一种城市轨道交通综合实验平台制造技术

本发明专利技术公开了一种城市轨道交通综合实验平台，该平台包括实验城市轨道列车以及实验轨道，所述实验轨道包括环形轨道，所述实验城市轨道列车安装有列车性能检测设备，所述实验轨道还包括城市列车实验轨道，所述城市列车实验轨道上设置有轨道接触网检测设备。通过本申请提供的城市轨道交通综合实验平台，提供了多种形式的实验轨道，通过该平台可以规范我国城轨建设、运营等方面的管理，在国家配套政策支持下，将具有良好的经济效益和社会效益。该平台可以借助试验轨道和试验室的先进装备，可以在城市轨道交通应用基础领域进行重大综合课题的应用研究。提高城轨交通领域的技术水平，促进城轨轨道交通产品的研发，提升自主创新能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及城市轨道列车实验
，特别是涉及一种城市轨道交通综合实验平台。
技术介绍
为了加快我国城市轨道交通装备制造业的发展，提高城市轨道交通装备国产化水平，搭建我国具有自主知识产权城市列车的试验平台，使我国环行铁道试验初步具备进行城市轨道交通车辆试验的能力是不可或缺的。现有技术中，利用环行试验平台城轨试验设施，可以进行国产化地铁列车试验整备及综合性能试验，内容包括称重试验、车辆制动静态传动效率试验、整车气密性试验、压缩空气设备动作试验、微机控制的模拟电空制动装置试验、制动系统故障导向安全试验、安全防护联锁试验、司机室前灯和客室照度试验、噪声测试、受电弓性能测试、起动加速性能试验、牵引能力和制动能力试验、再生制动和电阻制动转换试验以及防空转试验、网压波动试验、列车故障运行能力试验、惰性基本阻力试验等。通过这些试验检验了列车整车性能，并可以提出改进建议和措施，为完善国产化地铁列车性能提供了可靠的科学试验数据和依据。然而，现有实验平台存在，试验线路长度短，影响试验能力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市轨道交通综合实验平台，包括实验城市轨道列车以及实验轨道，所述实验轨道包括环形轨道，所述环形轨道内侧连接有第一内环轨道，位于所述第一内环轨道与所述环形轨道之间设置有第二内环轨道，所述第一内环轨道以及所述第二内环轨道两端分别与所述环形轨道相连，所述第一内环轨道以及所述第二内环轨道分别包括第一直线段轨道以及第二直线段轨道，其特征在于，包括：所述实验城市轨道列车安装有列车性能检测设备，所述实验轨道还包括城市列车实验轨道，所述城市列车实验轨道上设置有轨道接触网检测设备。

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通综合实验平台，包括实验城市轨道列车以及实验轨道，所述实验
轨道包括环形轨道，所述环形轨道内侧连接有第一内环轨道，位于所述第一内环轨道与所
述环形轨道之间设置有第二内环轨道，所述第一内环轨道以及所述第二内环轨道两端分别
与所述环形轨道相连，所述第一内环轨道以及所述第二内环轨道分别包括第一直线段轨道
以及第二直线段轨道，其特征在于，包括：
所述实验城市轨道列车安装有列车性能检测设备，所述实验轨道还包括城市列车实验
轨道，所述城市列车实验轨道上设置有轨道接触网检测设备。
2.根据权利要求1所述的实验平台，其特征在于，所述城市列车实验轨道包括第三直线
段轨道以及第一弧线段轨道，所述第一弧线段轨道位于所述环形轨道内侧；所述第三直线
段轨道通过第四直线段轨道、第五直线段轨道、第二弧线段轨道以及第三弧弧线段轨道与
所述第一弧线段轨道相连形成闭合轨道；其中，所述第四直线段轨道以及第五直线段轨道
穿过所述第一内环轨道分别与所述第二弧线段轨道以及第三弧弧线段轨道相连，所述第三
直线段轨道通过支撑装置分别与所述第二弧线段轨道以及第三弧弧线段轨道相连，并置于
所述第二直线段轨道上方。
3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王都，闫晓春，关凤宇，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院东郊分院，
类型：发明
国别省市：北京;11