【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁结构
，特别是涉及。
技术介绍
国民经济快速发展、工程新材料、新结构的应用伴随公路的发展而飞速发展。近年来，随着交通量及轴载的增大，国内一些桥梁发生损坏，造成极大的经济损失，社会反响较大，引起了人们的广泛关注。桥梁防撞墙作为桥梁的附属结构物，它不仅是重要的安全防护物，而且它的线型和表面光洁度也直接影响到桥梁的美观和质量。但由于它的结构往往不大，思想上容易忽视;且防撞墙预埋件众多、空间狭小，而目前的防撞墙设计越来越趋向于外观优美，使得防撞墙从施工角度来讲，精细化施工有一定困难，造成施工质量往往不尽如人意。根据实际情况来看，一般的防撞墙施工时需左右对称浇注。对于钢筋混凝土来说由于水泥混凝土材料本身的原因，现场施工受许多因素影响。由于防撞墙结构的特殊性，顶口较窄加上防撞墙内钢筋也比较密，砼下料及振捣比较困难，容易产生质量缺陷，施工质量不易得到保证。因此，有必要设计一种更好的防撞墙，以解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种满足强度要求，并能提高施工进度的装配式钢筋混凝土防撞墙及其施工方法。为了实现上述目的...
【技术保护点】
一种装配式钢筋混凝土防撞墙，其特征在于，包括：预制挡块和现浇挡块相间设置，所述预制挡块位于相邻的所述现浇挡块之间，且与所述现浇挡块接触，所述预制挡块于接触面上设有凹槽，所述现浇挡块于所述接触面对应设有凸块与所述凹槽配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：包龙生，马壮，于玲，薛兴伟，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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