一种镁合金铸件油路补焊方法技术

技术编号:13236928 阅读:131 留言:0更新日期:2016-05-14 23:40
本发明专利技术涉及一种镁合金铸件油路补焊方法,通过使用石墨材料作为补焊垫板,对铸件缺陷进行补焊,达到修复的目的。本发明专利技术利用石墨质软,易于清除,耐高温,并具有抗热震性的特点,使用时能经受住温度的剧烈变化而不致破坏,不会产生裂纹,并具备氩弧焊垫板所需的各项性能,使修复镁合金铸件油路部分的缺陷成为可能,达到了挽救铸件的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种补焊方法,尤其是一种镁合金铸件油路的补焊方法。
技术介绍
当镁合金铸件在生产过程中出现缺陷时,有时需要将缺陷去除,然后采用手工钨极氩弧焊的方式对缺陷进行修补,达到挽救铸件的目的。在补焊的过程中,要先将缺陷处加工成适合进行补焊的形状,如圆弧形的凹槽,俗称坡口。为防止焊处塌陷,需要在坡口下方放置垫板,垫板通常为铜板或耐火砖,焊接完成后将垫板取下。当缺陷出现在管状油路部分时,由于油路为封闭腔体,补焊时的垫板应放置在油路内,焊后垫板将被封存在油路腔内,对于铝合金铸件,可以使用铜板作为垫板,采用腐蚀的方法将垫板去除,而由于镁合金活泼的化学性质,不能通过腐蚀的方法去除垫板,面临衬垫难以取出的难题,从而导致不能进行补焊,即意味着铸件的报废,引起大量的废品损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供,以修复镁合金管状油路铸件,使其符合图纸或相应技术规范的标准,避免报废损失。本专利技术的具体技术方案是:所述的镁合金铸件油路补焊方法包括以下步骤: (1)加工石墨,使其与缺陷处油路的尺寸和外形一致; (2)对油路缺陷处进行清理,直至将缺陷完全去除干净; (3)在缺陷处加工坡口,坡口处的角度为45°?50°; (4)把加工后的石墨放入待焊处,使石墨与油路壁贴合; (5)调整铸件的位置,使焊处呈水平,便于补焊; (6)清理焊丝,去除表面防氧化涂层,使焊丝表面光亮; (7)设置焊接参数,焊接电流180?260A,氩气流量15?20L/Min; (8)焊后清理,清理油路外表面,使其符合铸件外形尺寸; (9)使用风动柔性铣刀清理油路内腔,破碎石墨,然后用风吹净; (10)质量检测,对焊区进行X射线检查和荧光检查。所述的焊丝的材料与铸件的材料相同。所述的第(2)步骤后,通过X射线检查来判定缺陷是否完全去除。本专利技术使用石墨材料作为补焊垫板,由于石墨质软,易于清除,焊后可用机械方法将其去除。石墨耐高温,并具有抗热震性,使用时能经受住温度的剧烈变化而不致破坏,不会产生裂纹,石墨热膨胀系数小,温度突变时,石墨的体积变化不大,具备氩弧焊垫板所需的各项性能。通过本专利技术,使修复镁合金铸件油路部分的缺陷成为可能,达到挽救铸件的目的。【具体实施方式】镁合金铸件油路补焊方法包括以下步骤: (1)加工石墨,使其与缺陷处油路的尺寸和外形一致; (2)对油路缺陷处进行清理,直至将缺陷完全去除干净; (3)在缺陷处加工坡口,坡口处的角度为45°?50°; (4)把加工后的石墨放入待焊处,使石墨与油路壁贴合; (5)调整铸件的位置,使焊处呈水平,便于补焊; (6)清理焊丝,去除表面防氧化涂层,使焊丝表面光亮; (7)设置焊接参数,焊接电流180?260A,氩气流量15?20L/Min; (8)焊后清理,清理油路外表面,使其符合铸件外形尺寸; (9)使用风动柔性铣刀清理油路内腔,破碎石墨,然后用风吹净; (10)质量检测,对焊区进行X射线检查和荧光检查。所述的焊丝的材料与铸件的材料相同。所述的第(2)步骤后,通过X射线检查来判定缺陷是否完全去除。 实施例1某直升机传动系统后机匣油路,材料牌号为ZM6,铸造后产生了气孔缺陷,缺陷处的油路直径为Φ12_,长度为100mm。需要对其进行补焊,以达到修复的目的。其具体的实施过程如下: (1)加工石墨,使其与缺陷处油路的形状和尺寸一致,即石墨为直径为Φ12mm,长度为100mm; (2)对油路缺陷处进行清理,直至将缺陷完全去除干净; (3)在缺陷处加工坡口,坡口处的角度为50°; (4)把加工后的石墨放入待焊处,使石墨与油路壁贴合; (5)调整铸件的位置,使焊处呈水平,便于补焊; (6)清理焊丝,焊丝的材料与铸件的材料相同,去除表面防氧化涂层,使焊丝表面光亮; (7)设置焊接参数,焊接电流220A,氩气流量20L/Min; (8)焊后清理,清理油路外表面,使其符合铸件外形尺寸; (9)使用风动柔性铣刀清理油路内腔,破碎石墨,然后用风吹净; (10)质量检测,对焊区进行X射线检查和荧光检查。经质量检测,焊处符合验收条件,补焊合格。【主权项】1.,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:1)加工石墨,使其与缺陷处油路的尺寸和外形一致;2)对油路缺陷处进行清理,直至将缺陷完全去除干净;3)在缺陷处加工坡口,坡口处的角度为45°?50°;4)把加工后的石墨放入待焊处,使石墨与油路壁贴合;5)调整铸件的位置,使焊处呈水平,便于补焊;6)清理焊丝,去除表面防氧化涂层,使焊丝表面光亮;7)设置焊接参数,焊接电流180?260A,氩气流量15?20L/Min;8)焊后清理,清理油路外表面,使其符合铸件外形尺寸;9)使用风动柔性铣刀清理油路内腔,破碎石墨,然后用风吹净;10)质量检测,对焊区进行X射线检查和荧光检查;所述的焊丝的材料与铸件的材料相同。2.所述的第(2)步骤后,通过X射线检查来判定缺陷是否完全去除。【专利摘要】本专利技术涉及,通过使用石墨材料作为补焊垫板,对铸件缺陷进行补焊,达到修复的目的。本专利技术利用石墨质软,易于清除,耐高温,并具有抗热震性的特点,使用时能经受住温度的剧烈变化而不致破坏,不会产生裂纹,并具备氩弧焊垫板所需的各项性能,使修复镁合金铸件油路部分的缺陷成为可能,达到了挽救铸件的目的。【IPC分类】B23K9/32, B23K9/235, B23K9/16【公开号】CN105537735【申请号】CN201610130645【专利技术人】王德峰, 韩永华, 乔昕, 李悦, 徐鹏, 刘洪汇, 于忠军, 刘军, 孟凡奇 【申请人】哈尔滨东安发动机(集团)有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2016年3月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种镁合金铸件油路补焊方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:1)加工石墨,使其与缺陷处油路的尺寸和外形一致;2)对油路缺陷处进行清理,直至将缺陷完全去除干净;3)在缺陷处加工坡口,坡口处的角度为45°~50°;4)把加工后的石墨放入待焊处,使石墨与油路壁贴合;5)调整铸件的位置,使焊处呈水平,便于补焊;6)清理焊丝,去除表面防氧化涂层,使焊丝表面光亮;7)设置焊接参数,焊接电流180~260A,氩气流量15~20L/Min;8)焊后清理,清理油路外表面,使其符合铸件外形尺寸;9)使用风动柔性铣刀清理油路内腔,破碎石墨,然后用风吹净;10)质量检测,对焊区进行X射线检查和荧光检查;所述的焊丝的材料与铸件的材料相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王德峰韩永华乔昕李悦徐鹏刘洪汇于忠军刘军孟凡奇
申请(专利权)人:哈尔滨东安发动机集团有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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