一种制冷压缩机用气缸隔热片制造技术

技术编号:13237732 阅读:57 留言:0更新日期:2016-05-15 00:14
本实用新型专利技术公开了一种制冷压缩机用气缸隔热片,包括片状体,片状体的外形与气缸盖底端型腔(即气缸盖安装面)内缘轮廓相同,片状体上与阀组排气阀口相对应位置处设有让位镂空。片状体采用陶瓷或PBT材料等低导热系数材料制成。本实用新型专利技术隔热片可直接内嵌于气缸盖底端,安装于阀板与气缸盖内腔之间,实现了大面积隔离气缸盖内高温气体与阀板组件、气缸盖垫片的接触,热量传递明显减少,有效地降低了气缸内温度。它还具有结构简单,易于实现,基本不改变原有缸头阀组结构,零件沿用性强等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到制冷压缩机
,具体地说是一种制冷压缩机的气缸头部阀组结构中、装配于气缸盖底部的低导热系数隔热片。
技术介绍
制冷压缩机采用的是往复式结构,电机通过曲柄连杆机构使得活塞在气缸内做功,从而使气缸内气体形成了吸气、压缩、排气和膨胀的热力循环。在这个过程中,定温压缩所消耗的做功最少。因而,为提高压缩机的效率,需设计有利于气缸散热的结构,以减低气缸内的温度。图1为现有制冷压缩机气缸头部的结构示意图,包括气缸1、阀板垫片2,吸气阀片3、阀板组件4、气缸盖垫片5和气缸盖6,活塞在气缸I内运动,通过与吸排气阀的配合,反复从外界吸入低温低压气体,向气缸盖6内排入高温高压气体。这部分气体在向气缸盖6外侧散热的同时,也在不断地向由吸气阀片3、阀板组件4和气缸盖垫片5相隔的气缸内传热,而制冷压缩机所用吸气阀片3和阀板均为金属件(一般为铁),导热系数很高;气缸盖垫片5的厚度一般在0.5mm左右,基本无隔热效果,因此气缸盖6内高温气体向气缸I内传热量很大,加热作用明显,使得压缩过程进一步偏离定温压缩,压缩机的效率将会下降。此外,过高的气缸温度降低了气缸内润滑油的粘度,不利于缸内活塞润本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制冷压缩机用气缸隔热片,其特征在于,它包括片状体,所述片状体的外形与气缸盖底端型腔即气缸盖安装面的内缘轮廓相同,所述片状体上与阀组排气阀口相对应位置处设有让位镂空。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚辉军张韦林宋国华郭滨王嘉祯
申请(专利权)人:加西贝拉压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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