V形保持架制造技术

V形保持架。主要解决现在的轮毂轴承的保持架由于球窝上端为张开的结构，钢球无法限位，需要手工装填钢球再装配半内圈，拆装困难的问题。其特征在于：相邻所述架梁（2）之间形成用于与滚球安装的球窝（3），所述球窝（3）包括底部的滚槽（31）和顶端设有的挡罩（32），所述挡罩（32）上端设有用于与滚球上端面滚动配合且防止滚球落出的限位部（321）。本实用新型专利技术提供V形保持架，包括架体，架体周向上设有若干架梁，相邻架梁之间形成用于与滚球安装的球窝，球窝包括底部的滚槽和顶端设有的挡罩，挡罩上端设有用于与滚球上端面滚动配合且防止滚球落出的限位部。钢球装入后，底部在滚槽内活动，底部与限位部滑动配合，不会落出，可进行自动装配，即使手工装配也是比较方便，拆装便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零配件领域，特别涉及V形保持架。
技术介绍
轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承一般包括保持架，现在的整体式保持架，由于球窝上端为张开的结构，钢球无法限位，需要手工装填钢球再装配半内圈，拆装困难。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供V形保持架，主要解决现在的轮毂轴承的保持架由于球窝上端为张开的结构，钢球无法限位，需要手工装填钢球再装配半内圈，拆装困难的问题。本技术所采用的技术方案是:V形保持架，包括架体，所述架体周向上设有若干架梁，相邻所述架梁之间形成用于与滚球安装的球窝，所述球窝包括底部的滚槽和顶端设有的挡罩，所述挡罩上端设有用于与滚球上端面滚动配合且防止滚球落出的限位部。所述限位部为相邻所述架梁相对面延伸出的挡臂。所述架体底部均布有若干V形槽。所述V形槽的中轴线与所述架梁的中轴线共线。所述架体内壁设有用于防止半内圈脱出的凸缘。本技术的有益效果是:本技术提供V形保持架，包括架体，架体周向上设有若干架梁，相邻架梁之间形成用于与滚球安装的球窝，球本文档来自技高网...

【技术保护点】
V形保持架，包括架体（1），所述架体（1）周向上设有若干架梁（2），其特征在于：相邻所述架梁（2）之间形成用于与滚球安装的球窝（3），所述球窝（3）包括底部的滚槽（31）和顶端设有的挡罩（32），所述挡罩（32）上端设有用于与滚球上端面滚动配合且防止滚球落出的限位部（321）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛红文，宋强，
申请(专利权)人：南京冠盛汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32