一种基于进气净化装置的环保车模制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于进气净化装置的环保车模，包括车架、连接底盘、进气净化装置、车轮、后备箱和尾气处理装置，所述车架的内部前端通过支撑轴设置有进气净化装置，与电源通过线性电路连接，所述车架的内部后端通过隔离板设置有后备箱，所述后备箱的下侧通过卡槽设置有尾气处理装置，与电源通过线性电路连接。该基于进气净化装置的环保车模，通过进气净化装置的设置，具备了对车内和进入空气的净化装置，避免了对人体的损害，提高了健康指数；通过尾气处理装置的设计，实现了对排放尾气的处理，避免了环境污染，提高了环保性能；通过检测器设计方便了对处理尾气达标的监测过程，提高了尾气处理的精确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车模型
，具体为一种基于进气净化装置的环保车模。
技术介绍
大气污染问题当今已经成为社会关注的焦点，在大气污染越来越严重的同时，人们也在着力于通过科学技术进化空间环境以保证或提高生活品质。然而，大气污染的一个非常重要的因素是汽车尾气排放，人们也越来越意识到行驶在马路上的汽车内部驾驶室的空气环境恶劣，严重影响身体健康。但是，传统的汽车模型缺少对车内和进入空气的净化装置，车内吸入有害气体损害人体健康，并且无法对排放尾气进行环保处理，污染环境现象越来越严重。目前，传统的汽车模型存在缺少对车内和进入空气的净化装置，损害人体健康，无法对尾气进行环保处理，污染环境严重的问题，为此，我们提出一种基于进气净化装置的环保车模。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于进气净化装置的环保车模，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下解决方案:一种基于进气净化装置的环保车模，包括车架、连接底盘、进气净化装置、车轮、后备箱和尾气处理装置，所述车架的内部前端通过支撑轴设置有进气净化装置，与电源通过线性电路连接，所述车架的内部后端通过隔离板设置有后备箱，所述后备箱的下侧通过卡槽设置有尾气处理装置，与电源通过线性电路连接，所述车架的下端通过螺栓设置有连接底盘，所述连接底盘的下侧通过螺钉设置有车轮。优选的，所述进气净化装置包括导气管、过滤净化器和操控台面，所述导气管设置在连接底盘的外侧，所述过滤净化器设置在导气管和操控台面之间，与电源通过线性电路连接，所述操控台面设置在过滤净化器的上侧。优选的，所述尾气处理装置包括分解处理器、检测器和排气管，所述分解处理器设置在后备箱的下侧，所述检测器设置在分解处理器和排气管之间，与操控台面通过线性电路连接，所述排气管设置在检测器的下侧。优选的，所述导气管具体采用出气口和连通管组合，设置个数为四个。优选的，所述过滤净化器具体采用太阳能车载空气净化器，设置双层过滤芯。优选的，所述检测器具体采用汽车用尾气处理测量仪，连接操控台面的数字式显示屏。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该基于进气净化装置的环保车模，通过进气净化装置的设置，具备了对车内和进入空气的净化装置，避免了对人体的损害，提高了健康指数;通过尾气处理装置的设计，实现了对排放尾气的处理，避免了环境污染，提高了环保性能；通过检测器设计方便了对处理尾气达标的监测过程，提高了尾气处理的精确性。【附图说明】图1为本技术结构不意图；图2为本技术进气净化装置的结构示意图；图3为本技术尾气处理装置的结构示意图。图中:1、车架，2、连接底盘，3、进气净化装置，31、导气管，32、过滤净化器，33、操控台面，4、车轮，5、后备箱，6、尾气处理装置，61、分解处理器，62、检测器，63、排气管。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案:一种基于进气净化装置的环保车模，包括车架1、连接底盘2、进气净化装置3、车轮4、后备箱5和尾气处理装置6，车架I的内部前端通过支撑轴设置有进气净化装置3，与电源通过线性电路连接，车架I的内部后端通过隔离板设置有后备箱5，后备箱5的下侧通过卡槽设置有尾气处理装置6，与电源通过线性电路连接，车架I的下端通过螺栓设置有连接底盘2，连接底盘2的下侧通过螺钉设置有车轮4，进气净化装置3包括导气管31、过滤净化器32和操控台面33，导气管31设置在连接底盘2的外侧，过滤净化器32设置在导气管31和操控台面33之间，与电源通过线性电路连接，操控台面33设置在过滤净化器32的上侧，尾气处理装置6包括分解处理器61、检测器62和排气管63，分解处理器61设置在后备箱5的下侧，检测器62设置在分解处理器61和排气管63之间，与操控台面33通过线性电路连接，排气管63设置在检测器62的下侧，导气管31具体采用出气口和连通管组合，设置个数为四个，过滤净化器32具体采用太阳能车载空气净化器，设置双层过滤芯，检测器62具体采用汽车用尾气处理测量仪，连接操控台面33的数字式显示屏。工作原理:工作时，利用车架I内部前侧的进气净化装置3对车内和吸入的气体进行净化处理，通过导气管31将车外气体连通至过滤净化器32进行过滤和负离子静电式反应处理，去除有毒有害物质，具备了对车内和进入空气的净化装置，避免了对人体的损害，提高了健康指数，利用尾气处理装置6的分解处理器61对尾气进行分解，通过检测器62方便了对处理尾气达标的监测过程，提高了尾气处理的精确性，利用排气管63将处理后的达标气体排放出去，实现了对排放尾气的处理，避免了环境污染。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。【主权项】1.一种基于进气净化装置的环保车模，包括车架(1)、连接底盘(2)、进气净化装置(3)、车轮(4)、后备箱(5)和尾气处理装置(6)，其特征在于:所述车架(I)的内部前端通过支撑轴设置有进气净化装置(3)，与电源通过线性电路连接，所述车架(I)的内部后端通过隔离板设置有后备箱(5)，所述后备箱(5)的下侧通过卡槽设置有尾气处理装置(6)，与电源通过线性电路连接，所述车架(I)的下端通过螺栓设置有连接底盘(2)，所述连接底盘(2)的下侧通过螺钉设置有车轮(4)。2.根据权利要求1所述的一种基于进气净化装置的环保车模，其特征在于:所述进气净化装置(3)包括导气管(31)、过滤净化器(32)和操控台面(33)，所述导气管(31)设置在连接底盘(2)的外侧，所述过滤净化器(32)设置在导气管(31)和操控台面(33)之间，与电源通过线性电路连接，所述操控台面(33)设置在过滤净化器(32)的上侧。3.根据权利要求1所述的一种基于进气净化装置的环保车模，其特征在于:所述尾气处理装置(6)包括分解处理器(61)、检测器(62)和排气管(63)，所述分解处理器(61)设置在后备箱(5)的下侧，所述检测器(62)设置在分解处理器(61)和排气管(63)之间，与操控台面(33)通过线性电路连接，所述排气管(63)设置在检测器(62)的下侧。4.根据权利要求2所述的一种基于进气净化装置的环保车模，其特征在于:所述导气管(31)具体采用出气口和连通管组合，设置个数为四个。5.根据权利要求2所述的一种基于进气净化装置的环保车模，其特征在于:所述过滤净化器(32)具体采用太阳能车载空气净化器，设置双层过滤芯。6.根据权利要求3所述的一种基于进气净化装置的环保车模，其特征在于:所述检测器(62)具体采用汽车用尾气处理测量仪，连接操控台面(33)的数字式显示屏。【专利摘要】本技术公开了一种基于进气净化装置的环保车模，包括车架、连接底盘、进气净化装置、车轮、后备本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于进气净化装置的环保车模，包括车架(1)、连接底盘(2)、进气净化装置(3)、车轮(4)、后备箱(5)和尾气处理装置(6)，其特征在于：所述车架(1)的内部前端通过支撑轴设置有进气净化装置(3)，与电源通过线性电路连接，所述车架(1)的内部后端通过隔离板设置有后备箱(5)，所述后备箱(5)的下侧通过卡槽设置有尾气处理装置(6)，与电源通过线性电路连接，所述车架(1)的下端通过螺栓设置有连接底盘(2)，所述连接底盘(2)的下侧通过螺钉设置有车轮(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王昊，
申请(专利权)人：天津御遨航空科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12