本实用新型专利技术提供一种用于减小锻压误差的装置，包括上模座及与之配对的下模座，所述上模座上有用于固定敦粗上模的上凹槽，上模压板和上模压板螺栓配合将敦粗上模固定于上凹槽内，下模座上与上凹槽所在位置所匹配的位置设有下凹槽，下凹槽内固定有与敦粗上模适配的敦粗下模。上模压板为L型，其短边嵌入上模座用以防止上模压板滑动，影响精确度。所述敦粗上模嵌入上模座的底面通过敦粗上模紧固螺栓固定于上模座上。所述上模座远离敦粗上模的一侧设有导柱。所述导柱两端分别嵌入上模座和下模座，并通过导套滑动设置在上模座和下模座之间。本实用新型专利技术通过导柱和导套防止上下模座滑动，通过上模压板和敦粗上模紧固螺栓防止敦粗上模滑动，提高了锻压的精确性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锻压装置，具体涉及一种用于减小锻压误差的装置。
技术介绍
现代社会，汽车的应用越来越广泛，代步，旅游等等功用，中国也是有数的汽车生产大国，以应对与国内日益增长的汽车需求。汽车的制造工序复杂，每个零件必须要求制工精细，误差小，锻压就是其中必不可少的工序之一。现在的锻压装置对于误差的设计手段较少，采用一般装置，误差太大，无法满足指标要求，而采用激光定位等方式，成本又太高，而由于汽车在实际生活中的应用广泛，内部构件的误差就会影响到实际使用，所以对于锻压误差的控制，非常必要。
技术实现思路
技术目的:本技术解决了现有的锻压装置误差较大，同时，采用激光定位等方式虽然精度高，但是成本也高的问题。技术方案:为实现上述目的，本技术提供以下技术方案:一种用于减小锻压误差的装置，包括上模座及与之配对的下模座，所述上模座上有用于固定敦粗上模的上凹槽，上模压板和上模压板螺栓配合将敦粗上模固定于上凹槽内，下模座上与上凹槽所在位置所匹配的位置设有下凹槽，下凹槽内固定有与敦粗上模适配的敦粗下模;上模压板为L型，其短边嵌入上模座用以防止上模压板滑动，所述敦粗上模嵌入上模座的底面通过敦粗上模紧固螺栓固定于上模座上;所述上模座远离敦粗上模的一侧设有导柱。作为优化，所述导柱两端分别嵌入上模座和下模座，并通过导套滑动设置在上模座和下模座之间。作为优化，所述导柱的长度短于上模座和下模座分开后用于放置导柱的上下空腔底面间的距离。作为优化，所述上模座上设有用以防止上模压板滑动的嵌槽。作为优化，所述导柱的外径小于导套的内径，并且误差范围在O?2mm。作为优化，所述上模座上设有用于防止导柱划出上模座的导柱盖板，导柱盖板设置于导柱所在上模座的上空腔底面。作为优化，所述导套的长度大于上模座用于放置导柱的上空腔的深度，小于导柱的长度。作为优化，所述上模压板一端固定在上模座的嵌槽内，另一端与敦粗上模固定连接。工作原理:上模座和下模座通过导套内导柱的定位，沿导柱方向上下压合，并且在压合过程中，由于上模压板的存在，敦粗上模和敦粗下模不会存在便宜，影响锻压的精确度。有益效果:本技术与现有技术相比:采用上模压板为L型，并且有上模座上设有用以防止上模压板滑动的嵌槽的设计，为了防止在锻压多次后，敦粗上模会发生便宜的情况，提高锻压的精确度，同时，采用所述导套的长度大于上模座用于放置导柱的上空腔的深度，小于导柱的长度以及导柱的外径小于导套的内径，并且误差范围在O?2mm，防止导柱划出预定轨道而导致锻压的误差过大的问题。【附图说明】图1为本技术的结构不意图；图2为本技术的截面结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1和图2所示，一种用于减小锻压误差的装置，包括上模座I及与之配对的下模座2，所述上模座I上有用于固定敦粗上模3的上凹槽4，上模压板5和上模压板螺栓6配合将敦粗上模3固定于上凹槽4内，下模座2上与上凹槽4所在位置所匹配的位置设有下凹槽7，下凹槽7内固定有与敦粗上模3适配的敦粗下模8;上模压板5为L型，其短边嵌入上模座I用以防止上模压板5滑动，所述敦粗上模3嵌入上模座I的底面通过敦粗上模紧固螺栓9固定于上模座I上;所述上模座I远离敦粗上模3的一侧设有导柱10。所述导柱10两端分别嵌入上模座I和下模座2，并通过导套11滑动设置在上模座I和下模座2之间。所述导柱10的长度短于上模座I和下模座I分开后用于放置导柱的上下空腔底面间的距离。所述上模座I上设有用以防止上模压板5滑动的嵌槽(未图示)。所述导柱10的外径小于导套11的内径，并且误差范围在O?2mm。所述上模座I上设有用于防止导柱10划出上模座I的导柱盖板12，导柱盖板12设置于导柱10所在上模座I的上空腔底面。所述导套11的长度大于上模座I用于放置导柱10的上空腔的深度，小于导柱10的长度。所述上模压板5—端固定在上模座I的嵌槽内，另一端与敦粗上模3固定连接。上模座I和下模座2通过导套11内导柱10的定位，沿导柱10方向上下压合，并且在压合过程中，由于上模压板5的存在，敦粗上模3和敦粗下模8不会存在便宜，影响锻压的精确度。本技术中虽仅描述敦粗上模侧面的上模压板的设计，但是在本领域技术人员看来，敦粗下模肯定也需要一样的技术，来适应此种改进。【主权项】1.一种用于减小锻压误差的装置，其特征在于:包括上模座及与之配对的下模座，所述上模座上有用于固定敦粗上模的上凹槽，上模压板和上模压板螺栓配合将敦粗上模固定于上凹槽内，下模座上与上凹槽所在位置所匹配的位置设有下凹槽，下凹槽内固定有与敦粗上模适配的敦粗下模;上模压板为L型，其短边嵌入上模座用以防止上模压板滑动，所述敦粗上模嵌入上模座的底面通过敦粗上模紧固螺栓固定于上模座上;所述上模座远离敦粗上模的一侧设有导柱。2.根据权利要求1所述的用于减小锻压误差的装置，其特征在于:所述导柱两端分别嵌入上模座和下模座，并通过导套滑动设置在上模座和下模座之间。3.根据权利要求1所述的用于减小锻压误差的装置，其特征在于:所述导柱的长度短于上模座和下模座分开后用于放置导柱的上下空腔底面间的距离。4.根据权利要求1所述的用于减小锻压误差的装置，其特征在于:所述上模座上设有用以防止上模压板滑动的嵌槽。5.根据权利要求1所述的用于减小锻压误差的装置，其特征在于:所述导柱的外径小于导套的内径，并且误差范围在O?2mm。6.根据权利要求1所述的用于减小锻压误差的装置，其特征在于:所述上模座上设有用于防止导柱划出上模座的导柱盖板，导柱盖板设置于导柱所在上模座的上空腔底面。7.根据权利要求2所述的用于减小锻压误差的装置，其特征在于:所述导套的长度大于上模座用于放置导柱的上空腔的深度，小于导柱的长度。8.根据权利要求4所述的用于减小锻压误差的装置，其特征在于:所述上模压板一端固定在上模座的嵌槽内，另一端与敦粗上模固定连接。【专利摘要】本技术提供一种用于减小锻压误差的装置，包括上模座及与之配对的下模座，所述上模座上有用于固定敦粗上模的上凹槽，上模压板和上模压板螺栓配合将敦粗上模固定于上凹槽内，下模座上与上凹槽所在位置所匹配的位置设有下凹槽，下凹槽内固定有与敦粗上模适配的敦粗下模。上模压板为L型，其短边嵌入上模座用以防止上模压板滑动，影响精确度。所述敦粗上模嵌入上模座的底面通过敦粗上模紧固螺栓固定于上模座上。所述上模座远离敦粗上模的一侧设有导柱。所述导柱两端分别嵌入上模座和下模座，并通过导套滑动设置在上模座和下模座之间。本技术通过导柱和导套防止上下模座滑动，通过上模压板和敦粗上模紧固螺栓防止敦粗上模滑动，提高了锻压的精确性。【IPC分类】B21J13/03【公开号】CN205200439【申请号】CN201521075738【专利技术人】吕景林, 赵剑忠 【申请人】江苏保捷锻压有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于减小锻压误差的装置，其特征在于：包括上模座及与之配对的下模座，所述上模座上有用于固定敦粗上模的上凹槽，上模压板和上模压板螺栓配合将敦粗上模固定于上凹槽内，下模座上与上凹槽所在位置所匹配的位置设有下凹槽，下凹槽内固定有与敦粗上模适配的敦粗下模；上模压板为L型，其短边嵌入上模座用以防止上模压板滑动，所述敦粗上模嵌入上模座的底面通过敦粗上模紧固螺栓固定于上模座上；所述上模座远离敦粗上模的一侧设有导柱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕景林，赵剑忠，
申请(专利权)人：江苏保捷锻压有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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