压缩机排油结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机排油结构，包括：一上轴承，所述上轴承内具有一曲轴，其中，所述曲轴具有一中心油孔，所述中心油孔顶部封闭；所述曲轴侧壁上开设有曲轴横孔，所述曲轴侧壁同一高度上开对应环绕设有曲轴环槽，所述上轴承侧壁与所述曲轴环槽相对高度开设有上轴承横孔；一排油管的一端安装在所述上轴承孔内。本实用新型专利技术通过将中心油孔顶部封闭，并通过设置曲轴横孔、曲轴环槽、上轴承横孔、排油管实现冷冻机油有控制的回流，有效的防止了冷冻机油摩擦润滑后无序排出造成排气含油率过高的问题的出现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压缩机，尤其涉及一种压缩机排油结构。
技术介绍
当前，在滚动转子压缩机都是采用双轴承支承结构，图1是现有技术中双轴承支承结构的示意图，如图1所示，对于上轴承11的润滑通常采用离心栗油结构将冷冻机油从油池输送到需要润滑的部位。上轴承11部位润滑一般采取在上轴承11内径或对应曲轴12外径开设螺旋油槽，曲轴12内具有中心通孔13，将曲轴横油孔的出油导入摩擦副位置进行润滑。在现有技术的这种结构中，油流经螺旋油槽排出后处于无控制状态，会使得排气中含油量上升。因此，本领域的技术人员致力于开发一种压缩机排油结构，以防止冷冻机油润滑摩擦后无序排出，从而造成排气含油率过高的问题。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种压缩机排油结构，包括:包括:一上轴承，所述上轴承内具有一曲轴，其中，所述曲轴具有一中心油孔，所述中心油孔顶部封闭;所述曲轴侧壁上开设有曲轴横孔，所述曲轴侧壁同一高度上开对应环绕设有曲轴环槽，所述上轴承侧壁与所述曲轴环槽相对高度开设有上轴承横孔;一排油管的一端安装在所述上轴承孔内。进一步的，所述曲轴环槽深度为0.2-3mm。进一步的，所述中心油孔顶部封闭部分的水平高度高于所述上轴承顶面的高度进一步的，所述上轴承顶面靠近所述曲轴的部分为倒角结构。进一步的，所述上轴承横孔开设在所述上轴承上部侧壁靠近所述上轴承顶部的部分。进一步的，所述排油管的另一端与一油池连接。本技术通过将中心油孔顶部封闭，并通过设置曲轴横孔、曲轴环槽、上轴承横孔、排油管实现冷冻机油有控制的回流，有效的防止了冷冻机油摩擦润滑后无序排出造成排气含油率过高的问题的出现。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。【附图说明】图1是现有技术中双轴承支承结构的示意图；图2是本技术压缩机排油结构的剖视示意图。【具体实施方式】如图所示，图2是本技术压缩机排油结构的剖视示意图，一种压缩机排油结构，包括:包括:一上轴承I，上轴承I内具有一曲轴2，其中，曲轴2具有一中心油孔3，中心油3孔顶部封闭；曲轴2侧壁上开设有曲轴横孔4，曲轴2侧壁同一高度上开对应环绕设有曲轴环槽5，上轴承I侧壁与曲轴环槽5相对高度开设有上轴承横孔6; —排油管7的一端安装在上轴承孔6内，从而，在曲轴2运动过程中，冷冻机油将首先通过曲轴2上的曲轴横孔4进入曲轴2侧壁上的曲轴环槽5，然后通过曲轴环槽5进入上轴承横孔6，从上轴承横孔6中流入排油管I。优选的，曲轴环槽5深度为0.2-3mm，将曲轴环槽5深度控制在0.2-3mm可以使得冷冻机油有效流入上轴承横孔6中。优选的，中心油孔3顶部封闭部分的水平高度高于上轴承I顶面的高度，保证上轴承横孔6与曲轴横孔4以及曲轴环槽5可以设置在同一水平高度上。优选的，上轴承I顶面靠近曲轴2的部分为倒角结构8，可以采用较大的倒角结构8，避免运行过程中上轴承I顶面靠近曲轴2的部分与曲轴2接触，避免了冷冻机油通过上轴承横孔6流走导致该部分可能存在的缺少润滑的情况出现。优选的，上轴承横孔6开设在上轴承I上部侧壁靠近上轴承I顶部的部分。优选的，所述排油管7的另一端与一油池连接，排油管7接入上轴承横孔6的部分水平，其余部分向下接入油池，有效的将冷冻机油有控制的回流到油池，防止了冷冻机油摩擦润滑后无序排出造成排气含油率过高的问题的出现。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。【主权项】1.一种压缩机排油结构，包括:一上轴承，所述上轴承内具有一曲轴，其特征在，所述曲轴具有一中心油孔，所述中心油孔顶部封闭;所述曲轴侧壁上开设有曲轴横孔，所述曲轴侧壁同一高度上开对应环绕设有曲轴环槽，所述上轴承侧壁与所述曲轴环槽相对高度开设有上轴承横孔;一排油管的一端安装在所述上轴承孔内。2.如权利要求1所述的压缩机排油结构，其特征在于，所述曲轴环槽深度为0.2-3mm。3.如权利要求1所述的压缩机排油结构，其特征在于，所述中心油孔顶部封闭部分的水平高度高于所述上轴承顶面的高度4.如权利要求1所述的压缩机排油结构，其特征在于，所述上轴承顶面靠近所述曲轴的部分为倒角结构。5.如权利要求1所述的压缩机排油结构，其特征在于，所述上轴承横孔开设在所述上轴承上部侧壁靠近所述上轴承顶部的部分。6.如权利要求1所述的压缩机排油结构，其特征在于，所述排油管的另一端与一油池连接。【专利摘要】本技术公开了一种压缩机排油结构，包括：一上轴承，所述上轴承内具有一曲轴，其中，所述曲轴具有一中心油孔，所述中心油孔顶部封闭；所述曲轴侧壁上开设有曲轴横孔，所述曲轴侧壁同一高度上开对应环绕设有曲轴环槽，所述上轴承侧壁与所述曲轴环槽相对高度开设有上轴承横孔；一排油管的一端安装在所述上轴承孔内。本技术通过将中心油孔顶部封闭，并通过设置曲轴横孔、曲轴环槽、上轴承横孔、排油管实现冷冻机油有控制的回流，有效的防止了冷冻机油摩擦润滑后无序排出造成排气含油率过高的问题的出现。【IPC分类】F04C29/02, F16C9/02, F16C3/14【公开号】CN205190226【申请号】CN201520922598【专利技术人】丁洪亮 【申请人】上海日立电器有限公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2015年11月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机排油结构，包括：一上轴承，所述上轴承内具有一曲轴，其特征在，所述曲轴具有一中心油孔，所述中心油孔顶部封闭；所述曲轴侧壁上开设有曲轴横孔，所述曲轴侧壁同一高度上开对应环绕设有曲轴环槽，所述上轴承侧壁与所述曲轴环槽相对高度开设有上轴承横孔；一排油管的一端安装在所述上轴承孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁洪亮，
申请(专利权)人：上海日立电器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31