的管道，将其摆放到场地上，造成场地利用率不足。现有的管道摆放装置体积大，不利于移动和存放。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述的不足，提供一种公路工程用管道摆放架。所述目的是通过如下方案实现的：一种公路工程用管道摆放架，包括底座，其特征在于：所述底座上的中间位置设有螺纹孔，还包括立柱，所述立柱的下端设有与螺纹孔相配合的螺纹，所述立柱上套有多个套管，所述套管的两侧设有支臂，所述支臂上设有卡槽，所述套管与立柱上均设有销孔。所述套管与支臂通过加强筋加以固定。本技术具有以下优点：本技术通过立柱与底座的螺纹结构的连接，便于安装和拆卸，方便存放，根据管径的粗细来调节相邻两个套管之间的距离，避免立柱上的空间浪费，增加管道的摆放量。附图说明图1是本技术的结构示意图。其中，1-底座，2-螺纹孔，3-立柱，4-套管，5-支臂，6-卡槽，7-销孔，8-加强筋。具体实施方式下面结合附图详细阐述本技术优选的实施方式。一种公路工程用管道摆放架，包括底座1，所述底座1上的中间位置设有螺纹孔2，还包括立柱3，所述立柱3的下端设有与螺纹孔2相配合的螺纹，所述立柱3上套有多个套管4，所述套管4的两侧设有支臂5，所述支臂5上设有卡槽6，所述套管4与立柱3上均设有销孔7。所述套管4与支臂5通过加强筋8加以固定。立柱3上的销孔7为多个，支臂5的端头与套管4焊接后，通过加强筋8在加以固定...
【技术保护点】
一种公路工程用管道摆放架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上的中间位置设有螺纹孔（2），还包括立柱（3），所述立柱（3）的下端设有与螺纹孔（2）相配合的螺纹，所述立柱（3）上套有多个套管（4），所述套管（4）的两侧设有支臂（5），所述支臂（5）上设有卡槽（6），所述套管（4）与立柱（3）上均设有销孔（7）。
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用管道摆放架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上的中间位置设有螺纹孔（2），还包括立柱（3），所述立柱（3）的下端设有与螺纹孔（2）相配合的螺纹，所述立柱（3）上套有多个套管（4），所述套管（4）的两侧...
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