【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空燃气涡轮发动机装配
，尤其涉及航空燃气涡轮发动机压气机装配和同心度检查技术和方法。
技术介绍
同心度检查是发动机装配过程中的一道重要工序，在进行同心度的检查过程中，经常碰到测具与一级轴径配合很紧，难以拆卸，只有用手锤用力敲击测具，将同心度测具退松，这样才能取下来，但是若用力过猛，则造成该测具前端凹进低压压气机转子轴内，使测具很难取出，同时操作者在敲击过程中用力不稳或着力点不准，经常将发动机前支承壳体损伤，造成报废。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术旨在提供一种航空发动机同心度检查连接保护器。
本技术是通过如下技术方案予以实现的：
一种航空发动机同心度检查连接保护器，包括圆柱形套筒，圆柱形套筒一端连接手柄，手柄上设置有防滑部，套筒(1)内腔与同心度测具的轴为间隙配合，套筒的外壁直径小于高压轴的内腔直径。
套筒内腔同心度测具的轴为间隙配合。
本技术的有益效果是：
与现有技术相比，本技术提供的一种航空发动机同心度检查连接保护器，通过在敲击同心度测具的右端面退...
【技术保护点】
一种航空发动机同心度检查连接保护器，其特征在于：包括圆柱形套筒(1)，套筒(1)一端连接手柄(2)，手柄(2)上设置有防滑部(3)，套筒(1)内腔与同心度测具的轴为间隙配合，套筒(1)的外壁直径小于高压轴(5)的内腔直径。
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机同心度检查连接保护器，其特征在于：包括圆柱形套筒(1)，套筒(1)一端连接手柄(2)，手柄(2)上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：文昌露，张华，
申请(专利权)人：贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。