本实用新型专利技术公开了一种电子箱锁紧装置，适用于各种规格、重量的电子箱在安装台架上的定位与锁紧。该锁紧装置由安装台架[1]、第一连杆[5]、第二连杆[6]、铰接轴[7]、锁定销[8]和两个锁定器[4]组合而成，通过更换不同规格压簧和调节压簧预紧力实现了锁紧力的连续可调，锁紧力经过连杆机构的传递较为均匀的作用于机箱中部的矩形平面内，机箱受力状态较好。机构中的一个连杆同时兼具机箱提手功能，造型美观，节约空间并且方便操作。该装置可满足各类车载机载电子箱产品对环境适应性、安全性、可靠性和可维护性等诸多方面的要求，具有较好的推广价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于电子箱定位与锁紧领域，具体涉及一种电子箱锁紧装置，适用于各种规格、重量的电子箱在安装台架上的定位与锁紧。
技术介绍
现有电子箱锁紧装置存在锁紧力大小难以调节和作用力集中于箱体一端的不足。例如常用的机箱前锁紧装置单只最大夹持重量:A类(SJ20384-2007)为20kg和40kg两种，B类(SJ20971-2007)仅20kg—种。此两类锁紧装置锁紧力大小均不可调节，且锁紧力集中于箱体下部呈点状或线形分布。
技术实现思路
本技术的目的是一种电子箱锁紧装置，解决现有电子箱锁紧力大小不可调、机箱受力状态不均匀的问题。本技术的技术方案为:一种电子箱锁紧装置，其特征在于:包括安装台架1、第一连杆5、第二连杆6、铰接轴7、锁定销8和两个锁定器4;锁定器包括锁定轴9、锁定座10、固定片11、压簧12、预紧力调整螺母13;两个锁定器4分别通过固定片11对称固定在安装台架I前端的两侧，锁定座10前端为U型凸起，与锁定轴固连接，锁定座10后端依次穿过安装台架I的边框和压簧12后与预紧力调整螺母13螺纹连接;安装座固定在机箱的中部，安装座的两端分别与第一连杆和第二连杆的一端通过铰接轴7铰接以及滑动连接，第二连杆的另一端与第一连杆的U型凹槽中部转动连接，机箱装在安装台架I内，第一连杆和第二连杆与安装座的连接端均固定有一个锁定销8，分别与两个锁定器的锁定轴9相配合。有益效果:本技术通过更换不同规格压簧和调节压簧预紧力实现了锁紧力的连续可调，锁紧力经过连杆机构的传递较为均匀的作用于机箱中部的矩形平面内，机箱受力状态较好。片簧和楔形块构成保险装置，保证了锁紧可靠不松脱。该装置中的一个连杆同时兼具把手功能，操作者能够方便快捷地锁紧和拆卸电子箱。该锁紧装置也能够满足各类电子箱产品对环境适应性、安全性、可靠性和可维护性等诸多方面的要求。【附图说明】图1是电子箱锁紧装置待安装状态结构示意图。图2是保险器结构示意图。图3是锁定器结构示意图；图4是本技术安装在电子箱的立体示意图。 1-安装台架;2-机箱;3-保险器;4-锁定器;5-第一连杆;6-第二连杆;7_铰接轴;8-锁定销;9-锁定轴；10-锁定座；11-固定片；12-压簧;13-预紧力调整螺母;14-片簧;15-楔形块。【具体实施方式】为使本技术的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。如图1所示，本技术提供一种电子箱锁紧装置，包括安装台架1、保险器3、第一连杆5、第二连杆6、铰接轴7、锁定销8和两个锁定器4 ；锁定器包括锁定轴9、锁定座10、固定片11、压簧12、预紧力调整螺母13;两个锁定器4分别通过固定片11对称固定在安装台架I前端的两侧，锁定座10前端为U型凸起，与锁定轴固连接，后端穿过安装台架I的边框与压簧12以及预紧力调整螺母13连接；安装座固定在机箱的表面，安装座的两端分别与第一连杆和第二连杆的一端通过铰接轴7铰接，第一连杆和第二连杆可以相对安装座滑动，第二连杆的另一端与第一连杆的U型凹槽中部转动连接，机箱装在安装台架I内，第一连杆和第二连杆与安装座的连接端均固定有一个锁定销8，分别与两个锁定器的锁定轴9相配合对机箱进行锁紧;第一连杆外侧固定有保险器3，包括片簧14和楔形块15;如图2所示，片簧14 一端固定有楔形块，另一端与第一连杆外侧固定连接，楔形块穿入第一连杆的凹槽内并与第二连杆6上的限位孔配合，防止机构逆向运动产生松脱。锁定销8端部设有锥面。操作手柄与第一连杆固定为一体，兼具机箱提手功能，方便美观，节约空间并降低了制造成本。下压第一连杆，将操作手柄水平向的运动转化为锁定销垂直向平动和绕铰接轴转动的复合运动，锁定销端部锥面推动锁定轴并压缩弹簧产生锁定力，最终完成对电子箱的锁定;两个连杆经销轴连接构成双摆动滑块机构，双滑块联动实现上下两点的同时锁定，通过对双滑块起点和终点位置的限定，完成对摆动部分运动轨迹的控制。以连杆与滑块间的铰接销轴为支点，连杆形成杠杆结构，减小了锁紧时的操作力。根据图3所示，锁紧力由压簧提供，更换不同规格压簧和调节簧预紧力能够实现锁紧力连续调节。该装置可满足各类电子箱产品对环境适应性、安全性、可靠性和可维护性等诸多方面的要求，具有较好的推广价值。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种电子箱锁紧装置，其特征在于:包括安装台架、第一连杆、第二连杆、铰接轴、锁定销和两个锁定器; 锁定器包括锁定轴、锁定座、固定片、压簧、预紧力调整螺母;两个锁定器分别通过固定片对称固定在安装台架前端的两侧，锁定座前端为U型凸起，与锁定轴固连接，锁定座后端依次穿过安装台架的边框和压簧后与预紧力调整螺母螺纹连接； 安装座固定在机箱的中部，安装座的两端分别与第一连杆和第二连杆的一端通过铰接轴铰接以及滑动连接，第二连杆的另一端与第一连杆的U型凹槽中部转动连接，机箱装在安装台架内，第一连杆和第二连杆与安装座的连接端均固定有一个锁定销，分别与两个锁定器的锁定轴相配合。2.根据权利要求1所述的一种电子箱锁紧装置，其特征在于:第一连杆外侧固定有保险器，包括片簧和楔形块;片簧 一端固定有楔形块，另一端与第一连杆外侧固定连接，楔形块穿入第一连杆的凹槽内并与第二连杆上的限位孔配合。3.根据权利要求1或2所述的一种电子箱锁紧装置，其特征在于:锁定销端部设有锥面。4.根据权利要求3所述的一种电子箱锁紧装置，其特征在于:第一连杆上固定有操作手柄。【专利摘要】本技术公开了一种电子箱锁紧装置，适用于各种规格、重量的电子箱在安装台架上的定位与锁紧。该锁紧装置由安装台架、第一连杆、第二连杆、铰接轴、锁定销和两个锁定器组合而成，通过更换不同规格压簧和调节压簧预紧力实现了锁紧力的连续可调，锁紧力经过连杆机构的传递较为均匀的作用于机箱中部的矩形平面内，机箱受力状态较好。机构中的一个连杆同时兼具机箱提手功能，造型美观，节约空间并且方便操作。该装置可满足各类车载机载电子箱产品对环境适应性、安全性、可靠性和可维护性等诸多方面的要求，具有较好的推广价值。【IPC分类】A45C13/00, A45C5/00【公开号】CN205233701【申请号】CN201521087431【专利技术人】任立力, 康隽睿, 黄燕群, 王爽英, 张美荣, 张书明 【申请人】中国兵器工业第二○三研究所【公开日】2016年5月18日【申请日】2015年12月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电子箱锁紧装置，其特征在于：包括安装台架[1]、第一连杆[5]、第二连杆[6]、铰接轴[7]、锁定销[8]和两个锁定器[4]；锁定器包括锁定轴[9]、锁定座[10]、固定片[11]、压簧[12]、预紧力调整螺母[13]；两个锁定器[4]分别通过固定片[11]对称固定在安装台架[1]前端的两侧，锁定座[10]前端为U型凸起，与锁定轴固连接，锁定座[10]后端依次穿过安装台架[1]的边框和压簧[12]后与预紧力调整螺母[13]螺纹连接；安装座固定在机箱的中部，安装座的两端分别与第一连杆和第二连杆的一端通过铰接轴[7]铰接以及滑动连接，第二连杆的另一端与第一连杆的U型凹槽中部转动连接，机箱装在安装台架[1]内，第一连杆和第二连杆与安装座的连接端均固定有一个锁定销[8]，分别与两个锁定器的锁定轴[9]相配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任立力，康隽睿，黄燕群，王爽英，张美荣，张书明，
申请(专利权)人：中国兵器工业第二○三研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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