一种童车车轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车车轮，属于玩具领域。所述童车车轮设置于车轴上，包括第一车轮、与所述第一车轮相匹配设置的第二车轮、固定所述第一车轮和所述第二车轮的车轮固定装置；所述车轮固定装置包括设套于所述车轴上的套管、设置于所述套管上的环状凸台、设置于所述环状凸台两侧的弹性卡件。本实用新型专利技术通过设置的车轮固定装置，使车轮无法横向移动，结构设计简单，安装简便，车轮固定较为稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具领域，特别涉及一种童车车轮。
技术介绍
传统的童车车轮，直接是安装在轴承上，安装较为繁琐，使用寿命较短。现有市场上的一些童车用轮子，多为一体成型结构，结构设计不合理，这样的童车用轮子在消费者使用的时候，如果轮子没用了，就必须更换整个轮子，不能部分更换，童车作为小孩子的玩具，很容易被小孩子玩坏，所以更换整个轮子无疑是增加了童车后期使用的维护成本。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术实施例提供了一种结构设计简单，安装简便，车轮固定较为稳定的童车车轮。所述技术方案如下：本技术实施例提供了一种童车车轮，所述童车车轮设置于车轴上，包括第一车轮、与所述第一车轮相匹配设置的第二车轮、固定所述第一车轮和所述第二车轮的车轮固定装置；所述车轮固定装置设置于所述车轴上；所述第一车轮包括第一轮壳、与所述第一轮壳相匹配设置的第二轮壳、设置于所述第一轮壳和所述第二轮壳之间的固定环；所述第一轮壳为“凸”字型结构，具有凸部，所述凸部上设有内凹的第一环形卡槽；所述第一轮壳中部设有第一通道；所述第二轮壳为与所述第一轮壳相匹配的“凹”字型结构，具有凹部，所述凹部上设有外凸的第二环形卡圈，所述第二环形卡圈卡于所述第一环形卡槽内；所述第二轮壳中部设有第二通道；所述固定环套于所述第一轮壳和所述第二轮壳连接处的外圈上；所述车轮固定装置包括设套于所述车轴上的套管、设置于所述套管上的环状凸台、设置于所述环状凸台两侧的弹性卡件；所述弹性卡件具有两个及两个以上；所述第一车轮、所述第二车轮分别置于所述弹性卡件与所述环状凸台之间。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过设置的车轮固定装置，使车轮无法横向移动，结构设计简单，安装简便，车轮固定较为稳定。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的车轮的结构示意图；图2是本技术实施例提供的车轮固定装置与车轮的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。实施例本技术实施例提供了一种童车车轮，参见图1，所述童车车轮设置于车轴1上，该童车车轮包括第一车轮2、与第一车轮2相匹配设置的第二车轮3、固定第一车轮2和第二车轮3的车轮固定装置4。第一车轮2和第二车轮3的结构功能完全相同，本实施例以第一车轮2为例进行详细说明。具体地，第一车轮2包括第一轮壳21、与第一轮壳21相匹配设置的第二轮壳22、设置于第一轮壳21和第二轮壳22之间的固定环23。进一步地，第一轮壳21为“凸”字型结构，具有凸部211，第一轮壳21的凸部211上设有内凹的第一环形卡槽212；第一轮壳21中部设有第一通道213。第二轮壳22为与第一轮壳21相匹配的“凹”字型结构，具有凹部221，第二轮壳22的凹部221上设有外凸的第二环形卡圈222，第二环形卡圈222卡于第一环形卡槽212内；第二轮壳22中部设有第二通道223。进一步地，固定环23套于第一轮壳21和第二轮壳22连接处的外圈上。具体地，参见图2，车轮固定装置4设置于车轴1上，用以固定第一车轮2、第二车轮3。车轮固定装置4包括设套于车轴1上的套管41、设置于套管41上的环状凸台42、设置于环状凸台42两侧的弹性卡件43。进一步地，弹性卡件43具有对称设置于第一车轮2、第二车轮3一侧的两个，第一车轮2、第二车轮3分别置于两侧的弹性卡件43与环状凸台42之间。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过设置的车轮固定装置，使车轮无法横向移动，结构设计简单，安装简便，车轮固定较为稳定。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车车轮，其特征在于，所述童车车轮设置于车轴上，包括第一车轮、与所述第一车轮相匹配设置的第二车轮、固定所述第一车轮和所述第二车轮的车轮固定装置；所述车轮固定装置设置于所述车轴上；所述第一车轮包括第一轮壳、与所述第一轮壳相匹配设置的第二轮壳、设置于所述第一轮壳和所述第二轮壳之间的固定环；所述第一轮壳为“凸”字型结构，具有凸部，所述凸部上设有内凹的第一环形卡槽；所述第一轮壳中部设有第一通道；所述第二轮壳为与所述第一轮壳相匹配的“凹”字型结构，具有凹部，所述凹部上设有外凸的第二环形卡圈，所述第二环形卡圈卡于所述第一环形卡槽内；所述第二轮壳中部设有第二通道；所述固定环套于所述第一轮壳和所述第二轮壳连接处的外圈上；所述车轮固定装置包括设套于所述车轴上的套管、设置于所述套管上的环状凸台、设置于所述环状凸台两侧的弹性卡件；所述弹性卡件具有两个及两个以上；所述第一车轮、所述第二车轮分别置于所述弹性卡件与所述环状凸台之间。

【技术特征摘要】
1.一种童车车轮，其特征在于，
所述童车车轮设置于车轴上，包括第一车轮、与所述第一车轮相匹配设置的第二车轮、固定所述第一车轮和所述第二车轮的车轮固定装置；
所述车轮固定装置设置于所述车轴上；
所述第一车轮包括第一轮壳、与所述第一轮壳相匹配设置的第二轮壳、设置于所述第一轮壳和所述第二轮壳之间的固定环；
所述第一轮壳为“凸”字型结构，具有凸部，所述凸部上设有内凹的第一环形卡槽；所述第一轮壳中部设有第一通道；
所述第二轮壳为与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴云，
申请(专利权)人：戴云，
类型：新型
国别省市：江西;36