【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工机械领域,具体为一种适应两种及两种以上多种管片直径的管片吊机平衡梁。
技术介绍
随着社会的不断发展,尤其是交通业的发展,为社会的发展注入了长足的发展动力。而作为诸多施工中的隧道施工,已经成为交通建设中越来越重要的交通建设环境。目前,在地铁盾构隧道中,由于地层、隧道直径等情况不同,所使用的管片规格也不尽相同。常用的管片规格(外径/内径-宽度,单位为mm)有Φ 6000/5400-1500、Φ 6200/5500-1200、Φ6600/5900-1500等等。管片规格不同,重量也有较大差别。为提高设备的适用范围,盾构后配套系统性能要兼容6m-6.6m,满足不同直径管片施工。目前管片的抓取方式有机械式和真空吸盘式,在盾构设备中,管片吊机系统完成管片的卸载和调运,有单梁式和双梁形式。当管片较大时(比如Φ6600/5900-1500),如采用机械抓取,管片上预留的吊装孔直径相对于常规管片(Φ6000/5400-1500)要适当加大,相应的需采用较大的吊装螺栓。目前一般针对不同规格的管片螺栓,管片吊机的平衡梁需要更换吊具已满足要求,设备通用性低。对 ...
【技术保护点】
一种适应多种管片直径的管片吊机平衡梁,包括横梁(1),横梁(1)的两端通过螺栓连接有吊架(3),吊架(3)上固定有起吊轴(4);其特征在于:所述的横梁(1)通过轴承(11)与连接轴(9)的顶部连接,连接轴(9)通过销轴(8)与吊具(6)固定;吊具(6)内置有吊装螺栓(6),吊装螺栓(6)插入在管片(12)的吊装孔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈昆鹏,王杜娟,叶蕾,袁文征,
申请(专利权)人:中铁工程装备集团有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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