一种标志漆的制作及使用方法技术

本发明专利技术涉及一种标志漆的制作方法和使用方法，上述的方法解决零件标识在使用中长期存在的掉漆、不耐高温、不耐油、不耐酸碱等难题，保证机体零件在恶劣的工作环境中，零件标记能有效的存在，提供可识别性、可追溯性，有效提高飞机后勤保障能力、维护性。提升了我公司产品的质量品质和公司形象，而且在航空、兵器等国防工业中，具有广阔的推广应用价值。该涂层体系的成功应用，填补了国内的技术空白，将进一步推动相关技术领域发展，为航空科技进步作出新贡献。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，属于零件标示与零件表面防护技术，涉及到标志漆的制作、施工工艺的制定、零件表面的腐蚀与防护等方面的技术学科。
技术介绍
由于我国地域辽阔，有6种地貌、4种海洋气候，有着非常复杂的物理环境，而飞机就长期工作在这种恶劣的自然条件下，机体零件经常受到高温、高湿、高盐雾、高频率振动等恶劣条件的侵害，为保证飞机装备的安全性、可靠性，因此对飞机的三防性能提出很高的要求。而我国使用的防护体系大部分沿用原苏联上世纪60-70年代的防护体系，性与现在欧美使用的防护体系在性能上已经有很大的差距，尤其在功能性防护、特种防护方面存在很多空白，都急需进行提升和解决。其中一个特种防护方面就是零件的标识技术，保证机体零件在恶劣的工作环境中，零件标记能有效的存在，提供可识别性、可追溯性，有效提高飞机后勤保障能力、维护性。
技术实现思路
解决的技术问题本专利技术解决了在高温、高湿、高盐雾、高频率振动等恶劣环境下，零件标识不脱落，在一个大修周期内零件标识能明显识别。标志漆的涂层体系强度、耐冲击性、耐温性、抗腐蚀、等项目满足了使用要求和设计要求，工艺施工性能适应大规模的生产要求，装机试验中解决长期存在的掉漆、不耐高温、不耐油、不耐酸碱等难题。技术方案提供一种标志漆的制作方法，步骤一、室温环境下将100克的虫胶清漆加入到100毫升的乙醇内，搅拌均匀后加热至80度，使虫胶清漆充分溶解，形成混合溶液A;将10?14克的苯胺黑加入到另一份100毫升的乙醇内，搅拌均匀使其溶解，形成混合溶液B;步骤二、将混合溶液A和混合溶液B混合后，搅拌均匀，之后用金属丝网或四层纱布过滤得到所述标志漆。进一步，将配制好的标志漆装入棕色玻璃瓶或金属容器进行贮存。提供一种上述标志漆的使用方法，⑴清理干净零件表面的污渍及灰尘；⑵对标志漆进行稀释，稀释液为乙醇；⑶以橡胶印章打印或手工书写的方式将标志漆涂在所述的零件上；⑷使得标志漆在室温下进行干燥。进一步，所述的零件为金属零件。有益效果解决零件标识在使用中长期存在的掉漆、不耐高温、不耐油、不耐酸碱等难题，保证机体零件在恶劣的工作环境中，零件标记能有效的存在，提供可识别性、可追溯性，有效提高飞机后勤保障能力、维护性。提升了我公司产品的质量品质和公司形象，而且在航空、兵器等国防工业中，具有广阔的推广应用价值。该涂层体系的成功应用，填补了国内的技术空白，将进一步推动相关
发展，为航空科技进步作出新贡献。【附图说明】无【具体实施方式】具体提供一种标志漆的制作方法，步骤一、室温环境下将100克的虫胶清漆加入到100毫升的乙醇内，搅拌均匀后加热至80度，使虫胶清漆充分溶解，形成混合溶液A;将10?14克的苯胺黑加入到另一份100毫升的乙醇内，搅拌均匀使其溶解，形成混合溶液B;步骤二、将混合溶液A和混合溶液B混合后，搅拌均匀，之后用金属丝网或四层纱布过滤得到所述标志漆。进一步，将配制好的标志漆装入棕色玻璃瓶或金属容器进行贮存。提供一种上述标志漆的使用方法，⑴清理干净零件表面的污渍及灰尘；⑵对标志漆进行稀释，稀释液为乙醇；⑶以橡胶印章打印或手工书写的方式将标志漆涂在所述的零件上；⑷使得标志漆在室温下进行干燥。进一步，所述的零件为金属零件。【主权项】1.一种标志漆的制作方法，其特征在于， 步骤一、室温环境下将100克的虫胶清漆加入到100毫升的乙醇内，搅拌均匀后加热至80度，使虫胶清漆充分溶解，形成混合溶液A;将10?14克的苯胺黑加入到另一份100毫升的乙醇内，搅拌均匀使其溶解，形成混合溶液B; 步骤二、将混合溶液A和混合溶液B混合后，搅拌均匀，之后用金属丝网或四层纱布过滤得到所述标志漆。2.根据权利要求1所述的标志漆的制作方法，将配制好的标志漆装入棕色玻璃瓶或金属容器进行贮存。3.一种权利要求1-2之一的方法制作的标志漆的使用方法，其特征在于， ⑴清理干净零件表面的污渍及灰尘； ⑵对标志漆进行稀释，稀释液为乙醇； (3)以橡胶印章打印或手工书写的方式将标志漆涂在所述的零件上； ⑷使得标志漆在室温下进行干燥。4.根据权利要求3所述的使用方法，其特征在于，所述的零件为金属零件。【专利摘要】本专利技术涉及一种标志漆的制作方法和使用方法，上述的方法解决零件标识在使用中长期存在的掉漆、不耐高温、不耐油、不耐酸碱等难题，保证机体零件在恶劣的工作环境中，零件标记能有效的存在，提供可识别性、可追溯性，有效提高飞机后勤保障能力、维护性。提升了我公司产品的质量品质和公司形象，而且在航空、兵器等国防工业中，具有广阔的推广应用价值。该涂层体系的成功应用，填补了国内的技术空白，将进一步推动相关
发展，为航空科技进步作出新贡献。【IPC分类】C09D7/12, C09D193/02【公开号】CN105542661【申请号】CN201610108722【专利技术人】杨立东, 黄智勇, 王翀, 尹群, 段正才, 郭绍华, 刘庆华, 韩敏, 朱振飞, 王芳, 刘博 , 吴君君, 霍力刚, 张海清, 张国锋 【申请人】陕西飞机工业（集团）有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2016年2月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种标志漆的制作方法，其特征在于，步骤一、室温环境下将100克的虫胶清漆加入到100毫升的乙醇内，搅拌均匀后加热至80度，使虫胶清漆充分溶解，形成混合溶液A；将10～14克的苯胺黑加入到另一份100毫升的乙醇内，搅拌均匀使其溶解，形成混合溶液B；步骤二、将混合溶液A和混合溶液B混合后，搅拌均匀，之后用金属丝网或四层纱布过滤得到所述标志漆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立东，黄智勇，王翀，尹群，段正才，郭绍华，刘庆华，韩敏，朱振飞，王芳，刘博，吴君君，霍力刚，张海清，张国锋，
申请(专利权)人：陕西飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61